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- Ce sujet contient 48 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Fredb, le il y a 15 années et 10 mois.
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6 septembre 2009 à 22h41 #420000791727
Invité
MembreSympa cette boiboite.
Laque de Chine à ce prix ?
Chez Vuitton samedi j’en ai vu à plus de 24 000 €. ça laisse perplexe !
Pour 3 montres il fallait compter aux alentours de 4 500 €.
J’irai voir ton vendeur sur la baie pour voir s’il fait de plus petit modèles.
18 octobre 2009 à 23h39 #420000791728yoli
MembreIl est si bien ce coffret, que ronaldodicarpaccio le revend peu de temps après sur Chronomania.
Finalement, j’avais raison, mais j’étais en avance
18 octobre 2009 à 23h58 #420000791729sypari
Membreoui ben ce coffret, c’est vrai qu’il est beau, j’ai acheté le même sur la la baie (couleur bois),
…..par contre quelle grossedaubemerdedéception j’ai eue !!!
Au bout d’une semaine, le bouton marche /arrêt s’est cassé, et apparemment moquette collée sous le dessous, donc pas possible d’y accéder !!
J’ai bien sûr contacté le vendeur, plusieurs fois, sans réponses de sa part !
ça m’apprendra à vouloir acheter des chinoiseries !!
Du coup, ça me fait plus qu’une "belle boite" !!!
19 octobre 2009 à 8h19 #420000791730ronaldodicarpaccio
MembreTien Yoli il y avait longtemps que tu n’avait pas fait une de tes petite réflexion désobligeante !!!!
oui je la revend la boiboite !!!
mais tout simplement parce que j’en suis tellement comptent que j’ai acheté le modèle au-dessus a 6 montres plus 7 .
voila une fois de plus je dois me justifier au prés de certaine personne qui on que ca a faire que de regarder ce que fait son voisin !!!!!!
allé une bonne journée a toi Yoli
PS des que je reçois la boiboite !!!! une petite photo rien que pour toi19 octobre 2009 à 11h25 #420000791731fantaspip
MembreVoici un autre modèle de remontoir, 8 unités, et fabriqué par Buben & Zorweg
7 décembre 2010 à 16h37 #420000791732julien-1
MembreBonjour. Je vois que ce sujet n’a plus ete actif depuis quelques temps.
qu’en est-il apres plus d’un an d’utilisation de ce remontoir ?
Toujours content ? J’ai contacte le vendeur et je serais interesse.
Quelqu’un pourrait un peu m’eclairer ???D’avance merci pour vos reponses. Franchement c’est pas facile de trouver un remontoir pour montres automatiques dans une boutique.
Je commande tres peu via Internet et je suis toujours tributaired’un vendeur ayant un compte en banque sur lequel je peux virer l’argent.
Et en Belgique, si quelqu’un connait un magasin ou on vend des remontoirs : alors la qu’il me communique l’adresse et je ne l’oublierai pas dans mes prieres !
8 décembre 2010 à 9h33 #420000791733fefen
Membresans pub aucune, misterchrono.com… boutique basé sur Paris mais qui livre un nombre conséquent de réferences de remontoirs…
tu as un post le concernant sur "les bonnes adresses"…
8 décembre 2010 à 10h45 #420000791734julien-1
MembreMerci pour l’info !
Je vais essayer de me renseigner.
8 décembre 2010 à 21h41 #420000791735Gudzyy
MembreBonsoir FAMeurs,
Je decouvre ce post et me permets donc de vous faire part de mon experience perso.J’ai moi meme achete le meme remontoir que notre ami Ronaldo en fevrier 2010 (donc quasiment 1 an) enfin presque le meme, jai celui presente au debut du post avec le fond creme bref. Meme site de vente aux encheres, meme vendeur.
De prime abord la qualite et la finition sont vraiment bien, un rapport qualite prix interessant j’avais du le payer 150e frais de port inclus pour un 2x2remontoirs + tiroir 4 emplacements… Je le recois avec un bloc remontoir decolle… gloups!!! Pas tres content j’appelle le vendeur qui m’explique que le remontoir a du echapper a son controle avant envoi, il m’explique comment le recoller etc… Impatient et plutot client sympa je m’execute et ne cree pas de litige.
Tout va bien avec, je l’utilise correctement, j’en suis tres satisfait jusqu’en Avril ou le 1er probleme survient, le moteur de gauche rend l’ame apres avoir donner des signes de faiblesse puis tourner quelques jours au ralenti avec accoups…. Resultat Moteur MORT au bout de 2 mois, quelques mails et appels, 3 semaines d’attente pour un nouveau moteur que je dois changer moi meme car le vendeur est de bonne foi et fait rapidement le necessaire mais petite structure oblige pas de SAV concret pour un retour ou un echange en bonne et due forme.
Tout remarche de nouveau, tout va bien lorsqu’en Juin c’est cette fois ci le moteur droit qui rend l’ame. Memes symptomes, memes resultats. Cest reparti pour la meme attente, toujours pas d’echange en vue, je dois denouveau demonter la face avant et changer moi meme le moteur….
