- Ce sujet contient 58 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 2 mois.
-
Messages
-
Moi j’ai le bracelet Breitling Professional, aucun problème.
Sauf évidemment que comme c’est de l’acier poli, il prend très facilement les griffes…__________________________________
Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds- TChatenet a écrit:
-
- francoisb a écrit:
- Pourquoi mettais tu de la silicone sur ton bracelet ????
François
Ben , euh , pour le nettoyer et le graisser .
C’est une idée qui m’était venue comme ça au bout de quelques années car le bracelet laissait une marque noire sur mon poignet le soir , bien qu’il fut propre .
Et bien moi, je prends du savon, une vieille brosse à dent… et de l’eau et toute la montre y passe.
Les bracelets de qualité étant en acier inox de qualité, il n’y a pas lieu de les surprotéger surtout pour y mettre une huile non naturelle…
(à ne faire qu’avec une montre étanche bien entendu)
Bonjour ,
J’ai fait en 2001 l’acquisition d’une Old Navitimer neuve équipée du bracelet métal d’origine .
Cette montre qui n’a jamais été mouillée ni portée en bord de mer est régulièrement nettoyée au chiffon , il m’arrive de déposer un peu de lubrifiant siliconé sur son bracelet à l’aide d’un chiffon .
Il y a quelques jours , donc au bout de neuf années d’usage régulier, un maillon s’est desserti . J’ai retrouvé l’élément manquant sur mon bureau là où je dépose ma montre le soir .
Mon horloger auquel j’ai rapporté la montre n’a manifesté aucune surprise contrairement à moi , et me propose le remplacement du bracelet d’origine par un autre, neuf ( pas de réparation possible )
Je n’aurais jamais cru vivre assez longtemps pour assister à la fin d’un bracelet métal de qualité en l’absence de contact corrosif ou de sollicitation mécanique .
Qu’en pensez vous ?
Avez vous déjà eu une mésaventure de cet ordre ?
Cela vous parait il normal ?En vous remerciant de vos avis
TChatenet
Je vous remercie de vos réponses .
Je voulais m’assurer qu’il n’était pas habituel qu’un bracelet lâche de cette façon .
A tout hasard je vais envoyer un courrier au service qualité de Breitlling.
En cas de réponse je vous ferai part de son contenu .Bien que la Navitimer soit censée être étanche je n’ai jamais osé la nettoyer à l’eau et au savon , j’ai toujours eu peur que de l’eau pénètre par les poussoirs .
J’ai une question supplémentaire : Sur cette montre j’ai déjà tenté les bracelets cuirs ( j’aime bien les bracelets Breitling rembourrés à grosse couture ) mais comme je vis dans un pays chaud où l’on transpire beaucoup le cuir s’imprègne très vite de transpiration et donc se tache et finit par sentir , et ce quel que soit le cuir et sa qualité .
Le bracelet métal est joli et lui va bien mais comme déjà dit au bout de quelques années il noircissait mon poignet
Je n’ai pas envie de mettre un bracelet caoutchouc ou silicone car je trouve désagréable la rétention d’humidité en dessous .
Je suis donc tenté par un bracelet tissé comme celui qui équipe certaines IWC .
Qu’en pensez vous ?
Avez vous déjà vu un tel ensemble ?
Savez vous où je pourrai trouver un tel bracelet ?Encore une fois je vous remercie de vos réponses
es tu sur que c’est un vrai bracelet Breitling, car je n’ai jamais eu de marque noir sur mon poignet avec un bracelet pilot, il faut dire que je suis pas mal bronzé aussi, peut être j’ai pas vu.
- francoisb a écrit:
- Pourquoi mettais tu de la silicone sur ton bracelet ????
François
Ben , euh , pour le nettoyer et le graisser .
C’est une idée qui m’était venue comme ça au bout de quelques années car le bracelet laissait une marque noire sur mon poignet le soir , bien qu’il fut propre .Surprenant. J’ai les 2 types de bracelet métal (pilot et navitimer) et je trouve que la qualité est excellente. Ils ne m’ont jamais posé de soucis particulier.
Peut être est tu tombé sur un mauvais numéro ?
De quand datent t’ils ?
- viggen a écrit:
- Surprenant. J’ai les 2 types de bracelet métal (pilot et navitimer) et je trouve que la qualité est excellente. Ils ne m’ont jamais posé de soucis particulier.
Peut être est tu tombé sur un mauvais numéro ?
De quand datent t’ils ?
9 ans .
