FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Problème Eco-drive – vos conseils ?
- Ce sujet contient 14 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ÔPieRÔ, le il y a 11 années et 9 mois.
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19 janvier 2015 à 17h14 #410000109507
ÔPieRÔ
MembreBonjour à tous,
Je crée ce sujet suite à un problème avec une montre Citizen eco-drive. J’ai acheté la montre ci dessous à ma chérie pour Noël :

Elle en est très contente mais moi pas. La montre vient de chez Creationwatches et lorsqu’elle est arrivée j’ai remarquée plusieurs problèmes :
– le boitier n’avait pas l’air « neuf », rien de bien méchant mais il y avait quelques micros marques dessus
– le dessous de la montre était enduit d’une espèce de colle. Rien de grave j’ai nettoyé ça mais pour une montre neuve c’est moyen …
– Et surtout les aiguilles étaient tachées
J’avais envoyé un mail à Creationwatches pour leur signaler les soucis, et je me suis fait gentiment rembarrer par Zena (la guerrière ?). Étant pris par le temps pour Noël j’ai amené la montre chez un horloger pour qu’il arrange les aiguilles (à mes frais, mais quand on aime on ne compte pas), ce qu’il a fait. A priori fin de l’histoire …
Sauf que nous nous sommes rendu compte (ma chérie et moi) que la montre avait une réserve de marche ultra faible : du genre si on fait une grasse matinée et qu’elle passe plus de 12h dans le noir elle est arrêtée … Or il me semble que les eco-drive ont normalement un peu plus de jus …
Je poste donc ce sujet pour vous demander votre avis sur la meilleure solution à suivre :
– Renvoyer la montre à Creationwatches et en demander une nouvelle ?
– Renvoyer la montre et demander le remboursement ?
– Aller voir un horloger pour lui demander son avis sur l’état de la montre (accumulateur) et le faire remplacer ?Idéalement je préfèrerais avoir à éviter de passer par Creationwatches (histoire d’éviter de s’engueuler avec un SAV à l’autre bout du monde et partir sur une histoire qui va trainer 3 plombes), donc passer par un horloger mais :
– Pourra-t-il faire les réparations ?
– Est-ce que ça ne risque pas de me coûter un bras ?Merci pour vos conseils !
et
19 janvier 2015 à 17h19 #420002771627plop
MembreIl me semble que ça fait suffisamment de problèmes pour porter une réclamation et faire une demande de retour.
Pour quelles raisons as tu eu un refus de la part du vendeur ?19 janvier 2015 à 17h21 #420002771628jet75
MembreL’accu a peut etre tout simplement du mal à se recharger en cette période hivernale (manque de soleil, manches longues,…)?
19 janvier 2015 à 17h23 #420002771629ÔPieRÔ
Membre- plop a écrit:
- Il me semble que ça fait suffisamment de problèmes pour porter une réclamation et faire une demande de retour.
Pour quelles raisons as tu eu un refus de la part du vendeur ?
En fait ils demandaient de leur faire un retour sur la livraison, donc j’ai simplement dit que je trouvais que la montre était dans un état qui ne la faisait pas paraitre neuve (en mentionnant en détails les points relevés). Seule réponse, une phrase « nous ne vendons que des montres neuves »
19 janvier 2015 à 17h25 #420002771630ÔPieRÔ
Membre- jet75 a écrit:
- L’accu a peut etre tout simplement du mal à se recharger en cette période hivernale (manque de soleil, manches longues,…)?

