Première photo de la 1ere Omega

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12 sujets de 16 à 27 (sur un total de 27)
  • Auteur
    Messages
  • #420000596612

    Merci bien MK007 !

    (jregarde ma photo au dessus…va falloir que je dise
    à madame de régler correctement sa date Première photo de la 1ere Omega Blunt_gi )

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    « I will not eat oysters. I want my food dead. Not sick. Not wounded. Dead. »

    #420000596613
    stancaiman
    Membre
    Fokker III a écrit:
    Salut,
    T’inquiète pas pour les goupilles, sont allées dans l’espace ! Mr. Green
    Mr. Green

    vis sur les bracelets acier de l’époque

    #420000596617
    LeGugussDeMontauban a écrit:
    un peu de technique de base (sans photos, désolé) :

    Après enquête, je lis par endroit que pour désassembler
    les maillons d’un bracelet Omega, il faut parfois un outil "spécial"

    Lorsque j’ai chassé les goupilles (dans le sens indiqué par les
    flèches sur face interne des maillons du bracelets, avec mon chasse
    goupille Rolex), pour chaque maillon du bracelet Seamaster,
    on a également deux petites pièces cylindriques creuses
    (que la goupille traverse), cintrées en leur centre,
    qui se logent dans 2 parties creuses du maillon (autour desquelles
    viennent se placer les 3 parties creuses du maillon suivant)

    Donc : une fois la goupille chassée, ces 2 petites pièces creuses
    "tombent" du bracelet, et au remontage finale (après que j’ai
    enlevé les maillons en trop), j’ai replacé à la main ces 2 petites
    pièces creuses cylindriques, mis les maillons à solidariser en position, inséré la goupille et l’ai enfoncé "à vue de nez à égale distance
    des extrémités (trous) pour la goupille"

    Question : fallait-il vérifier autre chose ? les petites pièces creuses
    ont-elles un sens ? une spécificité au remontage ?

    Si quelqu’un a déjà démonter/remonter un bracelet de Seamaster,
    je suis preneur d’infos
    Merci

    Quelqu’un pour m’aider sur ce bracelet de Seamaster svp ?

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    #420000596614

    un peu de technique de base (sans photos, désolé) :

    Après enquête, je lis par endroit que pour désassembler
    les maillons d’un bracelet Omega, il faut parfois un outil "spécial"

    Lorsque j’ai chassé les goupilles (dans le sens indiqué par les
    flèches sur face interne des maillons du bracelets, avec mon chasse
    goupille Rolex), pour chaque maillon du bracelet Seamaster,
    on a également deux petites pièces cylindriques creuses
    (que la goupille traverse), cintrées en leur centre,
    qui se logent dans 2 parties creuses du maillon (autour desquelles
    viennent se placer les 3 parties creuses du maillon suivant)

    Donc : une fois la goupille chassée, ces 2 petites pièces creuses
    "tombent" du bracelet, et au remontage finale (après que j’ai
    enlevé les maillons en trop), j’ai replacé à la main ces 2 petites
    pièces creuses cylindriques, mis les maillons à solidariser en position, inséré la goupille et l’ai enfoncé "à vue de nez à égale distance
    des extrémités (trous) pour la goupille"

    Question : fallait-il vérifier autre chose ? les petites pièces creuses
    ont-elles un sens ? une spécificité au remontage ?

    Si quelqu’un a déjà démonter/remonter un bracelet de Seamaster,
    je suis preneur d’infos
    Merci

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    #420000596615
    benmarie
    Membre

    Douceur….Fermeté….et après 4 maillons enlevés pour
    MissGugussDeMontauban, elle peut enfin porter sa Seamaster :

    Première photo de la 1ere Omega Dsc01463ox2

    Voilà un beau couple qui en plus a du goût thumleft
    C’est parfait, changez rien Première photo de la 1ere Omega Blunt_gi

    #420000596616
    Rescht
    Membre

    Bonsoir,

    2 très (très) jolies montres !

    Bravo.

    #420000596618
    omega
    Membre

    Les petits cylindres n’ont pas de sens pour le remontage, il faut juste ne pas oublier de les mettre en place et remonter la goupille dans le sens de la flèche. Si j’avais vu ton message plus tôt je t’aurais proposé de passer me voir j’ai tout l’outillage nécessaire a l’ajustage des bracelets et suis a bressols …. Pas d’inquiétudes à avoir pour le bon assemblage les goupilles tiennent vraiment bien, depuis 12 ou 13 ans que je porte des seamaster dans toutes les conditions je n’ai jamais eu le moindre problème.

    #420000596619

    Merci omega Chinois

    j’avais un léger doute sur le fait que ces petits cylindres
    puissent être "à changer" à chaque démontage

    Je suis rassuré donc

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    #420000596620
    No smoking
    Membre

    Je me permets de répeter que la flèche indique le sens d’extraction des goupilles et pour faire la manip sans risque de griffer les maillons la boutique "ATLANTIME" propose un petit outil vraiment pratique ( je ne reçois aucune com de leur part) je parle en tant qu’utilisateur.
    Ci-joint le lien: choisir outils horlogers puis outils pour bracelets acier.

    http://www.atlantime.com/F_frame.html?http://www.atlantime.com/

    Il n’y a plus qu’à… thumright

    #420000596621
    Fokker III
    Membre
    stancaiman a écrit:
    Fokker III a écrit:
    Salut,
    T’inquiète pas pour les goupilles, sont allées dans l’espace ! Mr. Green
    Mr. Green

    vis sur les bracelets acier de l’époque

    Au temps pour moi, j’ai pas encore fini ma croissance horlogère ! Mr. Green
    Merci Stancaiman pour cet upgrade

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    #420000596622
    Evil_OOb
    Membre

    C’est moche…

    Mr. Green

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    #420000596623
    No smoking a écrit:
    Je me permets de répeter que la flèche indique le sens d’extraction des goupilles
    Il n’y a plus qu’à… thumright

    Thx, j’ai bien suivi le sens d’extraction, ainsi que le sens de
    réintroduction …

    Ayant protéger les maillons entièrement de gros chatterton (percé
    à l’endroit du trou pour atteindre la goupille), et faisant super gaffe,
    tout s’est bien passé, sans aucune rayure à déplorer

    La Seamaster a ses index tout bleu la nuit, c’est superbe

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