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, le il y a 2 années et 8 mois.
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Bonjour,J’ai hérité d’une montre Omega seamaster mais je n’arrive a trouver quel modèle j’ai, pourriez-vous m’aider?
Merci d’avance.
Mathieu
Hello,
Je dirai un chrono seamaster dit « Jedi » … ça doit être la réf. 176.007 probablement avec un calibre Lemania 1040.
Les experts confirmeront… ou pas
Il est un peu « attaqué » mais c’est sympas, j’aime bien … très 70’s
A garder !!
Merci beaucoup! A voir en effet s’il y a confirmation je viens juste de changer le verre je vais la polir un peu histoire de lui redonner son lustre d’antan !
- christo18 a écrit:
- Hello,
Je dirai un chrono seamaster dit « Jedi » … ça doit être la réf. 176.007 probablement avec un calibre Lemania 1040.
Les experts confirmeront… ou pas
Exact, il s’agit bien du modèle 176.007 équipé du 1040, premier chronographe automatique chez Omega et dont les premières itérations sont de 1970 (quelques mois après la sortie du calibre 11 et de l’El Primero en 1969).
Il existe plusieurs variantes de cadrans et de matériau.Merci beaucoup!! J’ai la chance d’avoir un ami horloger qui connait ses limites.. a voir.
Merci a tous pour vos réponses et mail privé (étant nouveau je ne sais pas y répondre pour le moment)- scaryfan a écrit:
Jolie montre.
Évidemment à garder !!! si tu aimes…
Une révision complète serait peut-être utile… a-t-elle été portée récemment ? une révision complète, c’est aussi nettoyage à l’ultra-sons…
Un léger polissage sur le boîtier aussi…D’après ce que j’ai lu sur FAM, elle peut partir chez OMEGA… elle reviendra parfaite.
Sauf qu’ils n’ont peut-être les pièces d’origine… verre, aiguilles… etc…
A vérifier.Mais franchement, c’est une belle OMEGA.
Top !scaryfan
Je déconseille très fortement l’envoi d’une telle pièce chez Omega.
La procédure de SAV d’Omega, y compris dans leur service patrimoine (info SAV Omega), prévoit un remplacement des aiguilles et compte tenu de l’âge de cette pièce, je doute qu’ils aient un stock de pièces de cette époque.
Mieux vaut privilégier un bon horloger indépendant qui respectera la pièce dans son intégrité (et assurera un entretien bien moins onéreux).- ChrisC75 a écrit:
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Je déconseille très fortement l’envoi d’une telle pièce chez Omega.
La procédure de SAV d’Omega, y compris dans leur service patrimoine (info SAV Omega), prévoit un remplacement des aiguilles et compte tenu de l’âge de cette pièce, je doute qu’ils aient un stock de pièces de cette époque.
Mieux vaut privilégier un bon horloger indépendant qui respectera la pièce dans son intégrité (et assurera un entretien bien moins onéreux).
Tout à fait d’accord.
D’après ce que je lis, il faut préciser de ne pas changer les pièces d’origine. (de toute façon, s’ils n’ont pas les pièces de rechange… que font-ils ? … ils remettent les pièces d’origine
).
Chez OMEGA, normalement, un démontage complet… nettoyage… remontage avec huiles adéquates…
OMEGA fera un polissage propre du boîtier.
Puis remontage avec les pièces d’origine…
Contrôle de la dérive… (c’est le bon terme ?)
Enfin bon, j’écris tout cela mais je n’ai jamais eu une OMEGA de cet âge… (on ne sait jamais…) … et donc, jamais eu l’expérience de ce type de révision…
Cher Mathurg : fais-nous part de ce que tu vas faire faire sur cette belle montre… merci.
scaryfan
__________________________________
Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918Je compte la polir et aller chez mon ami horloger, il a déjà travaillé sur Omega et est de confiance. Il est évident que je compte la garder bien que je ne connaisse pas son âge, elle a une énorme valeur sentimentale. Merci pour vos conseils!
Jolie montre.
Évidemment à garder !!! si tu aimes…
Une révision complète serait peut-être utile… a-t-elle été portée récemment ? une révision complète, c’est aussi nettoyage à l’ultra-sons…
Un léger polissage sur le boîtier aussi…D’après ce que j’ai lu sur FAM, elle peut partir chez OMEGA… elle reviendra parfaite.
Sauf qu’ils n’ont peut-être les pièces d’origine… verre, aiguilles… etc…
A vérifier.Mais franchement, c’est une belle OMEGA.
Top !scaryfan
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918- Mathurg a écrit:
- Je compte la polir et aller chez mon ami horloger, il a déjà travaillé sur Omega et est de confiance. Il est évident que je compte la garder bien que je ne connaisse pas son âge, elle a une énorme valeur sentimentale. Merci pour vos conseils!
As-tu récupéré la boîte ? Les papiers ???
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918OK… dommage.
Après il y a bien sûr le numéro de série…
Quelqu’un pour confirmer qu’il y en a un sur le boîtier et un autre sur le mouvement ?__________________________________
Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918- scaryfan a écrit:
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Tout à fait d’accord.
D’après ce que je lis, il faut préciser de ne pas changer les pièces d’origine. (de toute façon, s’ils n’ont pas les pièces de rechange… que font-ils ? … ils remettent les pièces d’origine ).
Chez OMEGA, normalement, un démontage complet… nettoyage… remontage avec huiles adéquates…
OMEGA fera un polissage propre du boîtier.
Puis remontage avec les pièces d’origine…
Contrôle de la dérive… (c’est le bon terme ?) Enfin bon, j’écris tout cela mais je n’ai jamais eu une OMEGA de cet âge… (on ne sait jamais…) … et donc, jamais eu l’expérience de ce type de révision…
Cher Mathurg : fais-nous part de ce que tu vas faire faire sur cette belle montre… merci.
scaryfan
Malheureusement ce n’est pas si simple…..
Si Omega n’a plus de pièces d’origine ils montent généralement des nouvelles et c’est la ou le problème se pose. Ils dénaturent complètement la montre c’est terrible
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