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Bonjour FAM, un petit mot pour présenter le chronographe d’une micro-marque allemande relativement récente et qui ne semble pas avoir percé. Il s’agit ici du chrono Le Mans 1952 de Vintro, un chrono de style vintage associé au sport automobile et, notamment, la course des 24h du Mans de 1952 gagnée par l’écurie allemande Daimler-Benz sur Mercedes 300SL gullwing.
La marque s’est lancée via KickStarter en 2019 en proposant ce chrono vintage bi-compax en 2 versions, l’une mécanique automatique, l’autre mécaquartz. En terme de style, 3 choix de boitiers et de cadrans étaient proposés ainsi qu’une gamme de bracelets plutôt bien fournie.
Modèles quartz (photos (c) Vintro):
Modèles mécaniques automatiques (photos (c) Vintro):
Chaque modèle était limité à 500 exemplaires ce qui ferait donc une production totale initiale de 3000 chronographes. Vintro n’a proposé aucun autre produit depuis. On trouve sur le Net quelques articles au sujet de ces chronos et quelques présentations sur YouTube, le tout remontant à 2019/2020, mais force est de constater que le succès ne semble pas avoir été au rendez-vous. Pourtant, je trouve ces chronos fort élégants et avec des spécifications plutôt intéressantes mais l’épaisseur du modèle automatique a sans doute dû en rebuter plus d’un:
- boitier en acier 316L
- 40mm de diamètre, 48mm de longueur, 20mm d’entrecorne
- 15mm d’épaisseur pour les modèles automatiques et 13mm pour les modèles quartz
- étanchéité 10bar/100m
- boitiers couleur acier, or jaune ou or rose
- verre bombé saphir avec anti-reflet interne
- cadrans de style vintage, sans date, avec tachymètre sur l’extérieur, télémètre rouge au milieu et sous-cadrans soleillés et azurés à 3h et 9h
- cadrans de couleur blanche, champagne ou noire
- indexes appliqués de style bâton et chiffres arabes à 6h/12h
- aiguilles dauphine de la couleur du boitier
- boutons poussoirs rectangulaire (plutôt que style champignon)
- mouvement automatique Seagull ST1940
- mouvement mécaquartz Seiko VK64
- fond transparent sur modèles automatiques
- fond plein stylisé sur modèles quartz
- large choix de bracelets métalliques, en cuir, en nylon ou en tissu (NATO)
Je n’ai pas encore récupéré d’informations précises en la matière mais Vintro a par la suite remplacé le mouvement Seagull ST1940, la version automatique du ST1901 né Venus 175, par le Peacock SL4617 4Hz (un clone du Valjoux/ETA 7750) que l’on retrouve dans des chronos plus récents de marques françaises comme Chronofixe et autres. C’est ce type de modèle automatique que je viens d’acquérir en version or rose et cadran noir. Le mien porte le n° 93/500.
Passons aux photos…
Commençons par le packaging et je dois dire que Vintro a mis l’accent sur une esthétique soignée avec une surboite cartonnée estampillée du logo de la marque et une boite molletonnée et recouverte de simili cuir, l’ensemble de couleur noir mat. A l’intérieur, une présentation bien travaillée avec, sur la gauche, la montre sur un coussin cartonné et, à droite un plateau cartonné retirable contenant 2 bracelets supplémentaires, un outil pour bracelet et une petite boite de pompes de rechange. Sous ce plateau, un emplacement pour le manuel et un porte-carte cuir contenant la carte de garantie 2 ans. Le tout est plutôt réussit et élégant mais la matière 1ère est très basique (carton et simili).
Les modèles automatiques sont donc livrés avec un choix de 3 bracelets (métalliques, cuir, nylon ou tissu/NATO), un outil chasse-pompe/chasse-goupille et 6 pompes de rechange ((4 standard et 2 à dégagement rapide). Les modèles mécaquartz sont, eux, livrés avec seulement un choix de 2 bracelets.
