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- Ce sujet contient 18 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
alix, le il y a 12 années et 9 mois.
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25 décembre 2013 à 8h46 #410000099918
Benoit06
MembreBonjour tout le monde!! Joyeux noel a tous!!! J’ai une question:
Pouvez me donner la précision et la fiabilite du calibre p9000.Et j’aimerais savoir si le décapsuleur du protège couronne n’est pas trop fragile en titane?
25 décembre 2013 à 8h49 #420002368289reloaded
MembreBonjour,
pour ma part, PAM 305,
RAS, ça se comporte très bien, et je la maltraite pas mal…
plongée, petit boulot, ça cogne à droite à gauche, mais que de la micro rayure à deplorer ..
26 décembre 2013 à 2h21 #420002368290christcart
MembrePrécision du P9000 sur une 312 : entre +2.5 et +5s/j…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black26 décembre 2013 à 2h53 #420002368291Invité
MembreLe P9000 de mon ex 312 faisait +29sec/jour.
Retour au SAV Richemont a Munich, montre achetée en Allemagne.
Après 6 semaines +10/12s jour. Rien d extra-ordinaire, mais stable.
J ai revendu la montre après 3 années de bons et loyaux services.
Elle est toujours sur Fam je pense.
26 décembre 2013 à 6h27 #420002368292Benoit06
Membre10/12secondes??!! C’est énorme!
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Hamilton khaki conservation édition limitee, longines column wheel chronograph, pam 351, pam 719 pole2pole26 décembre 2013 à 6h31 #420002368293Invité
MembreLe mouvement n est pas certifié chrono. C est juste dans les standards mais rien d d’exceptionnel.
19 janvier 2014 à 2h09 #420002368294doms29
MembreP9000 sur 505 de 2013 : +1sec/3 jours après un an d’utilisation. Le mouvement n’est pas COSC mais les mesures effectuées en sortie d’usine étaient à +0,4sec/j. Donc plutôt stable dans le temps.
20 janvier 2014 à 3h09 #420002368296H.
MembrePour la Pam c’est bien, par contre le 8500 aurait bien besoin d’un petit réglage: ça ne bouge pas ces bêtes là normalement.
20 janvier 2014 à 11h40 #420002368295plebel94
Membre+2s/jour depuis 2 ans avec une régularité sans défaut. Ç’est une 351 donc avec le décapsuleur titane, de ce coté aucun problème non plus.
Pour info je me prend entre -7 et-4 s/jour avec mon Omega et son « merveilleux » 8500
Phil
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Phil – AT8500 / PAM351 / 116610LN21 janvier 2014 à 1h54 #420002368304H.
MembreVrai, et les twin barrels aussi.
21 janvier 2014 à 3h24 #420002368305Benoit06
MembreOui mais il paraît que l’auto est sensible aux activités dites sportives.
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Hamilton khaki conservation édition limitee, longines column wheel chronograph, pam 351, pam 719 pole2pole21 janvier 2014 à 7h02 #420002368297plebel94
Membre- H. a écrit:
- Pour la Pam c’est bien, par contre le 8500 aurait bien besoin d’un petit réglage: ça ne bouge pas ces bêtes là normalement.
C’est prévu pour bientôt, elle a 4.5 ans donc réglage et polissage (y’en a besoin aussi)
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Phil – AT8500 / PAM351 / 116610LN21 janvier 2014 à 7h33 #420002368298deuxtempstroismouvements
Membreavec un tour au SAV, elle va retrouver sa précision…
HS : quel est le coût d’une révision sur un 8500 ?
21 janvier 2014 à 7h56 #420002368299Benoit06
MembreJ’ai une question un peu bête ( désole): est ce que un mouvement mécanique manuel ( genre p5000) est plus fiable, plus précis et plus robuste qu’un mouvement auto?
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Hamilton khaki conservation édition limitee, longines column wheel chronograph, pam 351, pam 719 pole2pole21 janvier 2014 à 8h21 #420002368300christcart
MembreLe fait qu’un calibre soit à remontage manuel ou auto ne doit rien changer à la précision. Seule la fréquence (et la qualité de fabrication) pourra intervenir…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black -
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