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, le il y a 8 années et 6 mois.
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Bonjour,
Je désire changer la bracelet de mon Hamilton Traveler GMT mais je rencontre pour le première fois une fixation
que je ne connais pas (voir photo)Quelqu’un a-t-il déjà vu ce genre de fixation de bracelet et comment l’enlever ?
Je ne vois pas d’encoche pour mon outil bergeon …Quelqu’un a-t-il déjà trouvé une solution ? Sinon, je découpe le bracelet (dommage) et je scie la fixation.
Merci de votre aide.
- Doudou-GTi a écrit:
- Salut !
C’est d’origine comme ca ?
Je viens de l’acheter au premier propriétaire, je ne sais pas si c’est d’origine.
Il me semblait aussi c’est du tuning
J’ai déjà eu le cas sur une Seiko que j’avais acheté d’occasion : c’est un cylindre qui est au dessus de la pompe classique
le saguoin d’avant avait bien amoché une corne en le mettant en place 
pour le retirer j’ai fait pince coupante. Si le bracelet n’a pas de valeur particulière 
- Doudou-GTi a écrit:
- Il me semblait aussi c’est du tuning
J’ai déjà eu le cas sur une Seiko que j’avais acheté d’occasion : c’est un cylindre qui est au dessus de la pompe classique le saguoin d’avant avait bien amoché une corne en le mettant en place pour le retirer j’ai fait pince coupante. Si le bracelet n’a pas de valeur particulière
Ok, je vais tenter la pince coupante, tant pis pour le bracelet.
Ok, je vais tenter la pince coupante, tant pis pour le bracelet.[/quote]
Voilà le résultat, c’est bien un cylindre qui était au-dessus de la pompe, un coup de pince coupante et sauvé !
Merci.
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