- Ce sujet contient 50 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 8 mois.
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Messages
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- DomMars a écrit:
- Je vous aime bien les gars. Mais encore une fois on lit beaucoup de conneries sur ce forum.
Comme c’est désespérant et que je me refuse de perdre encore 20 minutes pour une réponse qui sera oublié encore plus vite.
@leo : je suis à Marseille, envoie moi un MP je travaille chez un AD. Je me propose de te montrer le matériel, les grains utilisés, le temps passé pour un polissage, le rendu final. La formation reçu et les moyens mis en œuvre. Je ne peux être plus transparent.
Je ne veux pas ta prendre ta montre en réparation. Tu lances un post sur le polissage. Je t’invite à recevoir de l’information du côté de l’AD.
Dom
Je ne sais pas si ça s’adresse à moi ou pas, mais tu vas peut être m’assurer que tu auras le même résultat chez n’importe quel AD??
- DomMars a écrit:
- Je vous aime bien les gars. Mais encore une fois on lit beaucoup de conneries sur ce forum.
Comme c’est désespérant et que je me refuse de perdre encore 20 minutes pour une réponse qui sera oublié encore plus vite.
@leo : je suis à Marseille, envoie moi un MP je travaille chez un AD. Je me propose de te montrer le matériel, les grains utilisés, le temps passé pour un polissage, le rendu final. La formation reçu et les moyens mis en œuvre. Je ne peux être plus transparent.
Je ne veux pas ta prendre ta montre en réparation. Tu lances un post sur le polissage. Je t’invite à recevoir de l’information du côté de l’AD.
Dom
Non, non tu parles d’or. Je n’ai rien contre une mise au point sur le sujet, ne serait-ce que de deux minutes…
- nanthiat a écrit:
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Bon ce gros fainéant
d’ESE est au lit!!!
Tsss….
Menteur, je t’ai repondu
- leo a écrit:
- …Sinon Pierre est faché : son pseudo se termine par 2A et non 2B : il va me conseiller un apprenti boucher !
…
Mais non, mais non
- DomMars a écrit:
- Je vous aime bien les gars. Mais encore une fois on lit beaucoup de conneries sur ce forum.
Comme c’est désespérant et que je me refuse de perdre encore 20 minutes pour une réponse qui sera oublié encore plus vite.
@leo : je suis à Marseille, envoie moi un MP je travaille chez un AD. Je me propose de te montrer le matériel, les grains utilisés, le temps passé pour un polissage, le rendu final. La formation reçu et les moyens mis en œuvre. Je ne peux être plus transparent.
Je ne veux pas ta prendre ta montre en réparation. Tu lances un post sur le polissage. Je t’invite à recevoir de l’information du côté de l’AD.
Dom
Pas mieux que Dumè pour l’explication
Cela dit, pas tous les horlogers, meme si ils ont le materiel et la formation qu’il faudrait, ne sont ‘egaux’ (que l’on parle de polissage ou de reparation) et les resultats ne sont pas toujours a la hauteur de ce qu’on pourrait attendre.
Heureusement qu’il y en a encore de tres bons, qui, comme toi, travaillent avec passion et connaissent leur boulot
- ESE 2A a écrit:
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Menteur, je t’ai repondu
Mais non, mais non
Pas mieux que Dumè pour l’explication
Cela dit, pas tous les horlogers, meme si ils ont le materiel et la formation qu’il faudrait, ne sont ‘egaux’ (que l’on parle de polissage ou de reparation) et les resultats ne sont pas toujours a la hauteur de ce qu’on pourrait attendre.
Heureusement qu’il y en a encore de tres bons, qui, comme toi, travaillent avec passion et connaissent leur boulot
Sachant que ça se fait à la main et non en automatique le contraire serait étonnant chacun n’ayant pas le même coup de main ni la même sensibilité mais bon je dis ça je dis rien il parait que sur ce forum on dit plein de conneries de toute façon…
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Agitateur patenté…- Zorba06 a écrit:
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Sachant que ça se fait à la main et non en automatique le contraire serait étonnant chacun n’ayant pas le même coup de main ni la même sensibilité mais bon je dis ça je dis rien il parait que sur ce forum on dit plein de conneries de toute façon…
C’est pas faux
Les cornes se font à la main, il existe une machine qui fait circuler une bande de toile émeri dans certains centre SAV nationaux, leur utlisation ne tolère absolument pas la moindre erreur.
En général lors de la formation chez Rolex à Genève les instructeurs préconisent de les faire avec un cabron émeri frotté de paraffine Ceci pour apprendre le geste et a travailler de la même manière sur les deux cotés etc.
En général, le geste vient assez vite et l’on peut passer sur le touret à polir avec les meules adaptées pour le satinage vendues par Rolex.
LES CABRONS
POUR FAIRE BRILLER
LES PATES A POLIR
POUR LE SATINAGE
Les machines qui utilisent des rails de guidage sont des lapidaires qui permettent de redresser et reprendre certaines faces planes qui ont étés arrondie au gré des polissage. Cette action est radicale mais enlève pas mal de matière.
