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- Ce sujet contient 59 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Pascal S, le il y a 15 années et 9 mois.
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18 janvier 2011 à 5h42 #420001134806
brugeron
Membrecomme quoi, les frais engagés sont peut être exagérés, par les AD ou le SAV de la marque, je ne parle pas ici des mouvements mecaniques, mais bien des quartz.
18 janvier 2011 à 12h47 #420001134804chpif
MembreLe mois dernier la montre s’est arrétée complétement…
Pendant un mois ma petite Breit! boiteuse a été rangée soigneusement dans l’étui qui m’a gentiment été offert lors du devis par Breitling attendant des jours meilleurs.
Toujours dans l’espoir de la voire un jour refonctionner je commence à calculer quand je pourrai la porter en réparation.
Mais bon en ce moment pas mal de dépenses prévues… Donc dur dur… Pas avant 5, 6 mois.
Donc je me décide à jouer l’apprenti sorcier… Donc j’ouvre la bète:

Je ne vois pas de trace d’humidité…
Et bizarrement ce n’est pas le mouvement qui correspond au model.Normalement le mouvement d’origine est un ETA 988.332 et celui qui se trouve dans ma montre est ETA 998.332.
Quelqu’un peut il me donner les différences entre ces mouvements??Donc pour finir j’ai changé la pile refermé la montre est celle ci marche parfaitement….
Donc je voudrai remercier l’AD qui a faillit me faire perdre 645€ (Voir plus)
Petit coup de gueule à Breitling qui pour un changement de pile veut changer tout le mécanisme
La montre a peut être pris l’humidité, mais apparemment ca ne l’empèche de fonctionner correctement.
Donc pourquoi ne pas avoir changé la pile tout simplement et me prévenir du problème… Si problème il y a……….
Bonne soirée,
Thomas
19 janvier 2011 à 10h16 #420001134808Shazru
MembreTechniquement, Breitling pourrait juste changer la batterie, c’est vrai. Cela dit il n’y aurait aucun moyen d’être sur que la montre ne revienne pas dans les six mois. Or Breitling ne touchera pas une montre sans pouvoir garantir le travaille effectué.
Pour ce qui concerne l’Aerospace, le problème est diffèrent des 7750 déjà évoqué. Le souci des 988.332 vient des composants, dont les circuits, qui ne sont plus fournies par ETA. Pendant longtemps la solution à été de vivre sur les stocks mais les stocks n’existe plus donc, échange mouvement obligatoire.
Cela dit, il n’y a pas que Breitling à avoir utilisé ce type de mouvement et a mon avis certain indépendant peuvent encore avoir de la fourniture. Et puis de toute façon, quitte à payer plein pots, autant faire durer le vieux mouvement le plus longtemps possible.
19 janvier 2011 à 10h23 #420001134809Shazru
Membre- chpif a écrit:
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Normalement le mouvement d’origine est un ETA 988.332 et celui qui se trouve dans ma montre est ETA 998.332.
Quelqu’un peut il me donner les différences entre ces mouvements??
Ton mouvement est un E10.391, si ta montre est une aerospace répétition 56062.1 c’est le bon. Le mouvement de remplacement serait un E10.351.5 superquartz.
19 janvier 2011 à 10h39 #420001134810doc-le-suisse
MembreJe suis quand même dubitatif avec tout ça.
A commencer par Bob2 qui dit : Lorsque cela clignote, c’est la pile qui est HS ! Mais alors pourquoi ne pas l’avoir dit tout de suite ! Le message initial date quand même du mois d’Aout.
Sans vous lancer la pierre, hélas on trouve toujours des gens qui disent : Je savais… mais après coup… je reste donc toujours prudent avec ce type de propos pour ne pas être « mal vu ». (En tout cas… désolé Bob2… Je ne souhaite pas vous mettre à dos… faut le prendre comme une simple observation…).. Buvons un verre et passons…
Maintenant, je ne veux pas forcement défendre l’AD, mais cette histoire sens quand même la mauvaise communication.
Car, lorsque l’on a un bon dialogue avec son Ad, rien n’est tout blanc ou tout noir.