Tu penses que ça pourrait être le problème ? Parce qu’en effet mademoiselle est plutôt en manches longues. Mais j’avais cru comprendre que l’eco-drive était très efficace en termes de rechargement. Je n’ai pas encore fait de test précis, mais à titre d’exemple la montre a eu de la lumière hier de 10h jusqu’au coucher du soleil et ce matin elle était arrêtée …
19 janvier 2015 à 17h33 #420002771631WK666
MembrePour avoir également des citizen peux tu me dire si cette dernière a un fonctionnement « normal », je m’explique: lorsque la batterie est sur le point d’être déchargée l’aiguille des seconde saute de 2 en 2 et dans ce cas la réserve de marche est très faible (une matinée ne me parait pas aberrant).
Si tu l’as réceptionnée totalement déchargée (ce qui m’est arrivé sur une récemment), le premier rechargement peut être assez long et je ne peux que te conseiller de la laisser à la lumière (idéalement naturelle) 2-3 jours sans la porter. Si tu n’as pas l’occasion de la laisser voir la lumière du jour tu peux essayer de la placer sous un halogène un certain temps, ce n’est certes pas l’idéal mais faute de mieux…Si malgré cela elle ne fonctionne pas mieux je pense effectivement que la batterie est morte et dans ce cas tu risques de devoir te démerder directement avec le revendeur officiel Citizen france (surtout que maintenant tu es intervenu directement à l’intérieur de la montre…)
19 janvier 2015 à 17h35 #420002771632ÔPieRÔ
Membre- WK666 a écrit:
- Pour avoir également des citizen peux tu me dire si cette dernière a un fonctionnement « normal », je m’explique: lorsque la batterie est sur le point d’être déchargée l’aiguille des seconde saute de 2 en 2 et dans ce cas la réserve de marche est très faible (une matinée ne me parait pas aberrant).
Si tu l’as réceptionnée totalement déchargée (ce qui m’est arrivé sur une récemment), le premier rechargement peut être assez long et je ne peux que te conseiller de la laisser à la lumière (idéalement naturelle) 2-3 jours sans la porter. Si tu n’as pas l’occasion de la laisser voir la lumière du jour tu peux essayer de la placer sous un halogène un certain temps, ce n’est certes pas l’idéal mais faute de mieux…Si malgré cela elle ne fonctionne pas mieux je pense effectivement que la batterie est morte et dans ce cas tu risques de devoir te démerder directement avec le revendeur officiel Citizen france (surtout que maintenant tu es intervenu directement à l’intérieur de la montre…)
Merci pour ta réponse. Malheureusement c’est un modèle sans aiguille des secondes
Mais je vais essayer le coup du rechargement long : 3 jours devant la fenêtre et le soir sous la lampe.
19 janvier 2015 à 17h38 #420002771633WK666
Membre- ÔPieRÔ a écrit:
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Merci pour ta réponse. Malheureusement c’est un modèle sans aiguille des secondes
Mais je vais essayer le coup du rechargement long : 3 jours devant la fenêtre et le soir sous la lampe.
A bah là c’est un peu plus dur à constater lol car pour le coup, sur la mienne c’était flagrant. Cela était d’ailleurs assez drôle à voir, on avait comme l’impression que la montre luttait contre le temps pour avancer…
Par contre tu dois savoir si lorsque tu l’as réceptionné elle était complément déchargée ou pas???
19 janvier 2015 à 17h39 #420002771634ÔPieRÔ
MembreJe n’ai pas fais trop attention mais il me semble qu’elle était arrêté oui. Par contre je l’ai laissé charger face à une fenêtre plusieurs jours avant Noël, puis elle a passé plusieurs jours dans le noir (paquet cadeau oblige) …
Dire que je ne voulais pas (encore) lui acheter une mécanique pour lui éviter les désagréments de la mécanique
19 janvier 2015 à 17h48 #420002771635jet75
MembreJ’avais une Eco-Drive avant de succomber pour la passion des méca.
Sur la mienne, l’aiguille des secondes pointait sur un index « Charge » si besoin. Et elle le faisait souvent en hiver!T’as plus qu’à lui offrir un séjour au soleil!
19 janvier 2015 à 18h18 #420002771636WK666
MembreSinçerement j’ai porté une citizen pendant près de 4 années en temps que seule montre ou presque et je n’ai jamais eu ce type de problème de batterie… De mémoire une fois rechargée completement elle a une autonomie de 3-4mois.
19 janvier 2015 à 19h15 #420002771637donaccoustic
MembreAs-tu le mode d’emploi ?
J’ai cherché une Citizen avec un petit mouvement dans le genre de celui de la montre de ta compagne :
http://c05.coacdn.com/calibersWPC/E031_ebook.pdfOn peut y lire que pour une 2 aiguilles, celle des minutes va sauter de minutes en minutes pour indiquer une faible charge.
(alors qu’avec une 3 aiguilles, c’est celle des secondes qui saute de 2s en 2s)
Tu peux déjà vérifier ce point.Cette histoire de charge est bizarre, mais, il y a 2 semaines environ, il a fait plus froid à Paris, et ma Citizen Eco Drive qui affiche la réserve
de marche, en a perdu 1/3 dans la journée, alors qu’elle était exposée à la lumière du jour.
Je l’ai accrochée à un luminaire et c’est remonté à fond en quelques heures.
Mais elle fait 44mm, et son accu est par définition beaucoup plus gros que celui de celle de ta compagne…
J’en ai une seconde sans indication de la rdm, et si elle est peu ou mal exposée à la lumière, elle ne tient pas très longtemps.Regarde déjà si l’aiguille des minutes glisse doucement ou si elle saute de mn en mn.
Don
19 janvier 2015 à 19h37 #420002771638robby69
MembreLe meilleurs moyen de bien recharger c’est une bonne heure en plein soleil.
20 janvier 2015 à 8h27 #420002771639ÔPieRÔ
MembreBonjour tout le monde,
Vérification hier soir : effectivement l’aiguille des minutes saute de minute en minute. Par contre le mode d’emploi ne stipule pas qu’elle est sensée avancer de manière régulière contrairement au lien que tu as posté donaccoustic. Mais je présume que les mouvements doivent avoir le même fonctionnement.
DU coup, la montre a passé sa soirée en face à face avec une ampoule et ma chérie à pour consigne de la poser en pleine lumière aujourd’hui. A noter qu’au moment d’aller se coucher elle avançait toujours par a-coups
26 janvier 2015 à 11h39 #420002771640ÔPieRÔ
MembreBonjour tout le monde,
Après quelques jours je reviens vers vous avec une bonne nouvelle. Il semblerait bien que la montre soit belle est bien repartie : on a fait attention à bien lui faire prendre la lumière pendant quelques jours et depuis elle tourne bien, fini de la retrouver arrêtée au réveil. Du coup mademoiselle est aux anges et moi aussi
Merci pour vos conseils et avis
Bon maintenant il ne me reste plus qu’un souci : je lui avait offert deux bracelets avec (cuir double tour de chez RVC), mais ils sont trop grands … J’ai contacté RVC mais ils ne peuvent pas les rétrécir et notre ami FAMeur de l’Atelier Thibot m’a confié que ça allait plus cher de les raccourcir que d’en faire de nouveaux … Mais pourquoi tant de haine ?

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