Pour être sûr que le calibre n’aura aucune « poussière » de céramique, amha, ils imposeront un nouveau SAV.
Prenons un autre exemple.
Tu viens de faire la géométrie des trains de ton auto, suite à changement de pneus et pas de vérification depuis plusieurs années.
La voiture est nickel.
Malheureusement tu tapes un trottoir un peu fort, suffisamment pour abimer le pneu, voir la jante. Le garage ne va pas se contenter de vérifier le pneu, ils devront changer ou réparer la jante et probablement refaire la géométrie des trains complets…
AMHA.