Lorsqu’on lui soumet le problème, il doit comprendre l’inquiétude de son client. Et doit ou peu proposer une révision complète (qui est bien à ce tarif… je confirme) Mais aussi, peu proposer le changement de la pile sans engagement de bon fonctionnement.
A moins que vous êtes rentré dans le magasin tambour battant en demandant : Combien coute une révision et dans ce cas, on ne peut pas reprocher quoi que soi à l’AD.
Ce qui me surprend, ce vous soupçonniez déjà au début que le problème provenait de la pile. Alors pourquoi n’avoir pas demandé ou exiger avant tout le changement de la pile ?
Car Breitling ou pas, cela n’allait de toute façon pas mettre en péril votre budget !
Tout ceci pour conclure qu’un AD, n’impose pas mais propose, et que le client a le droit à la parole. Donc, j’ai vraiment le sentiment qu’ici, on est face à un cas de manque de communication entre l’AD et le client, donc ne faudrait pas être radical en disant tous des voleurs ext…
Mon intervention est simplement que d’avoir des opinions radicale, peuvent nuire tout un réseau d’AD et d’une marque qui ne le méritent pas. Car tout le monde est mis dans le même paquet… Or… ces montres sont quand même belles et des AD au top, j’en connais.. Un en particulier. Qui est tout le contraire de ce qui est relaté ici.
Mais dans le fond… tout est bien qui fini bien !! Alors bien du plaisir avec votre Breitling !
DS19 janvier 2011 à 10h54 #420001134811PJ
MembreMa dernière pile m’a couté 85€ chez un AD Breitling, 10 jours chez lui et test d’étanchéité…suffit seulement de demander ce que l’on veut
19 janvier 2011 à 12h05 #420001134807bob.2
Membrec’est même de la vente forcée non ?
20 janvier 2011 à 3h20 #420001134812chpif
MembreEn portant la montre chez l’AD j’ai bien demandé un changement de pile.
Et celui ci 3 semaines plus tard m’a recontacté pour m’expliquer que le problème n’était pas du à la batterie mais que la montre à eu un problème d’étanchéité.
Je pense avoir été clair dans ma demande.
Faisant confiance à l’AD, je me suis dit que le changement de mécanisme était la seule solution afin de revoir un jour ma montre fonctionner correctement.
20 janvier 2011 à 3h21 #420001134813chpif
Membre- Shazru a écrit:
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- chpif a écrit:
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Normalement le mouvement d’origine est un ETA 988.332 et celui qui se trouve dans ma montre est ETA 998.332.
Quelqu’un peut il me donner les différences entre ces mouvements??
Ton mouvement est un E10.391, si ta montre est une aerospace répétition 56062.1 c’est le bon. Le mouvement de remplacement serait un E10.351.5 superquartz.
Merci pour la précision.
20 janvier 2011 à 3h29 #420001134819Pascal
Membre- Pascal S a écrit:
- Si un jour le module quartz venait à passer l’arme à gauche je songerais alors à la renvoyer chez Breitling, mais certainement pas avant !
Evidemment ! Je suis toujours stupéfait de voir le nombre de personnes qui se précipitent chez un horloger pour une tâche que tout un chacun peut faire tranquillement chez soi à coût réduit et plus soigneusement. Une Aerospace n’a rien à voir avec une montre de plongée effectivement utilisée comme telle pour laquelle des tests d’étanchéité sont préférables.
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« Faire face »20 janvier 2011 à 3h47 #420001134814doc-le-suisse
Membre- chpif a écrit:
- En portant la montre chez l’AD j’ai bien demandé un changement de pile.
Et celui ci 3 semaines plus tard m’a recontacté pour m’expliquer que le problème n’était pas du à la batterie mais que la montre à eu un problème d’étanchéité.
Je pense avoir été clair dans ma demande.
Faisant confiance à l’AD, je me suis dit que le changement de mécanisme était la seule solution afin de revoir un jour ma montre fonctionner correctement.
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Je comprends…. Il me semble aussi alors que c’est clair !
