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- Ce sujet contient 14 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
evh5150, le il y a 15 années et 5 mois.
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26 mai 2011 à 8h23 #410000071588
auto
MembreBonjour a tous,
Je fais appel a ceux qui ont déjà eu des expérience sur le sujet ou qui pratique la méthode.
Combien de fois une montre peut elle être subir de polissage/satinage dans sa vie ? Une seule fois ou plusieurs ?
Par ailleurs, si un polissage a mal été effectue par un horloger, cela est il rattrapable ?
Merci davance
26 mai 2011 à 10h09 #420001375652ftikai
Membre- auto a écrit:
- Bonjour a tous,
Combien de fois une montre peut elle être subir de polissage/satinage dans sa vie ? Une seule fois ou plusieurs ?
Les anciennes montres vintages 36mm, on polit deux fois le boîtier et voilà le calibre exposé à l’air.
Avec les montes d’aujourd’hui, surtout celles des marques bien populaires déclinées en 46mm, on peut aller jusqu’à 112 fois sans problème.
26 mai 2011 à 10h59 #420001375653auto
MembreMerci pour l’info
26 mai 2011 à 11h00 #420001375654swiss
Membre- ftikai a écrit:
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- auto a écrit:
- Bonjour a tous,
Combien de fois une montre peut elle être subir de polissage/satinage dans sa vie ? Une seule fois ou plusieurs ?
Les anciennes montres vintages 36mm, on polit deux fois le boîtier et voilà le calibre exposé à l’air.
Avec les montes d’aujourd’hui, surtout celles des marques bien populaires déclinées en 46mm, on peut aller jusqu’à 112 fois sans problème.
sur quoi te bases-tu pour articuler un chiffre 112x ?
tout dépend de la complexité de la pièce, facettes, arretes, terminaisons…
26 mai 2011 à 11h03 #420001375655chiouahouah
MembreIl s’est trompé;c’est 113 fois…
26 mai 2011 à 11h13 #420001375656auto
MembreJe me doutais bien qu’en fonction des arrêtes, le nombre de polissage est limité, celles ci risquant de s’arrondir.
Par conséquent, je me demandais sur une montre comme la speed (modèle récent), si trois ou quatre polissage/satinages étaient possible …
26 mai 2011 à 11h24 #420001375657ftikai
Membre- chiouahouah a écrit:
- Il s’est trompé;c’est 113 fois…
Je ne compte pas la couche PVD.
26 mai 2011 à 16h42 #420001375658fred-tictac
MembreBonjours,
Tout dépend de la carrure du boitier, mais si les griffes ne sont pas profondes utilise un bon polish pour carrosserie avec du tampon démaquillant ( ça marche super bien sur les boitier en acier brossé, mais pas sur les poli miroir)
Cordialement
FC
26 mai 2011 à 19h52 #420001375659nam
MembreSur les conseils de chiouahouah je me suis équipé en papier 600 (dit carrosserie) et je brosse régulièrement la boucle déployante d’un chrono Candino pour effacer ses rayures : au bout d’une dizaine de fois la gravure a commencé à se faire la malle ce qui prouve bien qu’il y a quand même sérieusement de la matière qui part (surtout quand c’est un amateur comme moi qui est aux commandes
).27 mai 2011 à 23h27 #420001375660swiss
MembreJe me permet de vous dire ce que je pense étant polisseur de métier et ayant obtenu le certificat fédéral je me permet de vous signaler que le polissage est un métier a part dans l’horlogerie tout comme le sertissage arrêter de vouloir bricoler chez vous sur la table a manger…
Pour le satinage:
Le type de papier est important, la vitesse (tr/min) la graisse (additif qui sert a ne pas bruler la matière)Pour le polissage:
Type de toile, molleton, frotté, coquille d’oeuf, parachute… La vitesse (tr/min) voir la dureté de la toile ou si elle est molle, la pâte (additif pour avoir plus ou moins d’éclat par exemple la jaune qui sert pour la finition (avivage) ou la blanche qui sert pour la préparation (polissage) par exemple s’il y a des piqures (du a la qualité de la matière)C’est un résumé, mais quand je vois certaine personne dire que c’est une solution miracle ou que c’est comme si on envoyait la pièce en SAV je rigole!