Le détail du contenu de ma boite:
Mon chrono et ses accessoires, ayant choisi le bracelet mesh + cuir noir + nylon noir + le NATO noir en supplément:
L’outil chasse-pompe/chasse-goupille:
Les bracelets:
Bon, le mesh fait un peu style
rappeurclinquant; pas certain que je le porte… Le NATO supplémentaire était, lui aussi, livré avec un jeu de 6 pompes.Sur cuir, nylon et NATO:
Globalement, si les bracelets cuir/nylon/NATO sont esthétiquement plaisants et dotés de boucles signées, ils sont globalement très moyens. Surtout, ils ont le défaut d’être plus courts qu’à l’accoutumée ce qui les rend peu convenables aux plus gros poignets. Jusqu’à 17 voire 18cm, Ok, au delà on arrive très vite au dernier trou comme c’est le cas avec mon poignet de 19cm. Vintro aurait grandement gagné à offrir des bracelets de longueur classique avec des brins de 75 et 120mm ou d’offrir 2 types de longueur.
On notera aussi que tous les bracelets sont de largeur 20/20 (bon, c’est normal pour le NATO bien sur) donc attention si l’on veut récupérer les boucles ardillons signées pour monter sur bracelets alternatifs. Sur du classique 20/18, c’est mort.
Le dos et l’ouverture sur le Peacock SL4617:
Bonne ouverture sur le mouvement décorée et sa masse oscillante gravée du logo Vintro.
On pourra cependant regretter un fond de boite de couleur argentée plutôt que de celle du boitier. Le mouvement est, à mon gout, moins joli que le Seagull ST1940 -on voit également beaucoup moins les éléments du mouvement- mais la finition des pièces m’apparait très nettement supérieure à celle des pièces de Seagull ST19xx à qui on a souvent reproché des finitions grossières.
Au niveau des autres différences avec le Seagull, on notera que ce SL4617 est à came, à remontage unidirectionnel, doté de la date (fantôme ici donc), d’une fréquence de 4Hz et qu’il dispose du stop-seconde, ce qui est toujours très appréciable. Du côté des fonctionnalités, c’est identique au ST1940: petite seconde à 9h et totaliseur 30mins à 3h. Côté RdM, il est donné pour plus de 45h.
Le déclenchement du chrono est ferme et la RàZ l’est également, contrairement à celle des ST19 qui est très molle. Par contre, après arrêt, la relance du chrono est molle.
La carrure:
Boitier entièrement poli avec couronne signée de bonne taille -j’aurais aimé y voir apparaître le V de Vintro- et de jolis boutons poussoirs. Le verre bombé contribue au style vintage du chrono.
On l’a dit et même si c’est un grand classique des chronos automatiques, l’épaisseur du modèle automatique est importante avec 15mm. Le fond repose donc sur le plat du poignet et l’écart entre les cornes et la peau pourra apparaitre trop important et inélégant pour certains:
Bien évidemment, l’épaisseur est encore plus accrue sur NATO!Au poignet:
En conclusion, je dirai que, malgré ses quelques défauts (épaisseur, bracelets), je suis très satisfait de ce chrono Vintro vintage proposé dans une taille moderne; c’est un chrono habillé très élégant et doté de très belles finitions. Les poussoirs carrés, le cadran bi-compax sans date avec son télémètre rouge et ses sous-cadrans azurés apportent une très belle esthétique. A 650€ en automatique et 270€ en mécaquartz en prix catalogue, le tarif me parait plutôt honnête pour la proposition globale.
J’espère pouvoir donner suite à cette présentation avec un interview des fondateurs si, comme je l’espère, ils répondent favorablement à ma sollicitation.
Bonjour à tous ,
la version chrono automatique boitier acier et bracelet cuir est assez sympa, sinon les autres finitions or rose et or jaune quels que soient les bracelets pour moi pas possible ! trop clinquant !
Bonjour, merci pour la présentation de ce joli chrono !
Sur cuir, c’est parfait…
J’ai acheté l’ Esca racing, c’est le même mouvement, et je dois dire qu’il fonctionne parfaitement.
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