Que porte l’équipage du porte-avion CdG

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  • #420000169902
    Invité
    Membre
    beretpain a écrit:
    Savez vous comment en plongée (c’est à dire 3 mois…) ces hommes font pour savoir si c’est le jour ou la nuit? Ils regardent leur montre… Non trop facile. La lumière à bord change de couleur. Ca ne sert à rien mais ça rassure.

    Il y a un effet psychologique important qui justifie la matérialisation "lumineuse" du cycle jour-nuit. C’est important pour les gars. Même (surtout) sans en être conscient.

    Å

    #420000169903
    fly back
    Membre

    beretpain a écrit:

    Citation :
    ces hommes font pour savoir si c’est le jour ou la nuit? Ils regardent leur montre… Non trop facile. La lumière à bord change de couleur. Ca ne sert à rien mais ça rassure.

    D’ailleurs, je viens de galerer sur un chrono à changer les 5 micro lampes bleues qui ont claquées, car elels sont très petites et le circuit imprimé vraiment pénible sur thomen.

    Quand le C DG va rentrer, il va quand mêm falloir penser à son remplaçant !!

    #420000169904
    Invité
    Membre
    fly back a écrit:
    [b]Quand le C DG va rentrer, il va quand mêm falloir penser à son remplaçant !!

    Suffira de racheter aux ricains un bâtiment de 25 ans d’âge… ça nous suffira.

    Å

    #420000169905
    beretpain
    Membre
    mnementh a écrit:
    fly back a écrit:
    [b]Quand le C DG va rentrer, il va quand mêm falloir penser à son remplaçant !!

    Suffira de racheter aux ricains un bâtiment de 25 ans d’âge… ça nous suffira.

    Å

    Ce n’est pas le sujet certes, nil le lieu mais les intercepteurs qui protègaient notre flotte jusqu’à la toute fin des années 90 étaient des crusaders (avions remarquables) qui étaient utilisés par les américains…en Corée (fin des années 50!). Alors 25 ans pour un bateau…! Et puis sur FAM on aime les vintages non?

    #420000169906
    Invité
    Membre

    Absolument, 25 ans, ce n’est rien pour un bâtiment de seconde main avec un pont de la bonne longueur et une vitesse de combat "normale"…

    Å

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