FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Puisqu’on est dans les essais de bracelets en ce moment…
- Ce sujet contient 31 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
starsky, le il y a 19 années et 1 mois.
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20 septembre 2007 à 17h41 #420000247275
kaptainkarott
Membre- valable a écrit:
- La croix formée par les coutures c’est en rapport avec le sigle de la Decima Flottiglia Mas…
c koi ce machin là ?
20 septembre 2007 à 18h05 #420000247276valable
MembreUn peu d’histoire…
La Xe Flottiglia MAS ou DECIMA MAS’ est une unité de plongeurs militaires italiens qui opérait au cours de la Seconde Guerre mondiale. Elle fut l’une des unités précurseurs en ce domaine au cours de l’ère moderne.
Son nom signifie Dixième flottille MAS (MAS du latin Memento audere semper : souviens-toi d’oser toujours).
Les précurseurs :
En octobre 1918, à la fin de la première Guerre mondiale, deux officiers italiens, le capitaine du génie maritime Raffaele Rossetti et le médecin de 2e classe Raffaele Paolucci décident de tenter une opération particulièrement audacieuse en vue de couler deux navires autrichiens, le Viribus Unitis et le Prinz Eugen, dans le port yougoslave de Pula.
Dans la nuit du 31 octobre 1918, à califourchon sur une torpille de leur confection, ils se font déposer au large du port par une vedette italienne. Navigant ensuite au ras des flots, ils s’approchent du Viribus Unitis et y fixent deux charges de 180 kg d’explosif. Le navire amiral de la flotte autrichienne sera la première victime de ces nageurs de combat des temps modernes.
Les Maïale :
En 1935, deux officiers italiens reprennent l’idée de la torpille de leurs anciens. C’est ainsi que l’ingénieur de 2e classe des constructions navales Teseo Tesei et le capitaine du génie maritime Elios Toschi vont créer les torpilles humaines qui seront utilisées au cours de la Seconde Guerre mondiale, les siluro a lenta corsa (SLC ou silure à marche lente), appelées aussi maïale (cochon) en raison de leur fonctionnement capricieux.
La DECIMA MAS :
En mai 1939, la marine italienne décide de créer une unité spéciale chargée de saboter les navires de la flotte britannique en Méditerranée. Cette unité prend le nom de « Xe Flottiglia MAS ».
Le commandant du sous-marin Sciré, le prince Junio Valerio Borghese, chargé de transporter les hommes de cette unité en deviendra rapidement le chef. Son prestige est tel que son nom restera dans l’histoire des nageurs de combat italiens comme celui du chef des Maïale.
De 1940 à 1943, l’unité agira dans toute la Méditerranée, de la Turquie à Gibraltar, en passant par Alexandrie et l’Afrique du Nord, causant de lourdes pertes dans les rangs des marines alliées.
Fin de la guerre :
Après la chute de Benito Mussolini et la vague d’épuration qui s’ensuivit, de nombreuses unités de l’armée italienne disparurent.
Une partie des plongeurs de l’unité décida de suivre le prince Borghese dans la lutte nationaliste tandis que d’autres furent sauvés des persécutions et des exécutions par leurs anciens ennemis britanniques. Ils participèrent alors aux opérations de déminage sur les côtes italiennes jusqu’à la fin de la guerre.
Techniques :
* les Barchini
Les barchini sont des petits canot légers et rapides. Ils emportent uniquement le carburant nécessaire pour la mission ainsi qu’une forte charge d’explosifs. Le pilote dirige alors l’embarcation vers le bateau cible avant de sauter à l’eau à quelques centaines de mètres de la cible.
* les Maïale
Les maïale sont des « hommes-torpilles » qui dirigent des torpilles modifiées afin de s’approcher des bateaux pour y fixer des charges explosives.
* les gamma
Les gamma sont des nageurs de combats équipés de chaussures lestées de scaphandriers pieds-lourds et/ou de palmes. Ils marchent sur le fond ou palment pour atteindre leurs objectifs.
