Poussoirs de chrono

[chrmuller]

Bonjour,

Pour ma curiosité personnelle, je cherche en vain sur internet des schémas (coupe) de poussoirs de chronographe… Je suis particulièrement intrigué (mais pas seulement) par les poussoirs vissés comme sur la Daytona.

Une bonne âme a-t-elle ça sous la main ?
D’avance merci.
Cordialement,
Chris

[frejahisse]

Hello,

Je pense que c’est quelque chose comme ça qui t’intéresse:

(Illustrations d’un brevet Rolex déposé en 1966)

[chrmuller]

Super ! Merci !
Question sûrement bête : est-ce qu’en dévissant le poussoir, on ne risque pas de dessertir la pièce 2 de la fig. 1 ? (Ou alors le pas de vis est inversé ?)

Cordialement
Chris

[frejahisse]

Bonne question !

J’imagine que ça n’est pas totalement inconcevable…mais que le couple de serrage du tube 2 dans la boîte est nettement supérieur aux autres couples mis en jeu.

Je suppose qu’en outre, la butée du poussoir au vissage se fait sur la boîte et non au niveau de son filetage en haut, ce qui fait que le couple de serrage du poussoir sur son filetage ne doit jamais être très important. Le couple à vaincre pour dévisser serait donc celui dû à la friction entre la base du poussoir et la boîte et la force nécessaire pour le vaincre ne s’applique donc pas directement au tube 2 (via le poussoir 4) qui ne risque donc pas d’être dévissé.

Le risque serait effectivement plus grand si le serrage du poussoir en position vissé se faisait au niveau de son filetage en haut…

Mon avis à 2 cts…

[chrmuller]

Merci !
Effectivement, l’explication me paraît cohérente, au vu de mes (lointaines !) connaissances en physique…

[Auteur]

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