Il serait quand même bien d’aller vers lui pour lui expliquer gentiment ton mécontentement, cela lui évitera de rééditer cette erreur. Et peut-être qu’une petite remise sur une futur requête?
Ou alors c’est une usine à vendre et puis, le gars s’en cogne royalement de son client et là… bon…. Voilà… Au moins tu seras fixé sur « ce vendeur » !Je sais aussi, maintenant que tout est ok, que t’as plus envie de te prendre la tête avec, mais au cas où tu passes dans le coin, cela peut être constructif tout le monde. C’est dans les erreurs que l’on apprend…
Bien à toi.
DS20 janvier 2011 à 6h54 #420001134815bob.2
MembreNon, pas forcément la faute de l’AD, le clignotement des afficheurs signifie que la pile est à changer et notre ami l’a bien spécifié à l’AD.
Comme il est arrivé exactement la même chose à la personne qui m’a racheté mon aerospace, Breitling a refusé de changer la pile seulement mais a imposé le remplacement complet du mouvement pour approximativement 600 € !!!!
c’est cette méthode que j’assimile à de la vente forcée.Ceci m’amène une autre question : un mouvement quartz s’use-t-il comme un mouvement mécanique ?
Quelles sont les pièces à changer lors des révisions.PS : mon aerospace (de 1990) est restée une douzaine d’année à mon poignet (je la regrette un peu beaucoup) et elle n’avait absolument aucun signe de faiblesse et était tout aussi précise qu’un super quartz !
20 janvier 2011 à 7h00 #420001134816bob.2
Membre- doc-le-suisse a écrit:
- Je suis quand même dubitatif avec tout ça.
A commencer par Bob2 qui dit : Lorsque cela clignote, c’est la pile qui est HS ! Mais alors pourquoi ne pas l’avoir dit tout de suite ! Le message initial date quand même du mois d’Aout.
Sans vous lancer la pierre, hélas on trouve toujours des gens qui disent : Je savais… mais après coup… je reste donc toujours prudent avec ce type de propos pour ne pas être « mal vu ». (En tout cas… désolé Bob2… Je ne souhaite pas vous mettre à dos… faut le prendre comme une simple observation…).. Buvons un verre et passons…
C’était écrit sur la première page et notre ami l’a bien vu et demandé à l’AD.
Si j’ai bonne mémoire, c’est décrit sur la notice de la montre, c’est pourquoi Chpif à demandé un simple changement de pile !Ok pour le verre, dès que je passe à Lausanne, je t’envoie un mail.
20 janvier 2011 à 7h55 #420001134817doc-le-suisse
Membre- bob.2 a écrit:
- Ok pour le verre, dès que je passe à Lausanne, je t’envoie un mail.
Avec plaisir…. Et effectivement, je n’est pas forcement tout bien lu!
DS20 janvier 2011 à 8h55 #420001134818Pascal S
MembrePersonnellement je trouve l’attitude du SAV Breitling déplorable dès qu’il s’agit de s’occuper d’anciens modèles à quartz. Et franchement au vu de plusieurs expériences je préfère ne plus faire appel à eux tant leur méthodes tiennent de l’intimidation et du racket.
J’ai déjà détaillé dans une autre discussion le sort de mon chrono Navitimer 2100 « Pluton » de l’Armée de l’Air française, mais j’ai également failli être victime d’une arnaque similaire pour mon Aérospace (premier modèle, ref. 80360). Il y a de nombreuses années, lorsque j’étais encore un brin naïf, je décidais de confier ma montre à un AD pour le remplacement de la pile suite au clignotement des affichages digitaux. Ma chance fut de sympathiser avec l’un des employés qui me proposa alors d’effectuer le travail sur place sans faire appel à Breitling France. Il me détailla les tarifs pratiqués par la marque, et je fus littéralement estomaqué ! En définitive, il me changea la pile et testa l’étanchéité pour quelques dizaines d’euros.
Depuis ce jour, je me charge moi-même de changer la pile de cette montre qui a gaillardement passé le cap des 20 ans de bons et loyaux services. Si un jour le module quartz venait à passer l’arme à gauche je songerais alors à la renvoyer chez Breitling, mais certainement pas avant !
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‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill -
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