Les maïale et les gamma utilisaient des appareils à circuit fermé de type Pirelli fonctionnant à l’oxygène pur ou au mélange suroxygéné. Ces nageurs pouvaient alors transporter deux types de charges :
* la sangsue : charge de 3 kg d’explosifs dans une enveloppe métallique équipé d’une ventouse de fixation ; leur flottabilité nulle permettait aux nageurs d’en porter 3 ou 4 sur un baudrier dédié ;
* la mallette : charge plus importante, elle était équipée d’un dispositif à hélice tournant lorsque la vitesse du bateau atteignait 5 nœuds. Après un certain nombre de tours d’hélice programmé par le plongeur, le système de déclenchement à horlogerie se mettait en marche. L’explosion se produisait donc en dehors du port, pouvant laisser croire à la rencontre avec une mine sous-marine.Source Wikipedia.
Donc, ces nageurs de combat ont été les 1ers à être équipés des montres et instruments (boussoles et profondimetres) de la marque Panerai, et à les tester même lors des combats.
20 septembre 2007 à 20h06 #420000247277Fr@d
MembreLe costard avec la chemise impeccable, le scooter avec les gants en cuir, le bracelet avec les surpiqûres : RESPECT, Valable
20 septembre 2007 à 20h27 #420000247278Guy 67
MembreDésolé, pas vraiment ma tasse de thé !
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 6720 septembre 2007 à 20h53 #420000247279SD4ever
MembrePareil, pas vraiment ce que je préfère, si ce n’est la teinte du cuir, que je trouve vraiment jolie.
Le clin d’oeil à la DeXima Mas, me trompe-je ou tu as aussi la tête de mort sérigraphiée sur la boucle?
En tout cas l’important est que ca te plaise! Donc, félicitations
20 septembre 2007 à 22h27 #420000247280Gaël
MembreMoi j’aime beaucoup … le scooter Italien aussi !
20 septembre 2007 à 22h57 #420000247281hendpton
MembreLa 190 se prête très bien aux bracelets vintages, mais je n’aime pas trop celui là. La croix en X a beau rappeler X Mas, je n’ai pas vu beaucoup de vraies vintages avec ce type de coutures. J’aime bien la boucle en revanche
20 septembre 2007 à 23h35 #420000247282officine romano
Membretrès jolie montre Valable , elle est superbe et même si ce bracelet n’est pas celui qui lui va le mieux….l’association est très sympa et le clin d’oeil amusant!
Quant au look général sur le scooter……..un seul mot!!! LA CLASSE!!!!20 septembre 2007 à 23h49 #420000247283skeleton31
Membreje pense que je vais la voir bientôt n’est ce pas ..?
tu as changé de scoot ?24 septembre 2007 à 23h01 #420000247284hendpton
MembreDes photos de toute beauté de 3 radiomir sur un des bracelets les plus fameux aux US : le Greg Steven.
posté sur PaneristiLe lien complet vers le post (beaucoup de photos magnifiques…)
http://www.network54.com/Forum/353391/message/1190576486/249+%26amp%3B+232+Finally+revealed%21++Strap+change+…+%28modem+burner%25 septembre 2007 à 10h43 #420000247285fdm44
MembreMoi personnellement j’aime Panerai, ton exposé historique m’a bien plu Valable
, mais le bracelet pris en photo n’est pas non plus ma tasse de thé, surtout avec un costard noir, j’aurais plutôt vu un bracelet gris ou noir.Ah, les goûts et les couleurs !!!
25 septembre 2007 à 12h07 #420000247286cisco
MembreMerci Valable pour ces informations.
Je n’apprécie pas Panerai plus que celà, je ne m’en cache pas, mais j’ai vu chez Wempe une Radiomir 1936 (ou une y ressemblant comme celle avec le bracelet jaune), et franchement celle ci avait un certain charme.
De là à dire j’adore, il y a un pas que je ne franchirai pas (pour l’instant
)25 septembre 2007 à 13h53 #420000247287senate
Membrealors ça c’est de la boucle!!!!
25 septembre 2007 à 18h42 #420000247288officine romano
MembreVraiment charmante cette brochette de radiomirs!!!!!!!
Le choix entre celle du centre pour sa mécanique et celle de droite pour son si joli cadran!!!!! serai très dur!!!!!25 septembre 2007 à 18h50 #420000247289starsky
Membre
Superbe!
Qu’est ce que je peux craquer pour ce cadran californien et ces aiguilles bleuies!
Question bracelet pratiquement tout leur va à ces Panerai. De vrais caméléons.
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