Pompes dans le cirage

zeFiF · 2012-03-23T18:45:00+00:00

Bonjour à tous.Un ami m'a confié sa Beuchat pour un problème de pompes qui s'arrachent.N'écoutant que ma volonté je me suis penché sur le bracelet.Etat des lieux :LA pompe (l'autre s'est échappée dans une boite de cirage cachée quelque part) mesure 20mm et présente une section de 1,4mm.UN des deux maillons de terminaison contient un tube dans lequel vient se glisser la pompe.Question :Est ce que c'est une disposition courante ? je n'avais pas encore vu ce système.A votre avis :Qu'est ce qui est le plus solide ?1- une pompe de 1,4mm glissée dans une tube2- une pompe de 1,7mm sans tube3- c'est pareil.On suppose que dans tous les cas c'est de l'acier et pas du laiton/nickelé...Vos réponses dans le sondage ci dessus...Merci pour vos conseils éclairés !

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29 mars 2012 à 16h05 #420001667944

Alecsendri
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Disons que l’effort ne passe pas de la même façon, mais tout passe par les pompes…

Sur un bracelet classique l’effort est en traction par le bracelet.
Sur un NATO c’est plus un effort de plaquage sur la partie inférieure du bracelet.

As tu vérifié si les pompes vont assez « profondément » dans les cornes? Il y a peut être un défaut de ce coté là.

29 mars 2012 à 16h08 #420001667945

zeFiF
Membre

c’est une bonne piste,
si ça casse encore je vérifierais la profondeur des trous quitte à fraiser un peu, bonne idée, merci…
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