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, le il y a 6 années et 8 mois.
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J’ai raisonné en terme de gamme produit sur les modèles professionnels et je trouve que depuis quelque temps Rolex nous a habitué à une certaine harmonisation entre la matière de la boite et la couleur du cadran.
Les cadrans bleus semblent être réservés à l’or gris (Submariner 116619LB, Daytona 116509, GMT 126719BLRO) quand les verts le sont pour l’or jaune (Daytona 116508 et GMT116718, même si cette dernière n’est plus produite).
Sur le long terme la tendance actuelle voudrait qu’un cadran vert ne soit plus disponible sur acier. Un signe d’un arrêt prochain de la 116610LV comme tant de personnes le disent depuis quelques années ?Ce n’est bien sur qu’un pure observation mais je trouve intéressant de la partager et d’entendre ce que d’autres membres peuvent penser.
l’observation montre qu’ils ont créé la 16610LV puis la 116610LV.
pourquoi toujours avoir des règles rigides et strictes?
cadrans verts sur or jaune, on pourrait presque dire que c’est une erreur
le vert sur acier va tellement mieux.le monde change, il ne faut pas chercher d’excuses à ces changements
d’autant qu’ils plaisent!!!!__________________________________
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