Pour Arno : photos de l’Universal Tricompax en 35 mm

[jean-michel]

Et voila :

le mouvement :

elle fait même un poil moins de 35 mm au pied a coulisse
A+
JM

[Arno]

481 UG, c’est vrai que ce sont les calibres, comme le 381 qui ont remplacés les appelations anciennes.
Mais les dimensions n’ont probablement pas changées.
Et surtout pas sur l’Aéro, ou il y a une seconde couronne, puis une deuxiéme chaussée. La boite de l’Aéro est aussi trés particulère, et pouvoir mettre la main la dessus ( sauf sur une contemporaine, ou de tt facon, le 287 ne s’intégre pas ) c’est pas trés evident.

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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

[jean-michel]

Arno tu es vraiment génial ! une vraie encyclopédie :cheers: tu peux me confirmer que la tricompax a été faite en 2 tailles ? et dans ce cas les calibres etaient differents ?

A+
JM

[Arno]

Les Tri Compax existent en deux tailles : 281 : 27,80 et 481 : 31,70.
Et du coup, je suis perplexe sur l’Aéro ….
Je me demande si UG n’a pas réalisé un Aéro avec le 285….
En principe UG proposait souvent ses modéles en deux tailles.
Mais bon … C’est un vrai merdier chez eux….

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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

[jean-michel]

C’est bien ce qui me semblais et si l’on regarde finement la photo publiée dans le post sur l’Aerocompax celle ci semble bien plus petite

que celle ci :

encore merci pour les détails
A+
JM

[Arno]

Plus explicite, c’est pas possible :

31,91mm, pour ce Tri Compax.
Donc, forcement équipant un calibre 481 ou 285, ayant 31,70mm de diamétre.

34,37mm, pour cet Aéro.
Donc, équipant un 287, ayant 33,84mm de diamétre. Et se retrouvant dans une carrure de 37mm, tout comme le Tri Compax avec le cadran ci-dessus, sera installé dans une carrure de 35mm.
Je n’ai jamais eu ces modéles en plus petites dimensions. Jamais eus, et jamais vus.
A+

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[corsaire75]

Bonsoir Arno et Jean-Michel.

Je vous confirme bien qu’UG a produit deux tailles d’Aerocompax : 35 mm et 37 mm.

Le mien (voir mon post) est en 37 mm et est équipé du calibre 287 dont voici la photo :

[corsaire75]

Du coup j’ai un doute sur l’existence du 35 mm Aerocompax.
Mais il me semble bien que c’est vrai pourtant.
Je vais vérifier.

[ZEN]

Ce calibre existait en 14 et 15 lignes…

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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

[corsaire75]

Merci Zen pour cette précision.
Effectivement, celui proposé sur le site italien est en 35 mm.

[ZEN]

Ce calibre fut utilisé par Zenith sous les référence 146( 14 lignes) et 156( 15 lignes) en versions 2 et 3 compteurs. Martel Watch le livrant aussi à UG on peut penser qu’ils avaient aussi les deux modèles en exploitation.

Bonne soirée

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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

[Arno]

ZEN a écrit:

Ce calibre existait en 14 et 15 lignes…

Pour le calibre nous sommes 100% OK. Mais je cherche si effectivement l’Aéro ( je précise bien l’AERO ) fut réalisé avec les deux calibres, soit, 285 en 14 »’, et 287 en 15 »’.

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[Nostromo]

Je suis aux anges!!!!
N’hésitez pas à poster plus de photos, je ne m’en lasse jamais!
Même à 35mm, le pouvoir de séduction de ces montres reste intact sur moi…
Cordialement

[Auteur]

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