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, le il y a 15 années et 11 mois.
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ha, c’est tout ?
Merci de m’avoir éclairé, mais j’imaginai un truc plus volumineux, qu’est ce qui change quand il n’y en a pas, esthétiquement ?
j’ai regardé d’autres photos de chrono hanhart monopoussoir et apparement tous l’ont, ça daterait du début de la deuxième guerre ?
Par exemple là : http://www.finertimes.com/graphics/images/watches/rxvi0007a.jpg
Ce chrono a un numéro commencant par 105000 .
J’ai regardé toutes les photos de même chronos Hanhart sur finertimes.com et tous ont un antichoc, cela veut dire qu’ils se trompent en précisant qu’elles datent de la deuxième guerre ou alors elles étaient déjà équipée d’antichoc ? ce que je pense .
QQ1 sait si ils ont produit des mono poussoirs après les premières années de guerre ? pour ma part je ne pense pas et je n’ai jamais vu d’informations inverse .Et encore un lien, mono poussoir serie 109000, avec antichoc en très gros plan, c’est bien ça JM ?
Et surtout on voit une photo d’Erich Hartmann portant la même : http://www.militariacollecting.com/index.php?showtopic=33432&hl=Et encore un lien qui devrait clarifier la question : http://nawcc-ihc-mb.infopop.cc/groupee/forums/a/tpc/f/990103944/m/6001093471
On peut résumer cela ainsi : du type le plus ancien au plus récent :
-un poussoir lunette crantée début de production en 1938
-un poussoir lunette lisse
-deux poussoirs lunette crantée
-deux poussoirs lunette lisse
On passe du simple au double poussoir au tour du numéro 114500, et apparement il ne sera plus produit de simple poussoir avant 2005 et les réedition(dixit Hanhart) .
Concernant les numéros de série, ils sont toujours à 6 chiffres, sauf pour certains d’après guerre à 4 chiffres, pour des chronos à double poussoirs et lunette lisse.
pour les productions de guerre ou trouve des fonds ev laiton chromé et en inox, après guerre l’inox est utilisé également pour le boitier à partir de fin 1940 début 1950 .
Pour l’antichoc, je n’ai trouvé aucune photo de modèle en étant dépourvu, sauf si on cherche du coté des calibres donnés à titre de dommage de guerre par Hanhart et qui ont équipé les premières Vixa .
J’ai également contacté Konrad Knirim pour avoir son avis sur la question, mais de ce que j’ai lu aujourd’hui sur différents sites où il participe, c’est ce que j’ai résumé plus haut .
N’hésitez pas donner votre avis ,
Merci encoreDernier lien pour aujourd’hui et qui vient d’un site très bien
: https://famontres.com/viewtopic.forum?t=806&highlight=hanhart
on peut y lire est y voir l’antichoc (si c’est pareil que incabloc?!)- Clint Eastwood a écrit:
- Dernier lien pour aujourd’hui et qui vient d’un site très bien : https://famontres.com/viewtopic.forum?t=806&highlight=hanhart
on peut y lire est y voir l’antichoc (si c’est pareil que incabloc?!)
Incabloc est un type d’antichoc.
Il est "connu" que ces calibres étaient dépourvus d’antichoc dans leurs premières années de production.
Question aux experts: Est-il possible que le pont du balancier ait été "upgradé" avec un antichoc, ou remplacé ?
Å
c’est vrai que j’ai également souvent entendu dire que ces calibres étaient au début sans antichoc, mais apparement rien ne le prouve, je n’ai trouvé aucune photo d’aucun chrono d’origine allemande dépourvu d’antichoc,
J’ai vu des chrono qui avaient appartenu à des pilotes durant les années 41-42 est il en étaient pourvu .
p-ê y a t’il confusion avec le calibre UROFA59 monté sur l’équivalent de chez Tutima à Glashutte et reprit après guerre par Poljot ?!
Qu’en pensez vous par rapport au photo et lien que j’ai posté ?Je rajoute encore deux liens :
– un mono poussoir vendu sur ebay la semaine dernière : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&item=170040768705&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1
J’ai mis la photo spécialement pour JM , elle est de bonne qualité , c’est bien un antichoc que l’on voit en gros plan ? je veux être sur de ne pas me tromper .
-un double poussoir , sans lunette tournante à S/N à 4 chiffres, donc d’après guerre, on voit également que les engrenages sont laitonnés, plus cuivrés : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&item=170040768705&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1Dernière chose, j’ai noté que sur les exemplaire les plus anciens ou peut voir une une saignée sur le coté de la boite et qui en fait le tour, à 1mm du fond, par la suite apperement ils en sont dépourvus.
