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Bonjour,
Merci de la contribution de Cheminal67 qui s’y connaît bien mieux que moi en horlogerie et histoire de l’horlogerie
C’est pour cela qu’il y a des cheminal67
Bravo pour ton explication.Je n’avais encore jamais vu de cadran Marine en vision nocturne.
Toutes ces Marine ont-elles la même luminosité ?
- Fokker III a écrit:
- Je n’avais encore jamais vu de cadran Marine en vision nocturne.
Toutes ces Marine ont-elles la même luminosité ?
La luminosité de cette Stowa Marine est impressionnante
- Maël56 a écrit:
- La luminosité de cette Stowa Marine est impressionnante
oui, ça demande de porter un tablier en plomb quand tu vas dans la pièce où se trouve la montre.
Ca va ca va, je connais la sortie
quoique… je laisse la porte ouverte en sortant, on sais jamais 
Traditionnellement les montres (seulement ?) allemandes flieger ont le cadran noir et les montre marine le cadran blanc ceci étant demandé par le cahier des charges des administrations militaire de l’époque (2eme GM si j’ai bien tout suivi).
En cette journée ensoleillée je m’ennui et je compte les jours qui me séparent de ma Stowa. Et il reste des mois et des mois
Alors me viennent 2 questions (un peu idiotes) mais légitimes :– Pourquoi le choix de ces couleurs là pour les cadrans (et pas gris ou brun par exemple) ?
– Pourquoi avoir fait une différence chromatique entre marine et flieger, y’a t-il une relation avec une visibilité/lisibilité différente en altitude ou en milieu humide/salée (j’essaye de penser à tout !) ?
et 
Merci.
hmm pas mal, j’aime ta réponse Cheminal67, elle parait très logique et belles photos à l’appui.
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