Quelle(s) Speedmaster(s) possédez-vous ?

[Schnellfeuer_712]

jeanchris2B a écrit:

gastropode a écrit:

J’approuve totalement ces propos d’après mon expérience récente et je vois un troisième avantage : rencontrer un passionné très sympathique à la terrasse d’un café de St Germain des Prés par un bel après midi ensoleillé automnal pour la remise de la montre

Fais gaffe tu décrédibilises le début de tes propos avec cette incohérence

Quelque chose me dit que ca doit être pas mal à Monaco ou à Nice fin décembre en plus d’être plus vraisemblable bien sûr.

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Des Rolos et pas mal de Speedmaster (mais jamais trop)

[MOG-REVERSO]

Une 345.0808 (hésalite/saphir) de 1994

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Life’s too short for driving boring cars – V8 inside

[Crow]

Jolies 105.012 Touptoup !

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The Eagle has landed…

[touptoup]

Voici un duo de 105.012 :

[Trum]

jolie!!!

les aiguilles de lapremière ont étées superbement relumées, c’est tres cohérent et très beaux!

[touptoup]

Citation :

les aiguilles de lapremière ont étées superbement relumées

Les aiguilles ont peut être été changées mais il s’agit bien d’aiguilles au tritium, en tout cas moi je l’ai eu telle quelle….

[gaggy]

C’est mon ex-64 si je ne me trompe pas.

Oui la trotteuse est de service, les autres peut-etre, mais dans tous les cas ça ne brille pas comme du lumi, donc probablement tritium.

Je ne savais pas que tu en avais une autre. Un amoureux des 105.012, comme moi!!

[touptoup]

Citation :

Jolies 105.012 Touptoup !

Merci Crow !!

[touptoup]

Citation :

C’est mon ex-64 si je ne me trompe pas.

Effectivement tu ne trompes pas

Le problème avec les speed, c’est qu’on a beau avoir plusieurs fois la même référence, on trouve toujours des variations de patine au niveau des index, de la lunette ou de la teinte de cadran… ce qui fait qu’on voudrait toutes les garder.
En tout cas je cherche toujours une 105.003…

Je te remercie encore pour cette très agréable transaction et les échanges qui l’ont précédée.

[gaggy]

touptoup a écrit:

Citation :

C’est mon ex-64 si je ne me trompe pas.

Effectivement tu ne trompes pas

Le problème avec les speed, c’est qu’on a beau avoir plusieurs fois la même référence, on trouve toujours des variations de patine au niveau des index, de la lunette ou de la teinte de cadran… ce qui fait qu’on voudrait toutes les garder.
En tout cas je cherche toujours une 105.003…

Je te remercie encore pour cette très agréable transaction et les échanges qui l’ont précédée.

Et il y a d’autres différences entre une 64 et une 66: fond a double biseau, bracelet et généralement T plus éloignés.

You’re welcome!

[Invité]

Et bien on arrive gentiment à 170 Speedmaster minimum sur le forum. Merci à tous les contributeurs.

Dommage que l’outil  »sondage » ne permette pas de comptabiliser finement le nombre de montres et de propriétaires.

[Mahamaya]

Ma brochette Speed: Soyuz, 1964, 1971 et 125

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INSTAGRAM: Swisswatchonist

[francksuperbaby]

Bonjour
Deux de plus : Une 3573 et une Gemini 4

[al4tis]

Mahamaya a écrit:

Ma brochette Speed: Soyuz, 1964, 1971 et 125

GRRR !! Pourquoi tout le monde a une 1964 et moi je rame !!!

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C’est quand même pratique les montres qui sont étanches jusqu’à 200 mètres de profondeur, au cas où un jour une dorade te demande l’heure.

[g_perron]

Les index au tritium étaient le point principal pour mon achat d’une moonwatch. Bien sûr, il fallait aussi que la montre soit impeccable.

La mienne est de 96 et pourtant les index ont un début de patine qui donne à l’ensemble un charme indéniable !

[Auteur]

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