- Ce sujet contient 5 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 3 mois.
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Bonjour à toutes & à tous.
Est ce qu’un théoricien ou un constructeur en horlogerie pourrais me dire si ce type de mouvement existe.
J’y vois un détail sur la mise à l’heure qui entrainerait une rotation rapide de l’aiguille des secondes.
Mais à part ça, est ce que cela fonctionnerait (nonobstant le fait que les proportions ne sont pas juste et qu’il faudrait peut être inverser pignon et roues sur ce shéma) ?Merci…
Lanterner la seconde ? En théorie possible, mais : ce lanternage va souffrir lors de la mise à l’heure, qui va alors prendre un certain temps…
Et surtout, l’utilisation d’un mobile de faible couple, la seconde, plutôt que la minute, posera de sérieux problèmes.
Puisque nécessitant alors un mobile supplémentaire démultiplicateur sous le cadran ; pas du genre à favoriser l’amplitude . Quant au frottements chaussée de seconde / tube minute !!…..
A ce propos, question rendement optimum selon l’emplacement du lanternage , le top, c’est…. la construction Roskopf, la vraie , lanternage sur barillet.
L’avantage du système évoqué permettrait bien sûr de synchroniser heures, minutes , secondes; séduisant, en effet. Mais cela, c’est le boulot des stop secondes, idéalement des reset.
Merci Carl,
je me doutais bien que cela t’aurai fait réagir.D’accord pour la mise à l’heure un peu fastidieuse comme évoquée précédemment.
Encore que l’aiguille des secondes tournerait très, très, vite.
On pourrait engrener la mise à l’heure sur le renvoi plutôt que sur la roue de minuterie avec une roue de renvoi libre…Pour en revenir à cette histoire d’amplitude, le mobile supplémentaire sur une chaussée à friction on l’a aussi avec la dite roue et avec une roue de moyenne ….
non ?De grande moyenne ;de couple égal à celui d’une roue de centre ; pas celui d’une seconde, nettement plus faible. A tel point qu’une aiguille de ce type frôlant le verre, peut suffire à créer des arrêts, au moins passagers.
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