- Ce sujet contient 23 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 10 mois.
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Messages
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- PITTOM a écrit:
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- did a écrit:
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- yoli a écrit:
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- horacio a écrit:
- Pas de soucis pour le 1479 ou le 1171 sur ta Speed. Ce dernier fait plus vintage mais est plus « toc » que le 1479 qui a des maillons et des pièces de bout pleins.
Clairement, je me méfie de plus en plus du 1171, j’ai vu une de ses parties se déformer très facilement, je n’ai plus trop confiance en sa solidité.
Reste l’option du 1450, même design que le 1171 mais en beaucoup plus solide.
Seul hic, et de taille, il se fait rare et donc très cher.
Tu peux argumenter…..j’ai deux 1171 depuis des années….
did
Pareil le 1171 est un must have
Pittom, c’est certainement le top sur une Speed d’époque pour avoir un ensemble cohérent, mais objectivement, sur une Speed de 2008, c’est un bracelet en fer blanc compte tenu de ce qui se fait maintenant, faut être honnête.
- Callaghan a écrit:
- 3590 50 et son bracelet 1479/812. Et depuis 1995, je ne m’en lasse pas ! ( en plus il ne tire pas les poils …
)
T’as du bol toi… c’est le principal reproche que j’avais à lui faire !
- g_perron a écrit:
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- Callaghan a écrit:
- 3590 50 et son bracelet 1479/812. Et depuis 1995, je ne m’en lasse pas ! ( en plus il ne tire pas les poils … )
T’as du bol toi… c’est le principal reproche que j’avais à lui faire !
Bon, j’dis pas que de temps en temps y’en a pas un qui …
Mais bon, globalement, ça va ! (en même temps , j’suis pas trop poilu !)__________________________________
On peut vivre sans musique… mais moins bien !- hsarazin a écrit:
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- PITTOM a écrit:
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- did a écrit:
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- yoli a écrit:
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- horacio a écrit:
- Pas de soucis pour le 1479 ou le 1171 sur ta Speed. Ce dernier fait plus vintage mais est plus « toc » que le 1479 qui a des maillons et des pièces de bout pleins.
Clairement, je me méfie de plus en plus du 1171, j’ai vu une de ses parties se déformer très facilement, je n’ai plus trop confiance en sa solidité.
Reste l’option du 1450, même design que le 1171 mais en beaucoup plus solide.
Seul hic, et de taille, il se fait rare et donc très cher.
Tu peux argumenter…..j’ai deux 1171 depuis des années….
did
Pareil le 1171 est un must have
Pittom, c’est certainement le top sur une Speed d’époque pour avoir un ensemble cohérent, mais objectivement, sur une Speed de 2008, c’est un bracelet en fer blanc compte tenu de ce qui se fait maintenant, faut être honnête.
C’est en tous cas le plus confortable des aciers de la marque.
Les récents sont lourds mais super bien finis et solides, je le reconnais.
Le 1479 tire les poils 
1171/633
1171/812 limées
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Seamaster PO
Pendant qu’on baigne dedans !!
HS/ON
J’ai une Speed Mark II de 1972 avec un 1162 et des pieces de bout 173 !!
C’est coherent ?
HS/OFF
Merci d’avance
Alexandre
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C’est quand même pratique les montres qui sont étanches jusqu’à 200 mètres de profondeur, au cas où un jour une dorade te demande l’heure.- yoli a écrit:
- C’est parfait
Moult merci
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C’est quand même pratique les montres qui sont étanches jusqu’à 200 mètres de profondeur, au cas où un jour une dorade te demande l’heure.Je me permets de rebondir sur ce post afin d’avoir une confirmation : j’ai depuis le mois de Juillet une 3870 (donc sur cuir), et je souhaite la passer sur le bracelet acier correspondant. Je dois bien prendre la ref 1998/840? J’ai tenté des bracelets plus anciens (1171 et 1479) mais ils necessitent des motifs pour être installés…du coup je voudrai être sur pour le 1998/840.
Merci pour vos réponses
- tumb63 a écrit:
- Je me permets de rebondir sur ce post afin d’avoir une confirmation : j’ai depuis le mois de Juillet une 3870 (donc sur cuir), et je souhaite la passer sur le bracelet acier correspondant. Je dois bien prendre la ref 1998/840? J’ai tenté des bracelets plus anciens (1171 et 1479) mais ils necessitent des motifs pour être installés…du coup je voudrai être sur pour le 1998/840.
Merci pour vos réponses
Je dirais que c’est bien çà : 1998/840. Quoiqu’OFREI dit 1998/849 pour les end-links en spare : voir ici.
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