FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Pour ou contre la customisation des montres ?
- Ce sujet contient 141 réponses, 73 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
fred-tictac, le il y a 13 années et 5 mois.
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10 juin 2012 à 12h52 #410000084293
ZEN
MembreOn peut aujourd’hui customiser sa montre qui du coup devient une pièce unique mais peut ou gagner en valeur ou perdre du fait de sa non conformité … Si on n’est pas certain de conserver durablement sa montre la customisation peut du coup prêter à hésiter …
Que pensez-vous de la customisation de sa Rolex ou de sa Patek Philippe ? Est-ce pour vous un crime de lèse majesté ou au contraire un acte d’appropriation plus complète de sa montre ?
10 juin 2012 à 12h58 #420001751997laphroaig007
MembrePersonnellement, j’avoue être un peu intégriste. Pour les autos comme pour les montres, je ne le fais pas.
Mes montres ne sont pas tunées, tout comme mes GTI sont 100% full origine.Après, tous les goûts sont dans la nature, pourquoi pas.
Petite anecdote. Hier j’étais à Monaco, je fais un tour chez montres-monaco.com et là il y avait Christophe Galtier, l’entraîneur de foot de St-Etienne, et ancien joueur de l’OM notamment. Il s’est pris une SDDS tunée en DLC noir…
Au passage, j’ai aussi essayé une Milgauss 116400GV tunée en DLC noire. J’avoue que la réalisation était très réussie et que la glace verte ressortait de façon assez incroyable.
Mais pas mon truc au final.
10 juin 2012 à 13h06 #420001751998LIPNOTIC
MembreJe pense que ça dépend de ce qu’on veut modifier sur la montre. Si c’est une personnalisation, il est évident que la possible revente sera plus difficile voire impossible.
Si c’est pour changer une lunette ou quelque chose dans ce genre sur une Rolex ou Zenith à numéro de série à 5 ou 6 chiffres, pourquoi pas. Mais de la à faire la même chose sur une PP…C’est un peu comme customiser une Golf GTI ou une Rolls Royce Silver Ghost…Bref, je pense qu’on devrait tout laisser tel quel, dans l’état d’origine.
EDIT: grille par laphroaig007. On est donc d’accord pour la GTI
10 juin 2012 à 13h11 #420001751999Milannimes
Membre
Déjà on peut changer les bracelets sur nos montres : ça change tout sans dénaturer l’objet en lui-même !…
10 juin 2012 à 13h13 #420001752000nicolas21000
MembrePour ou contre?
Contre à 100%.
Un sujet que l’on abordé il y a peu sur le Forum Rolo.10 juin 2012 à 13h15 #420001752001Invité
MembreContre mais cela dépend
Pour ce qui est d’une Seiko 5 par exemple, je ne vois pas le soucis, on a envie d’avoir une montre originale que peu de gens possèdent et si jamais on décide de la revendre ça ne va pas déranger plus que ça le futur acheteur.
Par contre pour tout ce qui concerne les montres de luxe type Rolex ou autres, là ça me dérangerait plus:
1/ d’une part en tant que propriétaire, une Rolex est un investissement, on a toujours la possibilité de la revendre pour financer autre chose (ou alors on est certain dès le début de la conserver à vie mais en est-on vraiment si sûr surtout en cas de CHI sévère)
2/ d’autre part lorsqu’on achète une Rolex à une tierce personne, on veut avoir une montre non retouchée pour ce prix (ça me dérangerait si j’achètais une Rolex à quelqu’un qui ait été customisée).Mais après si on peut revenir à la configuration d’origine sans nuire à l’état de la montre et la retrouver telle qu’elle était à l’origine, pourquoi pas, libre à chacun
10 juin 2012 à 13h19 #420001752002dodginaldo
MembrePour ce sujet comme pour tous les autres j’ai un principe simple que j’essaye d’appliquer et surtout d’inculquer à mes enfants.
Chacun est libre de faire ce qu’il lui chante tant qu’il n’emmerde pas son prochain.
No comment10 juin 2012 à 13h22 #420001752003Did666
MembreJe suis pour, je ne le ferais pas, n’en achèterais pas mais pour, pourquoi simple et bonne raison que chacun fait ce qu’il veut.
10 juin 2012 à 13h25 #420001752004ft1000mp
MembreJe ne supporte pas la customisation, bracelet non compris bien sûr, que ce soit sur une Patek ou une Seiko… je ne comprends pas! remarquez…. je ne comprenais pas les ailerons sur les R21 dans les années 80’s, ce qui prouve qu’il y a une certaine constance dans mon conservatisme.
__________________________________
>> ICI << prochainement rédaction d’une signature géniale.10 juin 2012 à 13h29 #420001752005LIPNOTIC
Membre- ft1000mp a écrit:
- … je ne comprenais pas les ailerons sur les R21 dans les années 80’s, ce qui prouve qu’il y a une certaine constance dans mon conservatisme.
Ah oui, mais j’avais à l’epoque une 21 2L Turbo Quadra qui avait l’aileron d’origine, ca change tout
10 juin 2012 à 13h33 #420001752006Arno
MembreMoi je suis pour, y compris sur les voitures.
J’ai deux antennes sur mon R5 mazout, avec deux queues de renards : une argentée, et une rouquemoute.
Sans oublier la peau de mouton pur syntho autour du volant, et une double sorties de pot troués…
Bon, là j’avoue que, hormis un bruit de gogue qui se vide, ça le fait pas vraiment …
Mais sur neige, roule Simone …
Je laisse les grosses Benzo loin derrière ….
…. pffffttttt …. quel con …. une queue rouquemoute, en plus …. faut les deux de la même couleur, sinon rien …__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein10 juin 2012 à 13h35 #420001752007Milannimes
Membre- Arno a écrit:
- Moi je suis pour, y compris sur les voitures.
J’ai deux antennes sur mon R5 mazout, avec deux queues de renards : une argentée, et une rouquemoute.
Sans oublier la peau de mouton pur syntho autour du volant, et une double sorties de pot troués…
Bon, là j’avoue que, hormis un bruit de gogue qui se vide, ça le fait pas vraiment …
Mais sur neige, roule Simone …
Je laisse les grosses Benzo loin derrière ….
…. pffffttttt …. quel con …. une queue rouquemoute, en plus …. faut les deux de la même couleur, sinon rien …
Et même pas la queue du tigre au rétro ?!…
10 juin 2012 à 13h36 #420001752008Did666
Membre
10 juin 2012 à 13h37 #420001752009Duralex
MembreJe ne me souviens plus ce qui était classe comme montre custom dans les années 80 quand on « pilotait » une R21 à ailerons, ou pire une Fuego.
10 juin 2012 à 13h39 #420001752010nazrat
MembreMoi je suis pour, j’aimerais une Sub sans date avec lunette verte, c possible Mr ?

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