- Ce sujet contient 27 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 10 mois.
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Messages
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- Arno a écrit:
- Sinon, éventuellement, y’a pour te dépanner, si tu veux récupérer les ressorts :
Même sans les ressorts, je veux bien récupérer l’épave, je la ferai tourner avec des élastiques.
Christian.
Encore un mouvement qui a connu un nettoyage ressorts montés…
Dommage trouver un ressort aussi fin n’est pas si facile que cela (les ressorts modernes sont plus "forts" à dimensions égales).- Arno a écrit:
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- pmk a écrit:
- Tu n’as pas peur que les rivets + le chevauchement des lames prennent de la place et gênent le débattement du ressort ?
Mais non.
Il va réaliser un barillet plus grand, et faire un renflement sur la capucine, ou alors façon Lamouche : réaliser une ouverture sur la capucine pour faire sortir le barillet.
En fait, la meilleur solution c’est de tout virer et de remplacer par un système de mètre à ruban…
Casse vraiment spéciale
Bizarre que l’on ne voit pas de trace de rouille sur les morceaux pour expliquer l’oxydation lente du ressort tendu. Je me demande si cette oxydation lente est bien la cause de cette casse.
Peut-être plutôt une casse en chaine sur un ressort avec un mauvais revenu? Après la première casse (en une fraction de seconde) l’onde de choc provoque la casse de toute les spires. Mais, pour cela, il faudrait quele ressort ait eu un défaut dans le traitement thermique.
Bon, ça y est , j’ai fini par abdiquer au 4 eme rivetage…ceci dit, j’ai déjà vu un assemblage d’un ressort 18 eme de 3 bouts, par pliage des extrémitées sur 2mm, et des rivetages de 2 bouts….mais là y’a fort à faire avec 19 morceaux … comme le dit Steyr, pour Noël, cela est un peu juste.
Idem Capucine , Arno, sauf que la tienne doit être à petite verge ( désolé!) ?
Donc, j’ai commandé à la boutique spécialisée,WWW.STAUCKCHAIMOIS.NET, car sur http://www.ressortcapucine18eme.net , y’avait plus rien, un ressort de 28 mm de h, 30/100 d’épaiseur garnd maxi
…il en avait un, coup de bol!:
alors, YAPLUKA:
- fly back a écrit:
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Idem Capucine , Arno, sauf que la tienne doit être à petite verge ( désolé!) ?
Bon, alors tant pis.
Me reste plus qu’à voir le cours du laiton, et fourguer le machin à un ferraillou.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinCa va, tu as du stock.
Il y a quelques années, j’ai eu en réparation un cartel 18ème à roue de rencontre avec sonnerie passage et demande des quarts (Leroy). Un ressort était cassé et j’ai du cherché quelques temps avant d’en trouver un ancien: Tous les ressorts actuels sont plus "forts" et il est donc bon d’avoir du stock.- Arno a écrit:
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- fly back a écrit:
- Idem Capucine , Arno, sauf que la tienne doit être à petite verge ( désolé!) ?
Bon, alors tant pis.
Me reste plus qu’à voir le cours du laiton, et fourguer le machin à un ferraillou.
On m’a déjà complimenté sur ma collection de petites verges que je ne demande qu’à compléter…
Christian.
- steyr a écrit:
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- Arno a écrit:
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- fly back a écrit:
- Idem Capucine , Arno, sauf que la tienne doit être à petite verge ( désolé!) ?
Bon, alors tant pis.
Me reste plus qu’à voir le cours du laiton, et fourguer le machin à un ferraillou.
On m’a déjà complimenté sur ma collection de petites verges que je ne demande qu’à compléter…
Christian.
moi, je ne demande qu’à voir , de derrière, celle d’Arno….
- fly back a écrit:
- Le rivetage , qu’en pensez vous?
Ta devise se vérifie: "Ici pour rire et pour apprendre"… surtout pour rire, aujourd’hui!
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