- Ce sujet contient 24 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 11 mois.
-
Messages
-
Début 19 eme, période où la chronométrie de marine était « artisanale » et encore loin des productions d’U.N. on avait des navigateurs qui fonction des moyens s’orientaient vers des choix de chronomètre de marine ou de chronomètres de pont en fonction du portefeuille, si j’ai bien lu les quelques rares récits, dont il est parfois difficile d’analyser. Les précurseurs envoyés par les états, tel que Cook ou Lapérouse avait du Harisson ou du Berthoud…
Le chronomètre de marine, à cardan restait au même endroit. il était à l’heure de l’observatoire du départ.
Une personne au sextant et une autre l’œil sur la montre de pont pas trop loin.
La ou les montres de pont » prenaient » l’heure sur le chronomètre qui lui restait accroché.
La montre de pont doit avoir des qualités chronométrique et de transports… Pas toujours compatibles.
Winnerel ou Lecoq , ici, 80 ans avant l’ère des montres sans coffrets:
Superbes pièces Fly-back !
__________________________________
Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Déjà 2 ans jour pour jour….
Pour donner une suite à l’un des derniers messages de Joël sur le chronomètre de bord. Je viens de terminer ce Leroy, plus ancien que les autres. Avec une détente à fabriquer. refaire.
- fly back a écrit:
- je n’avais jamais vu cette superbe photo…et dedans?
Désolé, mais je n’ai pas de photos de l’intérieur.
- caput a écrit:
- Désolé, mais je n’ai pas de photos de l’intérieur.
et pourtant j’ai souvenir d’en avoir vu une chez un ancien du 8 eme Ar!!
Pas de photos de l’intérieur mais en revanche à l’intérieur il pouvait y avoir ceci:
La montre qui est dedans ne vient peut-être pas de chez Leroy&Fils je l’ignore (elle a été faite à Bar Le Duc vers 1780).
- ZEN a écrit:
- Superbes pièces Fly-back !
Je me rappelle de ton premier chrono de vitrine Zénith dont tu avais apprécié sa précision.
Je me rappelle de tant d’autres choses que nous avions partagés. Même la plus improbable…Une rupture bien trop brutale.
Qui va poursuivre ces magnifiques reportages et ses écrits talentueux ?
- fly a écrit:
- Je me rappelle de ton premier chrono de vitrine Zénith dont tu avais apprécié sa précision.
Je me rappelle de tant d’autres choses que nous avions partagés. Même la plus improbable…Une rupture bien trop brutale.
Qui va poursuivre ces magnifiques reportages et ses écrits talentueux ?
Ces billets de grande qualité vont me manquer…
Ces articles de très grande qualité avec la dose d’humour qui permettait de les savourer davantage vont terriblement nous manquer …
A vrai dire les passionnés capables d’écrire sur ces sujets, avec en relation des marques se comptes sur les doigts d’une main. Il avait cette connaissance, car il possédait les gardes temps ou les avait eut en mains; allié à cette facilité d’écriture, cela devenait la réalité.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.