Voilà voilà, j’attends vos commentaires avec impatience .
Bonne journée à tous
Tu as l’air de connaître tellement de liens, de références et autres bases de données que je ne vois même pas pourquoi tu demandes ici des détails que tu nous fournis ensuite (fort gentiment d’ailleurs)
Merci donc pour toutes ces informations et comme tu as visiblement accumulé toutes les preuves qu’il te fallait, bravo pour ce très joli chrono.
Juste pour le plaisir et venant d’un de tes liens, cet extrait d’un livre de vente (1944) pour le N° 112176:
Cordialement,
Å
Merci d’avoir précisé qu’il s’agit d’un acte de vente, c’est vrai que je ne parle pas très bien allemand et cela nous donne à tous la preuve irréfutable concernant l’authenticité des chronos deuxième guerre, j ‘avais relu le lien cité en parallèle mais très brievement, je l’avais dans mes favoris, cela devait être précisé en anglais .
En lançant le sujet il y a deux jours , je n’avais pas suffisament fais de recherche, mais j’y ai passé des heures hier et j’ai ainsi souhaité vous faire partagé mes "découvertes", pour deux raisons :
-déjà je ne voudrais pas que qq1 qui possède un chrono équivalent soit déçu en lisant qu’il est d’après guerre, pour finalement s’appercevoir ultérieurement qu’il est quand même 100% bon.
– et puis surtout ce post est bon je pense pour de futur acquéreurs de tel pièces; par exemple dans le dernier lien on voit un chrono en vente actuelement sur eBay à déjà presque 2000€ et vendu en tant que "bon 2eme guerre" mais pourtant ultérieur; cela n’enlève rien à sa valeur mais si le futur acquéreur cherche un chrono de39-45 il risque d’être déçu.
Maintenant j’aurais peut-être du commencer par là : mon chrono vient d’Angleterre, je l’ai acheter à une personne dont l’oncle était dans la Home Guard( garde du territoire sur le sol anglais, par des hommes trop agés pour être incorporés à l’armée régulière; c’est eux par exemple qui gardaient les cotes avec des canons de DCA, etc…) et qui l’a récupéré sur un pilote abattu qu’il a capturé a la fin de l’été 1940 durant la Bataille d’Angleterre(j’ai plus la date et le lieu exact en tête, faudrait que je cherche dans mes notes, c’était dans le Sussex, le chaseur escortait surement les bombardiers qui volaient vers Londres).
Dommage, cet home guard a gravé sont nom sur le fond, mais il reste peut visible aujourd’hui; on y voit également à l’intérieur du fond les dates de réparation, la plus ancienne est le 23 mars 1944(répétée également au dos d’une anse ce qui occasionna une bonne oxidation bien épaisseavec le laiton mis à nu) , puis en 55,59 et 64.
Je suis très heureux de posséder ce chrono et grace à JM j’ai appris que ce calibre a un antichoc et j’ai donc moins peur de l’abimer , avant cela je ne savais pas que l’incabloc en était un équivalent.
Enfin voilà, je remercie tous ceux qui ont permi de répondre à certaine question et pour les liens pour le bracelet .
Bon weekend messieurs
Petite info, encore
; j’avais contacté Klause Eble chez Hanhart la semaine passée concernant les dates de production par rapport au numéro de série de mon chrono et j’ai eu sa réponse ce matin .
Ce monsieur me confirme qu’il ne peut donner l’année exacte de production car les registres de production à partir de 1939 et pour les années de guerre ont quasiment tous disparu dans leur totalité.Si ton chrono provient d’un pilote abattu tu n’as vraiment pas de soucis à te faire sur sa solidité…………(ces "antichoc" allemand….).
C’est pas faux ça …
Cela dit le pilote n’était pas mort mais fait prisonnier, il avait sauté en parachute, probablement un pilote de Me109 .j ai deux hanhart mono poussoir sur un il me manque les roue et les ponts du chrono,si vous connaissait ces piéces merci de me les indiquer.jacques
- jacques a écrit:
- j ai deux hanhart mono poussoir sur un il me manque les roue et les ponts du chrono,si vous connaissait ces piéces merci de me les indiquer.jacques
franck roesky en allemagne à ces pieces.
par contre il restaure mais je ne sais pas si il vend ses pieces- Citation :
- Zeitmesstechnik: Fliegeruhr-Lederbänder, Sondergläser für Fliegeruhren und Gehäuseteile. Haupttätigkeit ist Service für Deutsche Chronographen, als Hanhart- und Tutima Glashütte-Spezialist.Frank RoeskySophienstr. 160a 76135 Karlsruhe 0721/8302386 fr-zmt@web.de
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