- Ce sujet contient 34 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 6 mois.
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La vidéo est top, c’est clair que c’est assez facile. Ça donne envie de le faire soi même….
Mais je veux conserver l’étanchéité, absolument nécessaire lorsque je fais la vaisselle.
Et pour une dizaine d’ €…Cette dizaine d’€ va te priver de la satisfaction de l’avoir fait toi-même. Quant à l’étanchéité, nulle crainte à avoir. Etant donné qu’un bon réglage ne s’obtient pas en une fois, je préconise d’ôter le joint et de fermer le couvercle avec les doigts avant la fermeture définitive.
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« Faire face »Franchement c’ est rien à faire. Ca demande du temps ou plutôt de l’ attente pour controler la dérive et quand le réglage est bon il ne te reste plus qu’ a fermer le boitier avec un peu de graisse silicone sur le joint
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Pas besoin de changer le joint?
Quel outil utiliser pour régler la raquette?
Est ce que de la graisse silicone Rubson suffit ou il faut une graisse spéciale?- julius357 a écrit:
- Pas besoin de changer le joint?
Mais non.
- julius357 a écrit:
- Quel outil utiliser pour régler la raquette?
N’importe quoi qui puisse pousser la raquette. Un petit tournevis par exemple.
- julius357 a écrit:
- Est ce que de la graisse silicone Rubson suffit ou il faut une graisse spéciale?
C’est le joint qui rend étanche, pas la graisse. La graisse sert à rendre le joint glissant pour ne pas l’abîmer lors du resserrage de boîtier. Et finalement n’importe quoi fait l’affaire pourvu que ça n’attaque pas le caoutchouc. Tu peux te contenter de passer le joint entre tes doigts sur lesquels tu auras déposé une goutte d’huile.
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« Faire face »Je partage l avis de pascal, c est rien a faire et en plus ca permet d avoir un rapport assez personnel avec sa montre… De voir le mouvement, etc.. Comme si t ouvrais le capot de ta bagnol pour faire un niveau d huile t irai pas pour autant au garage non?
Il te faudra un ouvre boitier pour ouvrir le dos de la montre, l intervention sur la raquette est tres simple mais tres sensible des que tu va toucher la raquette cela va entrainer un changement de tension du ressort.. Donc il fait en general le faire plusieurs fois pour arriver a un resultat proche des normes COSC.
Un fois regler, revis le dos de la montre avec leś doigts et regle la a zero sur une heure de reference (horloge parlante) … Puis compare sa derive le lendemain… Et en fonction reitere l operation… Tu pourra ainsi obtenir une derive tres correct (la mienne est a +1,5 sec par jour)
Le seule truc a avoir c est de la patience et eviter de boir un litre de cafe avant:)
Par contre comme outils pour faire bouger la raquette je conseil plutot un petit outils en plastique de type brucelle en plastique ou meme un cur dent. Mieux qu un tournevis surtout si tu as la tremblote:)
Bon evidemment tu peux aussi aller chez un horloger mais tu n aura pas la satisfaction de l avoir fait toîmeme et lui ne passsera peut etre pas le temps necessaire pour la regler au plus precis..
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« Vivre sans temps mort, jouir sans entrave »Je pense que je vais me lancer. Après tout c’est pas sorcier!
Je vais m’acheter un ouvre boitier j’ai vu des prix à partir de 8€.
Quel modèle d’ ouvre boitier me conseillez vous?
A vous lire,J’ utilise ce modèle simple et efficace. Avant d’ ouvrir vérifie que la couronne est bien vissée.
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Bonjour à tous,
C’est mon premier post ici. J’ai acheté une SKX007K1 en début de mois et je suis heureux comme un pape. Dès le lendemain je suis allé à la plage avec pour la baptiser 😀 . Mais, mais elle retarde d’environ 50 secondes par jour. Je ne m’inquiète pas trop car elle est très régulière dans son imprécision. Dès que je pourrai j’irai à l’atelier du vendeur pour la faire régler, et on verra ce que ça donne.
Effectivement 50 sec par jour ca fait beaucoup… Si tu l a achete dans un magasin retourne les voir et ils la regleront…
Ceci dit une montre neuve merite un certain temps de rodage (surtout le 7s26 qui equipe la skx) n hesite donc pas a secouer ta montre comle indiquer dans la notice tout les jour pour bien la remonter avant de la regler!
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« Vivre sans temps mort, jouir sans entrave »Lors du réglage, qui se fait effectivement assez facilement, faites surtout attention à ne pas déraper en touchant le spiral, ça peut être fatal.
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ΩBon, ben vieux motard que jamais!
Ma Skx007 revient de chez l’horloger avec un verre saphir plat que j’avais commandé chez Dagaz, un réglage de la dérive, et un contrôle d’étanchéité.
En récupérant la montre hier je m’aperçois qu’il y a une poussière de la taille d’un grain de sable au dessus du « i » de « Diver’s ».
Je le signale immédiatement à la vendeuse qui prend la montre dans ses mains, la regarde de plus près et me dis:
« Vous voyez une poussière vous, moi je vois rien »
Du coup l’horloger quelques instants après arrive, regarde la montre avec sa loupe, et repart dans son atelier pour l’enlever.
Ça aurait été plus simple de vérifier que tout était OK avant la remise au client
… Je ne lui jette pas la pierre pour autant, tout le monde fait des boulettes.
En tout cas il m’a dit que la dérive était de 7 à 8 minutes semaine!
, il l’a réglée à + 3 ou 4s/j. Voilà c’est reparti pour des années avec ma belle!
J’adore cette montre que j’alterne avec ma Sea dweller et aucune ne fait de l’ombre à l’autre et depuis le debut elle est aussi precise qu’une COSC
J’ai depuis quelques mois un saphir pour la skx, est ce que je peux l’emmener chez n’importe quel horloger ou vous avez des adresses pour ça ( Paris), en sachant que l’étanchéité est nécessaire pour mes plongées? Merci
Content pour toi Julius375
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Bonjour *Une des dernières sur la lune*- kosmira a écrit:
- J’ai depuis quelques mois un saphir pour la skx, est ce que je peux l’emmener chez n’importe quel horloger ou vous avez des adresses pour ça ( Paris), en sachant que l’étanchéité est nécessaire pour mes plongées? Merci
Est-ce que tu as aussi le joint de verre ?
Il y a moyen de réutiliser le joint d’origine si le verre est démonté proprement, mais personnellement, je préfère le changer et en mettre un neuf.Sinon un bon horloger devrait pouvoir te faire ce changement.
Par contre, l’étanchéité à 20 ATM, ça risque d’être moins facile à trouver.… et il reste toujours les vendeurs agréés par la marque, mais j’ai peur qu’ils refusent le montage de pièces non Seiko.
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BREITLING Navitimer Jupiter Pilot – AKRONE K-01 Mint – SEIKO SNZH61, SKX007, SKX009, SARB065 et Sumo – ORIENT FEM6500CD – VOSTOK Amphibia Divers – TISSOT PRC200
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