La montre et son bracelet ont été achetés neufs , il s’agit d’une rééditionbonjour
tu dit habiter dans un pays chaud ? pourrais tu préciser,
as tu des photos de ce bracelet ?
j’ai un chronomat avec bracelet pilot depuis 1998 et je n’ai jamais vu de trace noire sur mon poignet , l’acier utilisé , du 316 l est dit "chirurgical" donc ne laisse pas de trace sur la peau (mdr)
désolé pour toi mais je crois que ton bracelet est un faux !
patazaille
- PATAZAILLE a écrit:
- bonjour
tu dit habiter dans un pays chaud ? pourrais tu préciser,
as tu des photos de ce bracelet ?
j’ai un chronomat avec bracelet pilot depuis 1998 et je n’ai jamais vu de trace noire sur mon poignet , l’acier utilisé , du 316 l est dit "chirurgical" donc ne laisse pas de trace sur la peau (mdr)
désolé pour toi mais je crois que ton bracelet est un faux !
patazaille
Bonjour ,
Cela m’arrangerait que ce soit un faux car dans ce cas Breitling ne pourrait faire autrement que de m’en offrir un neuf , vu que je l’ai acquis avec la montre chez le représentant officiel de la marque ( référencé sur le site Breitling ) qui en assure également l’entretien depuis l’acquisition .
Je réside à l’île de la Réunion , je ne dispose pas de photos car l’ensemble est actuellement chez le représentant sus cité qui en profite pour faire une révision de la montre .
J’ai du mal à penser que cet horloger ( spécialisé dans les montres de luxe ) ait pris le risque d’écouler des produits de provenance douteuse , mais bon , raison de plus pour interroger Breitling- brugeron a écrit:
- es tu sur que c’est un vrai bracelet Breitling, car je n’ai jamais eu de marque noir sur mon poignet avec un bracelet pilot, il faut dire que je suis pas mal bronzé aussi, peut être j’ai pas vu.
Comme répondu plus bas ce bracelet a été acheté avec la montre chez le représentant officiel de la marque sur mon île , au tarif catalogue plus l’octroi de mer .
S’il s’agissait d’un faux on soulèverait là un lièvre de taille !- TChatenet a écrit:
- Bonjour ,
Mon horloger auquel j’ai rapporté la montre n’a manifesté aucune surprise contrairement à moi , et me propose le remplacement du bracelet d’origine par un autre, neuf ( pas de réparation possible )
TChatenet
Hello,
Ce qui m’étonne le plus dans ta mésaventure et en supposant que le bracelet soit un vrai c’est que ton horloger (et AD) t’ait dit qu’il n’ y avait pas de réparation possible !!!!!
J’ai du mal à imaginer que des pièces assemblées ne puissent pas l’être à nouveau après un soucis "mécanique".
Ou ton horloger est "bidon" ou il te prend pour un "pigeon".
Vu le prix d’un Pilot, j’y réfléchirais à deux fois.
Quelqu’un pourrait confirmer l’impossibilité de réparer ce bracelet ????- Patrick67 a écrit:
-
- TChatenet a écrit:
- Bonjour ,
Mon horloger auquel j’ai rapporté la montre n’a manifesté aucune surprise contrairement à moi , et me propose le remplacement du bracelet d’origine par un autre, neuf ( pas de réparation possible )
TChatenet
Hello,
Ce qui m’étonne le plus dans ta mésaventure et en supposant que le bracelet soit un vrai c’est que ton horloger (et AD) t’ait dit qu’il n’ y avait pas de réparation possible !!!!!
J’ai du mal à imaginer que des pièces assemblées ne puissent pas l’être à nouveau après un soucis "mécanique".
Ou ton horloger est "bidon" ou il te prend pour un "pigeon".
Vu le prix d’un Pilot, j’y réfléchirais à deux fois.
Quelqu’un pourrait confirmer l’impossibilité de réparer ce bracelet ????
En fait je noircis un peu le tableau .
Il m’a dit ne pas pouvoir ressertir le maillon défectueux , mais il m’a proposé de remonter à la place l’un des maillons d’origine qui sert à régler la longueur du bracelet ( ceux qui sont munis d’une petite vis ).
Je lui ai fourni les maillons qui me restaient . ( J’ai un peu renâclé à l’idée de racheter un bracelet neuf )- TChatenet a écrit:
- En fait je noircis un peu le tableau .
Il m’a dit ne pas pouvoir ressertir le maillon défectueux , mais il m’a proposé de remonter à la place l’un des maillons d’origine qui sert à régler la longueur du bracelet ( ceux qui sont munis d’une petite vis ).
Je lui ai fourni les maillons qui me restaient . ( J’ai un peu renâclé à l’idée de racheter un bracelet neuf )
si ton bracelet a lâché sur la partie interchangeable tu a vraiment chargé la mule,car même si tu n’a pas de maillon supplémentaire ils sont disponible chez Breitling de même que les entretoises d’intérieurs que tu a certainement perdu quand le bracelet c’est détaché.
par contre il faut de la dextérité pour remonter un maillon Breitling,justement à cause de ces entretoises.(de petit rouleau qui se glisse dans le maillon)
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.