FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Pont traversant
- Ce sujet contient 12 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
kelorkilé, le il y a 7 années et 1 mois.
-
AuteurMessages
-
23 août 2019 à 21h02 #410000139887
titanLC
MembrePetite question toute bête que je me pose à propos des ponts de balancier, parfois les ponts de balancier sont traversant, des fois non, on retrouve les traversants souvent (quasi exclusivement même) sur des modèles assez haut de gamme et pratiquement jamais sur les entrées de gamme, pourquoi ?
Je conçois les avantages que cela procure niveau résistance aux chocs, quels sont les désavantages d’une telle configuration ?
Cela ne m’a pas l’air de coûter bien plus cher à fabriquer donc pourquoi certains s’en privent ?Note : j’ai cherché sur le net mais je n’ai rien trouvé, peut être que le vocabulaire n’est pas bon, n’hésitez pas à me corriger
24 août 2019 à 5h07 #420004171845pilàlheure
Membrerésistance aux chocs, j’y crois pas !
par contre difficulté d’ajustage, deux fixations au lieu d’une, plus d’usinage et de réglage
encombrement, moins de place pour placer l’échappementet enfin gain de place – mais à vérifier ! – un pont de balancier sur une patte prend sans doute moins de place sur une platine
24 août 2019 à 9h40 #420004171846lemarensin
MembreSalut . Comme dit par pilealheure cela ne rend pas un pont plus solide s’il est traversant . cela correspond pour moi a la conception de la montre
24 août 2019 à 10h25 #420004171847titanLC
MembreD’accord, donc cela ne change pas grand chose. Si cela est plus dur à mettre en place ça explique pourquoi on ne le retrouve quasiment jamais sur de l’entrée de gamme
25 août 2019 à 5h09 #420004171848pilàlheure
Membreoui et cette option permet sans doute de gagner en épaisseur !
et qui dit mouvements fins, dit montée en gamme
25 août 2019 à 8h17 #420004171849ashivan64
MembreCe sujet est très intéressant mais 2 questions me viennent:
– on ne cite quasiment que des désavantages au pont traversant (encombrement, difficulté d ajustage, moins de place pour l échappement) mais pas d avantages (pas plus robuste alors que j ai déjà lu ça sur le forum) –> du coup pkoi s embetter ?
– le seul avantage cité serait sur l épaisseur: je ne vois pas pkoi un pont traversant serait plus fin qu un pont non traversant
25 août 2019 à 8h56 #420004171850numero27
MembreMême sur un pont classique , en cas de choc, le pivot du balancier cassera bien avant le pont , ce n’est pas une architecture qui souffre d’un problème de robustesse, mais effectivement , peut être qu’on peut se permettre d’avoir un élément plus fin si il est fixé sur 2 points qui assurent dans ce cas une rigidité suffisante …
25 août 2019 à 14h35 #420004171851titanLC
MembreMerci de la précision, cela permet donc de rendre plus fin le mouvement mais demande plus d’attention à l’installation. Ça explique que l’on en trouve surtout dans les mouvements haut de gamme
25 août 2019 à 15h34 #420004171852MisterP
Membre- titanLC a écrit:
- D’accord, donc cela ne change pas grand chose. Si cela est plus dur à mettre en place ça explique pourquoi on ne le retrouve quasiment jamais sur de l’entrée de gamme
Bas de gamme: on met les composants qui coutent le moins cher, et la marge devient intéressante sur une production de volume.
Des opérations supplémentaires (conception, fabrication, etc.), même minimes, augmenteront ces coûts.
25 août 2019 à 17h41 #420004171853isosta
Membreun pont traversant a deux appuis au lieu d’un:
– plus rigide
– positionnement plus précis entre les pivots inférieurs et supérieur du balancier
– ajustage en hauteur plus finquand on sait que la précision d’une montre dans toutes les positions tient à des détails comme la qualité de polissage des pivots on imagine bien que pour les raisons citées ci-dessus cela permet d’améliorer les performances du calibre.
c’est un choix technique qui n’a rien à voir avec bas ou haut de gamme.
Isosta
26 août 2019 à 19h57 #420004171854ashivan64
MembreMerci beaucoup pour ce retour !
27 août 2019 à 13h14 #420004171855titanLC
MembreOui merci à tous d’avoir répondu à une question qui trottait dans ma tête depuis quelques temps
28 août 2019 à 5h47 #420004171856kelorkilé
MembreNe pas oublier que Hebdomas et autres marques ont utilisé le pont traversant visible pour une question d’esthétique et cela ne date pas d’hier.
Amicalement GG

-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
Sujets en lien
- Révision/Réparation d’une Seiko – King Seiko cal.4502A
- Ulysse Nardin – Interview de Rolf Schnyder et Pierre Gygax
- Nouveauté: Audemars Piguet Jules Audemars automatique
- Audemars Piguet
- Les premiers chronographes Waltham de 1880 ( La suite inédite)
- Restauration d’un chrono Omega des années 40 ref 174 / 2451