28 mai 2011 à 0h07 #420001375661chiouahouah
MembreDéjà dit ici mais petit rappel qui ne fera pas de mal:beaucoup confondent polissage et avivage (ou « brillantage » pour être + explicite)
28 mai 2011 à 1h08 #420001375662swiss
Membre- chiouahouah a écrit:
- Déjà dit ici mais petit rappel qui ne fera pas de mal:beaucoup confondent polissage et avivage (ou « brillantage » pour être + explicite)

Le polissage c’est rendre une surface brillante.. Par exemple sur des bracelets terminaison satiné on les polis pour voir si la matière n’a pas d’impureté par exemple piqures car en la satinant ces impuretés remonterais a la surface…
Dans l’ordre préparation au lapidaire avec du papier d’emeri généralement 3 passages avec 3 papiers différent puis lavage, polissage et avivage….
28 mai 2011 à 1h47 #420001375663chiouahouah
MembreSi tu veux;ce que les gens ne comprennent pas c’est que le gros boulot se fait à la toile,faire monter le brillant est un jeu d’enfant sur une surface bien préparée;je me suis assez fait ch..r à faire des polis glace sur des lames en acier autrement dur que l’acier « à ferrer les lapins » utilisé en horlo pour le savoir.
Quant au satiné ou brossé c’est souvent un cache misère sauf quand il est effectué sur une surface qui a été au préalable impeccablement polie glace,mais là,pour faire la différence il faut avoir l’oeil du « faiseur »
Tout ça tu le sais;en fait je m’adresse à ceux qui croient polir avec leur gratounette verte ou leur cape cod
28 mai 2011 à 11h09 #420001375664fred-tictac
Membre[quote= »nam »]Sur les conseils de chiouahouah je me suis équipé en papier 600 (dit carrosserie) et je brosse régulièrement la boucle déployante d’un chrono Candino pour effacer ses rayures : au bout d’une dizaine de fois la gravure a commencé à se faire la malle ce qui prouve bien qu’il y a quand même sérieusement de la matière qui part (surtout quand c’est un amateur comme moi qui est aux commandes
).[/quote
Bonjours,Tu aurais pus prendre un bon chiffon sec en coton avec de l’huile de machine à coudre, après tu sèche bien à l’eau tiède (sur le chiffon, pas la montre), après bien sur tout dépend de la profondeur de la grife.
cordialement.
FC
28 mai 2011 à 13h35 #420001375665evh5150
Membre- swiss a écrit:
- Je me permet de vous dire ce que je pense étant polisseur de métier et ayant obtenu le certificat fédéral je me permet de vous signaler que le polissage est un métier a part dans l’horlogerie tout comme le sertissage arrêter de vouloir bricoler chez vous sur la table a manger…
Pour le satinage:
Le type de papier est important, la vitesse (tr/min) la graisse (additif qui sert a ne pas bruler la matière)Pour le polissage:
Type de toile, molleton, frotté, coquille d’oeuf, parachute… La vitesse (tr/min) voir la dureté de la toile ou si elle est molle, la pâte (additif pour avoir plus ou moins d’éclat par exemple la jaune qui sert pour la finition (avivage) ou la blanche qui sert pour la préparation (polissage) par exemple s’il y a des piqures (du a la qualité de la matière)C’est un résumé, mais quand je vois certaine personne dire que c’est une solution miracle ou que c’est comme si on envoyait la pièce en SAV je rigole!
Merci pour la leçon mais si tu pouvais répondre à la question du Monsieur ça serait encore mieux
à savoir :
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- Combien de fois une montre peut elle être subir de polissage/satinage dans sa vie ? Une seule fois ou plusieurs ?
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