- Ce sujet contient 32 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années.
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Messages
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Merci Carl pour les photos.
Mais, euh… du haut de mon incompétence mécanique, je ne parvient pas à comprendre comment on se sert de cet outil !
Une petite explication s’you plaît !
Merci à vous tous pour les bravo mais ceux-ci sont pour l’instant nuls et non avenus puisque ma pièce ne remplit pas son office. Elle n’est donc pour l’instant qu’un morceau de ferraille inutile.
Des conseils pour la réalisation du triangle du sautoir ? Comment trouver le bon angle, la bonne inclinaison ?
Il faut faire un triangle qui puisse à la fois retenir la roue, et à la foi ne pas trop la gêner au passage de du doigt de la roue de compteur seconde.
Le lien entre l’angle du triangle et l’épaisseur du ressort est assez mince, car si tu fais un angle trop pointu, le ressort devra beaucoup reculer pour passer une dent, il faudra donc le faire très fin.
Dans l’autre cas un ressort à peine plus fort/épais pourrait passer.C’est un peu comme tu le sens dirons nous!
En plus tu as déjà une photo!
salut,
ton coefficient de frottement acier/laiton est de 0.016.
donc ton angle optimal hors lubrification est de 21°.
PS 1 : la théorie c’est beau, la pratique c’est mieux
PS 2 : me suis pas fais chier à calculer, juste utilisé les abaques!Juste pour partager un peu de tbeorie, je viens de repotasser le Humbert et il est stipulé que les 2 inclinés du sautoir « triangle » doivent être en contact avec les dents de la roue. Ceci permet de garantir le bon positionnement de l’aiguille sur les index.
Il est aussi recommandé de polir ces inclinés tout en gardant une arrêté vive a leur jonction.
Le deplacement de l’aiguille des minutes résulte de l’action du doigt et du sautoir.
Le premier va permettre a la dent de passer le premier inclinés puis sera pousser sous l’effet du second laissant la voie libre pour le doigt.Il stipule que l’on peut adoucir la première pente pour réduire l’effort mais que dans ce cas le saut sera moins rapide.
C’est a mon avis une des parties la plus délicate d’un chrono.
On ne peut que saluer votre entreprise de restauration.Merci les gars, la relecture attentive du Humbert s’impose !
Il va falloir que je soigne particulièrement la pointe du sautoir !!
Ce qui me fatigue le plus c’est qu’il faut tout recommencer !!
J’en suis déjà à mon deuxième essai raté !
J’en viens tout de même à me demander si 1/10ème ce n’est pas encore trop ?!
La dent, le doigt et le sautoir, un titre pour une fable ! On retrouve le même problème que dans un quantième.
Il faut bien regarder pendant le fonctionnement, si tu vois la roue tourner sans que la pointe de la dent dépasse le sommet du triangle, puis revenir en arrière, il suffit alors de rectifier le triangle pour décaler le sommet.Et c’est bien souvent le sautoir qui reste le dindon de la farce !
Sérieusement, j’ai le sentiment que c’est un des principaux points faibles des chrono vintage.
Sur les mouvements chrono récent, ils ont réussi à les fiabiliser ?
Sur un 7750 par exemple, ce n’est qu’une pauvre lamelle en acier, sûrement de la même matière que les ressorts de barillet actuels.
Alors oui, ça fait largement le job, et c’est très résistant aux plis!En plus sur tous les chronos récents il y a des excentriques partout, donc même si on avait besoin de refaire un ressort ce serait plus simple dans la mesure ou la longueur serait « réglable »
- cévé a écrit:
- La dent, le doigt et le sautoir, un titre pour une fable ! On retrouve le même problème que dans un quantième.
Il faut bien regarder pendant le fonctionnement, si tu vois la roue tourner sans que la pointe de la dent dépasse le sommet du triangle, puis revenir en arrière, il suffit alors de rectifier le triangle pour décaler le sommet.
Tour est dit ! Quasiment .
Pratiquement, assez chronophage, et risqué, compte tenu de la fragilité de la pièce, et de l’obligation de conserver la valeur angulaire du sautoir lors de la retouche.
Excellent exercice de limage fin , pierrage, et pour finir polissage au brunissoir, ou buis chargé diamant …..
- plume68 a écrit:
- salut,
ton coefficient de frottement acier/laiton est de 0.016.
donc ton angle optimal hors lubrification est de 21°.
PS 1 : la théorie c’est beau, la pratique c’est mieux
PS 2 : me suis pas fais chier à calculer, juste utilisé les abaques!
@Plume : Pourrais-tu nous en dire plus sur ces abaques ? Ça m’intéresse et n’en ai jamais vu ou entendu parler.
Merci !
BD- brunod a écrit:
- @Plume : Pourrais-tu nous en dire plus sur ces abaques ? Ça m’intéresse et n’en ai jamais vu ou entendu parler.
Merci !
BD
salut bruno,
Bah des abaques c’est, comment dire, des mises en évidences graphiques de calcules afin de t’éviter de te faire chier a calculer justement.
En gros il en existe pour un peu tout.
généralement sous forme de tableau ou de graphique, à 2 ou plus d’entrées.
tape abaque sur google et tu vas voir!
Personnellement j’avais compris que la question portait sur les abaques que tu avais utilisé pour trouver l’angle de 21° plutôt que sur les abaques en général.
- willbur a écrit:
- Personnellement j’avais compris que la question portait sur les abaques que tu avais utilisé pour trouver l’angle de 21° plutôt que sur les abaques en général.
Effectivement, c’est ce que je voulais dire. C’est la notion d’abaque pour angles et calculs de friction selon matériaux en horlogerie qui me titille
Où as-tu trouvé cela Plume ?
Je n’en ai jamais entendu parlé ni lu quoi que ce soit à ce sujet. (Or ça me semble très intéressant !!
)
BD
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