- Ce sujet contient 23 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 mois.
-
Messages
-
Salut à tous !
Je me posais une question toute simple, mais pas si évidente que ça: quelle est, selon vous, la montre aviateur référence ? Celle qui représente vraiment l’esprit de l’aviation militaire, que ce soit par son histoire, son design, ou son usage sur le terrain.
La première qui me vient à l’esprit, c’est bien sûr la Flieger allemande (type A ou B). Avec son grand cadran ultra lisible, sa couronne oversize et son style brut, elle a clairement marqué son époque. Mais est-ce la montre pilote par excellence ? Ou est-ce qu’il y en a d’autres qui méritent autant, voire plus, ce titre ?
Je pense par exemple aux chronos des pilotes américains pendant la Seconde Guerre mondiale, aux Type 20 français, ou même à certaines montres soviétiques et chinoises.Bref, j’aimerais beaucoup avoir vos avis ! Que ce soit d’un point de vue historique, technique, ou purement esthétique.
Merci d’avance pour vos retours
Et si c était la première: Santos Dumont, simple et efficace..avec l idée de mettre l heure sur le poignet pour faciliter sa lecture..
Me concernant, mes montres vintages préférées sont les Type XX, Type XXI et les Lemania Monopoussoir Mark III.
Chez les montres modernes, celle qui me plait le plus c’est la Glashütte Original Senator Excellence :
Les B-Uhr type A et B ne sont pas des montres de pilote à proprement parler : elles équipaient les navigateurs qui étaient à bord des avions de la Luftwaffe. Les pilotes avaient leur montre personnelle, s’ils en avaient une bien sûr. Plus tard (vers 1941), les chronos Hanhart et Tutima sont arrivés en dotation.
Ce sont ces dernières qui sont vraiment à l’origine du chrono de pilote qu’on connait aujourd’hui : 2 sous-compteurs à 3h et 9h, ainsi qu’une lunette bidirectionnelle.
Ces principaux critères seront d’ailleurs repris par les Type 20.Comme le souligne @Ludo888, il y a la Cartier Santos, qui est la première montre bracelet de pilote. Mais elle est loin esthétiquement des codes d’une montre pilote que l’on se fait aujourd’hui.
Il y a aussi les Longines avec le calibre 13.33Z dès 1913, qui seront ensuite modifiés en ajoutant le Flyback dès 1925. Ou celles avec le calibre 13ZN qui est le premier mouvement avec Flyback intégré.
La montre pilote par excellence n’existe pas: il y a celles qui ont marqué leurs époques militaires, celles qui ont marqué leur époque civile, celles qui reprennent les codes historiques en les modernisant, celles qui justement s’en affranchissent, etc…
J’apporterais au débat:
Une montre de pilote « de référence » doit-elle avoir un passé militaire, c’est-à-dire avoir été obligatoirement en dotation ? Ou créée par un pilote ? Ou simplement portée par un pilote ? Ou alors avoir un design particulier ?Et si ce n’était au final qu’une histoire…de sensibilité ?
pas qu(‘une histoire d)e de sensibilité, c’est une affaire de spécificité
et oui, tout comme il y a bien des montres de plongée, il y a des montres ‘aviateur’
plus que les allemandes et Cartier, l’emblématique (là c’est ma sensibilité qui parle)
Longines (hour angle, type a7)
Breitling (navitimer, aerospace)
quatre emblèmes…
Bonjour à tous. Étant un vieil homme excentrique, j’aime porter au poignet cette montre de poche d’aviateur de la Première Guerre mondiale. C’était le style des premiers aviateurs, comme Adolphe Pégoud. Bien qu’on ne la voie pas très bien, il porte une montre de poche au poignet sur cette photo.- Kit88 a écrit:
- Je me posais une question toute simple, mais pas si évidente que ça: quelle est, selon vous, la montre aviateur référence ? Celle qui représente vraiment l’esprit de l’aviation militaire, que ce soit par son histoire, son design, ou son usage sur le terrain.
Une montre militaire ???
Une vraie, ou une de bobo-salon de thé ?
Ou une montre de pilote de combat, que ce soit la chasse ou le bombardement ?__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinDE GUERRE,
Superbe relique !!!
Question ;le cadran à 12 H , il me semble que ce sont des minutes qui fonctionnent avec le chrono ?Une militaire, une vraie issue de la BAO 132 13 eme ECTT :
Une autre, mais pas de la 13 :
Et encore une :
Escadron de l’ALAT :
La 13 avec l’insigne du 2/13 :
Et enfin la Luftwaffe :
__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinBonjour Groupill,
Oui, à 12 heures, il y a un compteur des minutes pour le chronographe.
Arno, tu as une superbe collection !
- Kit88 a écrit:
- Je me posais une question toute simple, mais pas si évidente que ça: quelle est, selon vous, la montre aviateur référence ?
Sérieux, tu te poses vraiment la question ??
Question posée à :Sam 12 Juil 2025 – 6:25 … et fini.
Quel engouement !
__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinWow, merci des réponses ! Et belle collection en effet Arno !
Oui en mentionnant « l’aviation militaire » je fais référence aux montres des pilotes de chasse et bombardier, des militaires quoi…Les modèles références sont pour moi des montres qui ont apporté un style, une fonction, une aura nouvelle aux montres de pilotes. J’ai découvert il y a peu des modèles plus exotiques sur le site cuiraviateur, comme la Seagull 1963 chinois, la première montre aviateur chinoise a proprement parle, inspirée des mouvements chronographes suisse des années 50. Je trouve perso qu’elle a une élégance particulière.
https://www.lecalibre.com/seagull-1963/Les modèles Raketa Pilot et 24h sont des bijoux de précisions que je trouve également sublimes !
Chinois et russes ….
Rien d’autres à part ce coté exotique ?
En Europe il y a tellement de choix, on ne va pas aller s’embourber avec deux choix.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinBonjour, pour ma part et étant possesseur d’un télémètre Marvin, dans la continuité je me verrai bien avec une Marvin Pilot watch, on en voit pas beaucoup et ça change un peu…
Du reste ont elles été utilisées dans un cadre militaire ? Aucune idée pour ma part et les infos sur les Marvin anciennes sur le web sont quasi inexistantes …
Petite question au passage pour les initiés : a priori elles sont mues par des mouvements maison 801 et 1148, quelle est leur réputation ? En cas de problème les pièces sont elles faciles à trouver et est ce simple à réparer ?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.