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- Ce sujet contient 21 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
fab7, le il y a 9 années et 12 mois.
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20 janvier 2013 à 16h32 #420001880861
carlgustav
Membre- ricobarba a écrit:
- Bonjour Carlgustav,
Riches precisions! Imaginons maintenant qu’à l’inverse, si on resserre trop fort un lanternage que se passerait il?
Pour moi on ne pourrait plus regler la montre, en mode reglage ce serait bloqué.
Merci
Mode réglage bloqué en effet, et risque de casse, si l’on insiste : casse, ou déformation des dents de la planche laiton de minuterie sur un système traditionnel, mais là c’est un peu différent.
Dans tous les cas, ces systèmes à pignon lanterné sont délicats à renforcer ; en pareil cas, normalement, on change l’ensemble pignon et roue.
21 janvier 2013 à 2h43 #420001880862fab7
Membrebon je vais re démonter coté remontoire des fois que …….
mais la je vois pas d ou ça vient …………..
j ai pourtant respecter l ordre de montage ici
21 janvier 2013 à 17h33 #420001880863ricobarba
Membresalut, sur la photo la trotteuse est vers 17 sec. et là, si tu reset elle bouge pas?
Donc, le marteau qui vient en appui sur le coeur est p’e absent ou tordu? de memoire il est sur l’envers de la platine qui est sous le cadran.
Je crois qu’il est riveté avec un ressort tige, tout ça très fin.
Par ailleurs, Je ne me souviens plus comment la roue de trotteuse est entrainée quand on start le chrono. mais ce doit etre par engrenages et non
friction comme sur un 6139 seiko.
La soluce doit etre à ce niveau. Je chercherais le lien entre le bouton poussoir du start et l’embrayage. quelque chose doit manquer!21 janvier 2013 à 17h42 #420001880864fab7
Membreok merci je vais chercher de ce coter la …..
par contre la photo n est pas la mienne …..
je mettrai une photo de la mienne dans la semaine …..le temps d aller chercher mes nouvelles aiguilles28 octobre 2016 à 22h01 #420001880865CitizenJPG
MembreBonjour, je me permets d’intervenir. J’ai aussi démonté et nettoyé un 8110, j’ai un peu de mal à remonter mais c’est une autre histoire…
J’ai suivi un tutoriel sur YouTube d’un hispanophone. C’est une série de films intitulés « Reparacion cronografo » suivi d’un numéro.
A un moment donné le réparateur fait une intervention bizarre sur une pièce avec un coupe ongles.29 octobre 2016 à 0h06 #420001880866depeu
MembreJe m’incruste un peu…juste pour une petite question à propos d’une Citizen basée sur le même mouvement:
Sur la mienne, le seul défaut, c’est la petite aiguille des minutes du chrono, elle tourne en permanence…(à la bonne vitesse, elle indique bien les minutes) elle « reset » bien comme les autres, mais de reste pas arrêté…
Est-ce que c’est un problème « facilement » réparable ?29 octobre 2016 à 0h32 #420001880867fab7
Membre- CitizenJPG a écrit:
- A un moment donné le réparateur fait une intervention bizarre sur une pièce avec un coupe ongles.
c’est une question ou juste une remarque qui nous donne aucune info ??
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