Je demande donc au vendeur ce qu’il en est niveau qualite, si il a deja eu des retours comme ca, ce qu’il compte faire…Reponse sans detour, il a arrete de les vendre justement a cause de probleme de qualite des moteurs, a priori des moteurs chinois peu performant a la longue. Il cherchait aux dernieres nouvelles un remplacant avec moteurs japonais mais bref ca resoud pas mon probleme.
Depuis tout va bien et croise les doigts pour ne plus rencontrer de nouvelles pannes avec ce coffret.
En resume bien qu’a un prix interessant et a une finition apparement correcte, attention a la qualite de ces coffrets vendus sur la baie qui ne tiennent pas vraiment la route sur le long terme.
Voila quelques photos de la bete en question

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Je rejoins fantaspip sur la qualite des remontoirs Buben & Zorweg et vous invite grandement a visiter leur site internet, certaines de leur creations sont impressionantes, malheureusement leur prix eux aussi sont impressionants8 décembre 2010 à 21h49 #420000791736hipkiss
MembreSalut Gudzyy
Sais tu me donner l’exact méthode pour changer le moteur ?
J’ai essayé mais en tirant sur le support,il ne vient pas.
Me tromp’je ?Merci
PS : j’ai aussi reçu un moteur (de chez MODALO) et dois le changer
8 décembre 2010 à 22h08 #420000791737Gudzyy
Membre- hipkiss a écrit:
- Sais tu me donner l’exact méthode pour changer le moteur ?
J’ai essayé mais en tirant sur le support,il ne vient pas.
Me tromp’je ?
Merci
PS : j’ai aussi reçu un moteur (de chez MODALO) et dois le changer
HipKiss, afin d’acceder a l’interieur de la boite tu dois d’abord enlever les 2 blocs remontoirs qui ne sont effectivement pas evident a enlever.
#1-Saches que la partie avec les 2 emplacements est collee a l’interieur du bloc noir, la quantite de colle mise par le fabricant aura donc un impact direct sur la facilite a l’enlever ou pas. Le plus simple cest de prendre une petite pince, de bien proteger le revetement en simili cuir et de pincer fort entre les 2 emplacement pour avoir une meilleur prise afin de debloquer cette partie.
#2- une fois enlevee tu pourras devisser le bloc noir complet (une vis centrale me semble-t-il)
#3- apres avoir enlever les 2 blocs noir en suivant la meme methode, tu auras acces aux vis qui maintiennent le fond du remontoir. Ces vis ne sont pas visibles comme ca car situees sous chaque bloc.
#4- Une fois ces 2 vis enlevees, tu pourras enlever la face complete et acceder aux moteurs qui sont eux meme visses et relies a une sorte de circuit imprime qui va gerer les modes de rotations. Le plus simple pour enlever la face complete cest de prendre une lame (ou un tournevis tres fin) pour faire levier a hauteur des rotules du couvercle et de faire basculer la face complete. Attention!!! Prends un truc dur et tres fin car le cuir peut marquer tres facilement lorsque tu fais levier.
#5- Apres echange, memes etapes en sens inverses. Bien equipe je pense qu’en 15mins cest joue.Bon courage a toi et j’espere que tu n’abimeras pas ton remontoir en procedant a cette etape un peu chiante je dois l’avouer.
8 décembre 2010 à 23h06 #420000791738bricoleur fou
Membrebonsoir
j ai acheté le même sur bay , mais en allemagne , donc avec une doc ( tres succinte ) en allemand
avez vous la doc dans une autre langue – si oui pourriez vous la poster
j ai cherché sur le NET mais rien de compatible
c est juste pour etre sur des differences entre les 5 modes de rotation
merci d’ avance
8 décembre 2010 à 23h37 #420000791739Gudzyy
Membre- bricoleur fou a écrit:
- bonsoir
j ai acheté le même sur bay , mais en allemagne , donc avec une doc ( tres succinte ) en allemand
avez vous la doc dans une autre langue – si oui pourriez vous la poster
j ai cherché sur le NET mais rien de compatible
c est juste pour etre sur des differences entre les 5 modes de rotation
merci d’ avance
Documentation tres succinte pour ma part:
mode 1– arret total
mode 2– rotation dans le sens horaire pendant 2mins puis pause de 6mins, etc…
mode 3– rotation dans le sens antihoraire pendant 2 mins puis pause de 6mins, etc…
mode 4– rotation dans le sens horaire pendant 2mins, pause de 2mins, rotation antihoraire de 2mins, puis pause de 6mins, etc…
mode 5– rotation dans le sens horaire pendant 5mins, rotation antihoraire pendant 5mins, ainsi de suite pendant 3h puis arret pendant 9h.A verifier mais je crois utiliser le mien en mode 4… Mes pannes etant survenues en mode 5…
8 décembre 2010 à 23h38 #420000791740hipkiss
MembreThanks gudzyy
9 décembre 2010 à 7h53 #420000791741koda38
MembreCertes les coûts sont de 4 à 10 fois plus élevés mais on a l’esprit tranquille en achetant un Kubik ou un Scatola
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