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GUY J, le il y a 3 semaines et 3 jours.
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28 juin 2026 à 19h51 #420005085369
Syl20atm
MembreC’est la Khaki Field Mechanical 36, avec son verre plexi et des barrettes fixes, qui m’a redonné envie de porter une Hamilton.
Celle-ci n’a ni verre plexi ni barrettes fixes, mais elle est plus polyvalente avec sa date et son mouvement auto. Et puis 38mm de diamètre et 20mm d’entrecorne, c’est mieux pour moi.
28 juin 2026 à 19h55 #420005085370AirX-VIII
Membre28 juin 2026 à 20h32 #420005085371blek le roc
Membre- Syl20atm a écrit:
- C’est la Khaki Field Mechanical 36, avec son verre plexi et des barrettes fixes, qui m’a redonné envie de porter une Hamilton.
Celle-ci n’a ni verre plexi ni barrettes fixes, mais elle est plus polyvalente avec sa date et son mouvement auto. Et puis 38mm de diamètre et 20mm d’entrecorne, c’est mieux pour moi.
C’est vrai que la khaki anniversaire en 36 et barrettes fixes m’a un peu tenté…. J’ai presque failli hésiter à éventuellement… Mais 36 quoi…… Sans être un bûcheron, le 38 passe déjà pas vraiment…. Sinon j’aurais déjà la Elgé Chamonix!!! 🤬
29 juin 2026 à 7h18 #420005085372AirX-VIII
Membre29 juin 2026 à 8h31 #420005085373Maxvador
MembreJ’aimerai bien la nouvelle reverso duoface en petite taille, mais il faut que je l’essaye au préalable

29 juin 2026 à 10h55 #420005085374blek le roc
MembreBon il y aura finalement une « petite » prochaine avant la véritable prochaine, puisque je viens de commander ça :

Ca faisait qq temps que je regardais les Field/military watches et je suis tombé sur ce modèle qui cumule pas mal d’atouts. Outre le prix plus que raisonnable, c’est un quartz hybride avec trotteuse fluide (critère ultra important!), étanche à 100m, avec des barrettes fixes (critère que je regardais également de près), avec un protège couronne (vissée) dont j’apprécie beaucoup le look. Bref, une bonne baroudeuse à tout faire. Avec un mouvement solaire ça aurait été parfait, mais ça n’existe pas en hybride….. Et l’automatique c’est bien, mais quand même plus fragile.
Finalement le seul défaut ça sera de faire changer la pile chez un horloger, pour conserver l’étanchéité. Avec une étanchéité plus faible, 3 ou 5 Atm je l’aurais fait moi-même. Mais je ne me serais pas baigné…. On peut pas tout avoir !29 juin 2026 à 11h29 #420005085375AirX-VIII
Membre#Maxvador … il faut l’essayer AMHA elle a un lug/lug identique à la Reverso hommage mais les duo-faces sont plus épaisses
Sur le site tu as les dimensions: 42,9 x 25,5 mm 😉29 juin 2026 à 15h46 #420005085376MiniDiver
MembreAgrandir cette imageRéduire cette image Cliquez ici pour la voir à sa taille originale.
elle est jolie mais je trouve que le logo fait trop penser à celui de la marque Opel. Perso ce n’est pas possible pour cette raison, mais j’avoue, en règle générale, bien aimer le design épuré
29 juin 2026 à 18h21 #420005085377AirX-VIII
Membre29 juin 2026 à 19h19 #42000508537810tocantes
MembreCe n’est pas tout à fait ça @AirX-VIII. Les mouvements Seiko VK sont dits « hybrides » pas mixtes. Et le chrono est, comme l’heure, à quartz et piloté par moteur électrique; c’est la RàZ des aiguilles du chrono (secondes/minutes/heures) qui est mécanique avec des leviers et un marteau qui effectuent le reset de manière instantanée.
29 juin 2026 à 20h45 #420005085379AirX-VIII
MembreC’est vrai… je n’ai rien compris au mvt Seiko VK 🥴 …. Mais l’aiguille du chrono a bien un mvt continu?
C’est d’ailleurs une des raisons (les piles à changer) qui m’a fait renoncer à l’achat de cette Electra … électrique
30 juin 2026 à 6h49 #420005085380Syl20atm
Membre- AirX-VIII a écrit:
- l’aiguille du chrono a bien un mvt continu?
Elle avance 5 fois par seconde et c’est un mouvement quartz qui assure cette fonction. On peut lire parfois que c’est un module mécanique qui assure cette fluidité : c’est faux.
30 juin 2026 à 8h21 #420005085381AirX-VIII
MembreJ’ai donc bien fait de ne pas l’acheter 🥴
30 juin 2026 à 8h57 #420005085382GuiYaumeS
MembreMa cible : Tudor BB Pro blanche

(et pour financer ça, en tout cas partiellement, la revente de la TagHeur Aquaracer)
2 juillet 2026 à 13h17 #420005085383AirX-VIII
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