- Ce sujet contient 41 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 8 mois.
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Messages
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- isosta a écrit:
- Moi je m’installe pour voir la suite parce que vu comme c’est parti
il va encore y avoir des choses à lire
pivot de balancier replié sur lui même : je ne vois pas comment c’est possible avec un axe trempé
l’identification du calibre va prendre au moins les deux prochaines années
« trouver les contre pivots » … késako ?Isosta
Pour le pivot tordu …j ai déjà eue et même carrément replier , une personne a recoiffer du coq sans ce préoccuper de l avoir reloger dans le rubis et la fixer .
J ai essayer de le detordre …..cassé net bien sûr.- Tomtom31 a écrit:
- Pour les contre-pivot je pense que le terme existe et correspond à ce que je voulais dire :
Et effectivement, j’oubliais aussi dans mon message précédent que si je change le balancier complet, potentiellement les pierres seraient aussi à changer pour que le diamètre des trous de pierre soient ajustés au diamètre du pivot et non trop petit ou trop grand.
Pour le pivot replié, j’essaierais de prendre une photo mais en gros celà donne le résultat ci-dessous à l’inspection avant remontage :
Sinon merci pour l’aide apportée , je sais au moins que le calibre ne semble pas classique et donc qu’une recherche par référence ne me facilitera pas la recherche.
je sais ce que c’est qu’un contre pivot mais ils ne se changent pas en changeant l’axe de balancier
un contre pivot se change si manquant ou cassé .il faut soit trouver un axe qui corresponde exactement à celui en place soit le refaire au tour à l’identique
en prenant les cotes sur celui d’origine.
l’identification du mouvement sera à 99 % impossible pas parce qu’il serait spécial
mais simplement pas référencé.quand au pivot complétement plié je veux bien une photo car jamais vu .
pour les cassés pas la peine j’en vois presque tous les joursIsosta
- Citation :
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quand au pivot complétement plié je veux bien une photo car jamais vu .
pour les cassés pas la peine j’en vois presque tous les jours
J’essaie de t’envoyer ça ce soir
Isosta,
Effectivement, ma vision a la x10 était erronée…
Avec un smartphone et la loupe on voit bien que le pivot est cassé et non recroquevillé sur l’axe… mea culpa
Ne perds pas espoir, dans tous les cas, tu apprendras des choses, c’est là le principal. Avant de voler, il faut marcher et courir, même si ceux qui volent, nous regardent de haut oubliant parfois qu’ils ont aussi marché un jour.
Bref pour trouver la pièce requise, tu peux regarder les petites annonces de montres à gousset, avec des mouvements similaires ou tout simplement un coq + balancier similaire.
Déjà à l’époque, il n’y avait pas 400 fournisseurs, en particulier pour ce type de pièces.
J’ai procédé de la sorte pour trouver un balancer + spriral pour une monte femme de 1974. Le deuxième essai fut le bon.La chance de trouver le même axe ou même balancier est quasi nul.
Tu as meilleur temps de prendre les cotes de l’axe et de chercher avec ça, ou le faire soi même ou « faire faire » par quelqu’un de métier…
- Saymone a écrit:
- La chance de trouver le même axe ou même balancier est quasi nul.
Tu as meilleur temps de prendre les cotes de l’axe et de chercher avec ça, ou le faire soi même ou « faire faire » par quelqu’un de métier…
Merci messieurs ! Je vais déjà m’orienter vers de bons horlogers dans le coin et fonction des résultats je verrais pour la prise de cotes et la recherche en fonction des dimensions.
Il faut savoir que la fabrication sur mesure + la pose d’un axe de balancier va coûter entre 2 et 4 fois la valeur de la montre.
pour apprendre il vaut mieux faire un démontage / remontage sur une base saine pas en panne
Isosta
- isosta a écrit:
- Il faut savoir que la fabrication sur mesure + la pose d’un axe de balancier va coûter entre 2 et 4 fois la valeur de la montre.
pour apprendre il vaut mieux faire un démontage / remontage sur une base saine pas en panne
Isosta
J’en ai d’autres en stock qui n’attendent que ça !
Je pensais juste que celle ci était gommée vu sa tête avant nettoyage … mal tombé ! On verra pour les autres
Sinon avec cette technique ?
http://jgle.e-monsite.com/pages/pour-les-audacieux/reparation-d-un-axe-casse.html
Qu’en pensez vous ?
- Tomtom31 a écrit:
- Sinon avec cette technique ?
http://jgle.e-monsite.com/pages/pour-les-audacieux/reparation-d-un-axe-casse.html
Qu’en pensez vous ?
Possible , mais à part pour t entraîner au geste est précisions….on ne peut appeller sa pratiquer de l horlogerie….
Sinon celle ci mais il faut un tour …
http://et-le-temps-passe.mozello.fr/exemples-1/une-reparation-insolite-dun-axe-casse/
- Tomtom31 a écrit:
- Sinon celle ci mais il faut un tour …
http://et-le-temps-passe.mozello.fr/exemples-1/une-reparation-insolite-dun-axe-casse/
Ben un tour digne de ce nom d occase avec quelque pince c est mini 600 et encore , et faut savoir s en servir ….et pardessu tout avoir des burin affûté….bien affûter.
Bref …on peut aller sur la lune , mais pas forcément tout le mondeWolfy,
Je ne dis pas que je vais le faire !!
Justement, le tour dans sa technicité et son coût, sera la dernière chose à laquelle je m’attaquerais !
Non je cherche juste des solutions possibles fonction des résultats des premières recherches (axe ou ensemble complet de remplacement)
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