- Ce sujet contient 29 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Bonjour à tous,
Tout d’abord, mon sujet ne concerne pas une montre Seiko mais une montre « hommage » a la SLA017 qui embarque un mouvement Seiko NH35.
Merci aux modos de déplacer le sujet s’ils estiment qu’il est mal répertorié 🙂
Voici donc mon problème que l’on peut scinder en 3 parties :
– Premièrement, j’ai cette montre depuis le début de l’année 2018 et je dois dire qu’elle a toujours parfaitement fonctionné. je n’ai pas controlé la dérive journalière dépuis son achat mais rien d’anormal à signaler.
Détail qui a son importance pour ce qui suit : la montre n’a jamais été choquée, tombée ou malmenée.Nous sommes donc dimanche matin 1er Avril (une coincidence?
) et je me réveille et prends ma montre posée sur le chevet (coté opposé à la couronne) et ma montre est arrêtée…..bon bizarre car elle a été portée (et remontée) tout le samedi.
Je remets ma montre à l’heure, fais quelques tours de couronne et la place sur mon poignet : moins de 30 min plus tard la montre s’arrête…..Je recommence les opérations et arrive le deuxième problème!
– Ma montre prends 20min en moins d’une heure!!
Je remets ma montre à l’heure quasiment tout le matin du dimanche (remise à l’heure une fois par heure entre 10h et 14h) et on arrive à la 3 partie de l’histoire :– Ma montre a remarché correctement à partir de 14h-15h le dimanche!!!
je la porte depuis et rien à signaler!Donc après le résumé de mon problème en 3 parties (merci d’avoir lu jusqu’ici!), voici 3 questions :
Quel peut-être l’origine du problème sachant que la montre n’a subit aucune contrainte (chute, choc, variation de T°, immersion,…)??
Avez-vous eu connaissance d’un tel problème sur ce calibre?
Feriez-vous jouer la garantie (sachant que la montre devrait repartir en Chine) ou attendriez-vous que le problème resurgisse (si jamais c’est le cas)?
Merci de m’avoir lu.
kib
Bonjour,
Tu as probablement eu un soucis de spiral collé associé à un remontage auto insuffisant.
D’ailleurs il vaut mieux donner une vingtaine de tours à la couronne pour relancer une montre.
Selon les calibres, il faut une activité plus ou moins intense et une durée de port plus ou moins longue pour recharger complètement la réserve de marche.Pas de raison de la renvoyer au sav, sauf si cela se reproduit (mauvais isochronisme ou/et reserve de marche insuffisante malgré un remontage correct )
Hello Lol67!
Merci pour la réponse technique. en revanche, lorsque j’ai relancé la montre la première fois j’ai largement fait les 20 tours de couronne!
A bientôt
KIB
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« tu vois l’infini? je suis juste après! »Si plus jamais de symptômes ça va être compliqué de renvoyer en garantie.
Par contre à la lecture de tes symptômes on pourrait imaginer qu’elle est magnétisée ou collée. Donc une bonne claque sur l’arrière de la montre (la jette pas par terre non plus), ou sinon:Tu peux toujours acheter un dé-magnétiseur sur ebay ça vaut pas grand chose (quelque chose dans ce genre: http://www.ebay.fr/itm/like/152814327402?vectorid=229480&lgeo=1&item=152814327402&rmvSB=true je ne le connais pas spécialement (ni le produit, ni le vendeur), c’est juste un exemple), et faire un test si ça vient à se reproduire.
Edit: grillé
Merci à tous les 2!
Je vais voir s’il cela se reproduit. Merci pour l’astuce du petit coup derriere la montre. Mais j’imagine que si le spirale s’est collé une fois, ceal risque de se reproduire non? Par contre je vois pas comment elle aurait pu se magnétisée…;est-ceque la proximité d’un téléphone portable aurait pu jouer ce rôle (sachant que ce n’eest pas arrivé de mémoire mais bon…)
Kib__________________________________
« tu vois l’infini? je suis juste après! »Tu peux trouver un NH36 ou 35 pour moins de 30 euros sur ebay.
Si ça se reproduit change le mouvement. 😉
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Cerveau d’assassin trouve toujours un moyen…SKX007J,SKX031,SBDC001,Turtle PADI, 7619-7010,4006-7000,6106-7590,6139-6002,Vintage Quartzmerci à tous pour vos retours!
Sujet clos pour ma part
Kib
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« tu vois l’infini? je suis juste après! »Bonjour,
Petit problème avec mon NH35, concernant la RDM :
– remontage manuel : RDM
– remontage automatique : RDM
Une idée ? Un conseil ?
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Rien n’est plus indispensable que le superflu / Jérôme Bonaldi- falky a écrit:
- Bonjour,
Petit problème avec mon NH35, concernant la RDM :
– remontage manuel : RDM
– remontage automatique : RDM Une idée ? Un conseil ?
Pas d »idée ?
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Rien n’est plus indispensable que le superflu / Jérôme Bonaldi- Jezza_06 a écrit:
- Si plus jamais de symptômes ça va être compliqué de renvoyer en garantie.
Par contre à la lecture de tes symptômes on pourrait imaginer qu’elle est magnétisée ou collée. Donc une bonne claque sur l’arrière de la montre (la jette pas par terre non plus), ou sinon:Tu peux toujours acheter un dé-magnétiseur sur ebay ça vaut pas grand chose (quelque chose dans ce genre: http://www.ebay.fr/itm/like/152814327402?vectorid=229480&lgeo=1&item=152814327402&rmvSB=true je ne le connais pas spécialement (ni le produit, ni le vendeur), c’est juste un exemple), et faire un test si ça vient à se reproduire.
Edit: grillé
J’ai cet appareil mais il faut savoir s’en servir car pas de mode d’emploi (bon il n’y a qu’un seul bouton
)
Poser la montre, appuyer sur le bouton quelques secondes et éloigner la montre très lentement en maintenant le bouton appuyéDans ce genre de cas essaye de refaire l’historique de la journée passée. Je pencherai ahma pour une magnetisation aussi.
Il y a quelques jours une de mes montre à vue sa derive passer de +2,8 sec/j à +57 sec /jour le tout pendant 1 jour.
Le surlendemain , plus rien et dérive revenu à la normale.
En fait la veille j’avais joué sur le volant à retour de force (ps4) d’un ami toute l’après-midi. Je soupçonne fortement cet appareil (puissant ) d’avoir magnétisé la montre que je portais au poignet.Est ce qu’une magnetisation peut s’estomper d’elle même après, et sans intervention ?
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Longue vie à FAM !!!Merci
Je pensais plutôt à un problème avec la masse Oscillante, graissage ou autre …__________________________________
Rien n’est plus indispensable que le superflu / Jérôme BonaldiOui mais là elle s’est arrêtée même après un remontage à la couronne. Donc ahma exit les problèmes de rotor.
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Longue vie à FAM !!!
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