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- Ce sujet contient 12 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Pierre-Yves, le il y a 21 années et 2 mois.
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28 juillet 2005 à 17h14 #410000001031
Arno
Membre..
28 juillet 2005 à 18h32 #420000007356Dynamo
MembreLe lien => http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=5015134821&ssPageName=STRK:MEWA:IT
Les images du lien :
Pour la marque Airain, il y des petits malins Autiche-Suisse qui on déposé la marque en Autriche et en Espagne alors que les Montre Airin (Airain) existe toujour en RCS et qu’il y des montre Airin (quartz) toujour vendus sous cette marque en France. (http://www.airain.at). Ces messieur vendent via Watchuseek.Le CEV est bizard, comme le fond de la boite d’ailleur
28 juillet 2005 à 20h29 #420000007357ZEN
MembreUn 135 à 185 euros…ca c’est du bonheur…
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).29 juillet 2005 à 10h16 #420000007358paganini
MembreCette Type20 est magnifique.
29 juillet 2005 à 22h58 #420000007359Arno
Membre..
29 juillet 2005 à 23h29 #420000007360Dynamo
MembreEn plus pour CEV, il y aavit des Breguet et des Auricost et il me semble qu’il n’y avait pas de production de chez Dodane .
29 juillet 2005 à 23h37 #420000007361Arno
Membre..
30 juillet 2005 à 13h57 #420000007362Pierre-Yves
MembrePour les
, que veut dire C.E.V.?30 juillet 2005 à 15h09 #420000007363Dynamo
Membre- Pierre-Yves a écrit:
- Pour les
, que veut dire C.E.V.?
CEV (centre d’essais en vol) il dépendant du ministère de la Défense, pour les essais, les certifications ou qualifications de tous les aéronefs, militaires ou civils.
- Citation :
- La sécurité des aéronefs dépend du respect de normes très strictes, pour la conception et la mise au point des prototypes puis leur fabrication en série. Le Centre d’essais en vols vérifie les performances en conditions opérationnelles des avions et des hélicoptères civils ou militaires, des équipements à terre ou embarqués, des armements aéroportés…
L’expertise s’appuie sur des laboratoires de pointe dont :
un centre de simulation, participant au développement des systèmes d’armes. Il œuvre notamment dans le domaine de l’adaptation des aéronefs au pilote
un laboratoire de médecine aérospatiale. Le CEV est le spécialiste de l’adaptation de l’homme aux milieux extrêmes, de la mise au point des équipements et des procédures de protection.Le CEV intervient au profit des services de la DGA, mais aussi de la Direction générale de l’aviation civile, de l’industrie aéronautique et spatiale européenne et de pays étrangers pour le développement de leurs propres matériels.
Il travaille, le plus souvent en équipe intégrée, avec de nombreux partenaires : industriels, centres d’expérimentation des forces…
Les activités du CEV se répartissent sur trois sites :
la base d’essais de Brétigny, dans l’Essonne, où s’effectuent la plupart des essais d’équipements aéroportés, de moyens de détection et de guerre électronique. La base héberge également le laboratoire de médecine aérospatiale
la base d’essais d’Istres, dans les Bouches-du-Rhône, spécialisée dans les essais de prototypes et l’intégration des systèmes. L’école du personnel navigant d’essais et de réception y est implantée
la base d’essais de Cazaux, en Gironde, où s’effectuent les essais de développement des armements aéroportés ainsi que les tirs de mise au point et d’évaluation des systèmes d’armes en coopération avec le Centre d’essais des Landes.Source : http://www.defense.gouv.fr
30 juillet 2005 à 15h51 #420000007364Dynamo
Membreun autre marquage CEV sur Auricost chez Finertime


30 juillet 2005 à 20h06 #420000007365ZEN
MembreL’absence de points entre les lettres rend dubitatif …
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).30 juillet 2005 à 20h09 #420000007366Dynamo
MembreDe plus, si on regarde bien sur la dodane c’est gravue et sur les Auricosts c’est estampé
31 juillet 2005 à 21h48 #420000007367Pierre-Yves
Membremerci Dynamo pour cette explication
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