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- Ce sujet contient 20 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Izzy, le il y a 13 années et 8 mois.
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22 février 2013 à 12h02 #420002022563
yann414
Membrebon courage moi j’ai vite abandonné !
22 février 2013 à 15h22 #420002022564carlgustav
MembreLa tige de remontoir semble avoir fugué avec sa copine la couronne ! Un peu compréhensible ; un couple indéfectible …
22 février 2013 à 16h03 #420002022565plume68
Membrecommencer avec un mouvement sans garanti de fonctionnement… et sans tige et couronne pour remonter.
un truc a te dégoûter de l’horlogerie pour des premiers pas d’initiations! (si tu veux je dois avoir un bout de corde qui traîne qq part. )
mais bon, tiens nous informé quant même.
22 février 2013 à 17h28 #420002022566Izzy
MembrePersonnellement, je pense qu’il vaut mieux commencer par un mouvement qui marche (plus ou moins) et le refaire marcher (voir mieux) après remontage et nettoyage. Comment veux-tu savoir si tu as bien tout remonté et perdu aucune pièce si la montre ne marchait déjà pas et avait des pièces manquante.
Enfin, si c’est juste démonter et remonter sans avoir la garantie du travail bien fait, oui pourquoi pas.
Sinon, c’est bien de commencer avec des montres avec petite seconde, puis seconde centrale (pas de gros changement), quantième, chrono, etc.
Et pourquoi pas de l’ETA (du vieux). C’est solide, on trouve les pièces partout.
Bon courage en tout cas, et lis bien.
Quelques conseils rapides:
– Prends des photos dès que tu retire une pièce (surtout des ressorts, qui se ressemblent très fort et peuvent au début faire douter de leur manière à placer)
– note par écrit quelles vis vont où et combien il y en a par pièce (car certaines se ressemblent très fort)
– retire le pont de balancier avec le balancier en premier (pour éviter de le foutre en l’air en cours de démontage en faisant glisser ton tournevis ou tes brucelles sur le mouvement)22 février 2013 à 22h14 #420002022567Hypnos
Membre- Izzy a écrit:
- Personnellement, je pense qu’il vaut mieux commencer par un mouvement qui marche (plus ou moins) et le refaire marcher (voir mieux) après remontage et nettoyage……
Quelques conseils rapides:
– Prends des photos dès que tu retire une pièce (surtout des ressorts, qui se ressemblent très fort et peuvent au début faire douter de leur manière à placer)
– note par écrit quelles vis vont où et combien il y en a par pièce (car certaines se ressemblent très fort)
– retire le pont de balancier avec le balancier en premier (pour éviter de le foutre en l’air en cours de démontage en faisant glisser ton tournevis ou tes brucelles sur le mouvement)
Ça sent son vécu …
Qui est-ce qui disait que « l’expérience est une lanterne qu’on porte dans le dos et qui n’éclaire que le passé »
?
Chacun de nous, non professionnels, a fait des c…ries. La différence entre amateur et pro est souvent le temps au bout duquel on en fait moins.
De toutes façons je ne vois pas comment on pourrait apprendre autrement.22 février 2013 à 23h13 #420002022568Izzy
MembreHéhé…
A part le balancier, je me suis en effet retrouvé quelques fois comme un con avec des vis en trop, des vis qui ne voulaient pas entrer (ben oui, elles ne devaient pas aller là où je voulais les mettre) ou un ressort où je me suis bien demandé comment il se plaçait.

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