Dom
- DomMars a écrit:
- Je vous aime bien les gars. Mais encore une fois on lit beaucoup de conneries sur ce forum.
Comme c’est désespérant et que je me refuse de perdre encore 20 minutes pour une réponse qui sera oublié encore plus vite.
@leo : je suis à Marseille, envoie moi un MP je travaille chez un AD. Je me propose de te montrer le matériel, les grains utilisés, le temps passé pour un polissage, le rendu final. La formation reçu et les moyens mis en œuvre. Je ne peux être plus transparent.
Je ne veux pas ta prendre ta montre en réparation. Tu lances un post sur le polissage. Je t’invite à recevoir de l’information du côté de l’AD.
Dom
Bonjour dom,
L’info n’est pas toujours perdu donc merci pour le partage. Pour le résultat des polissages je posterai une photos dans le week end mais franchement la suppression du chanfrein sur ma 16610 m’a laissé un poil déçu…je pense vraiment que ça dépend de qui fait le job! (Et me concernant seul mon AD local touche mes montres).
Horloger et polisseur sont sans doutes deux métiers différents non?__________________________________
anciennement maison woodcock
présent aussi sur Instagram : alnomex 
Merci DomMars pour ce partage très instructif…………
Si un jour j’ai besoin je ne manquerais pas de te contacter…..__________________________________
Merci dom
… Et tu as raison de le rappeler parfois sur ce forum (du moins moi c’est sur!) on est beaucoup plus enc…de mouches (je sais que tu l’a pas écrit comme ça j’interprète!) que la grande majorité des clients et donc la où on voit un poli différend de celui d’usine, 99% des clients voient sans doute une montre remise à neuve après une longue période de bon et loyaux services. 
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anciennement maison woodcock présent aussi sur Instagram : alnomex - DomMars a écrit:
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C’est pas faux
Les cornes se font à la main, il existe une machine qui fait circuler une bande de toile émeri dans certains centre SAV nationaux, leur utlisation ne tolère absolument pas la moindre erreur.
En général lors de la formation chez Rolex à Genève les instructeurs préconisent de les faire avec un cabron émeri frotté de paraffine Ceci pour apprendre le geste et a travailler de la même manière sur les deux cotés etc.
En général, le geste vient assez vite et l’on peut passer sur le touret à polir avec les meules adaptées pour le satinage vendues par Rolex.
LES CABRONS
POUR FAIRE BRILLER
LES PATES A POLIR
POUR LE SATINAGE
Les machines qui utilisent des rails de guidage sont des lapidaires qui permettent de redresser et reprendre certaines faces planes qui ont étés arrondie au gré des polissage. Cette action est radicale mais enlève pas mal de matière.
Dom
Merci pour le partage et ces précisions Dominique!
- woodcock a écrit:
- Bonjour dom,
L’info n’est pas toujours perdu donc merci pour le partage. Pour le résultat des polissages je posterai une photos dans le week end mais franchement la suppression du chanfrein sur ma 16610 m’a laissé un poil déçu…je pense vraiment que ça dépend de qui fait le job! (Et me concernant seul mon AD local touche mes montres).
Horloger et polisseur sont sans doutes deux métiers différents non?
Tu as raison, polisseur c’est un métier.
Cependant, durant la formation à Génève deux fois trois semaines au minimum, les stages dans les filiales, le contrôle annuel font de l’horloger qui en général à le gout du travail bien fait (car la sanction : le retour sont de vrais blessures à l’amour propre) un bon polisseur de Rolex.
A vous de chercher ceux qui aiment le plus leur travail.Les bases du métier sont abordés, les meilleurs produits sont sélectionnés et dispo à l’achat sur l’intranet Rolex.
En ce qui concerne le tout petit chanfrein sur les carrures de certaines pro, le chanfrein est tellement petit qu’il est bien difficile de le conserver sur le boitier qui présente des rayures ou des chocs qui demanderait d’enlever un peu de matière pour arriver au fond des rayures.
Même un passage au lapidaire entraine sa diminution voir disparition.
On peut le restaurer mais au détriment de la forme des cornes et de la proximité des trous traversants sur le anciennes carrures.Alors oui le polissage peut s’il est mal controlé une modification au gré des polissages de la planéité de certaines faces, un léger arrondissement des arêtes.
En général, heureusement la majorité des clients SAV sont ravis qu’on leur rende une montre remise quasiment à neuf aprés huit à dix ans de porté.
C’est d’aillleurs la seule chose que le client voit lors du retour de sa réparation.Pour ceux que cela intéresse, le sujet ayant été abordé plusieurs fois j’avais posté cela en 2007.
- DomMars a écrit:
- Salut
Le polissage est un vrai métier, cependant comme les horlogers S.A.V. n’ont pas tous un polisseur sous la main ils ont bien du si mettre.
Donc je penses qu’avec un peu de matériel, quelques boîtiers et bracelets, un bon coup de patte, de la rigueur et un travail toujours propre n’importe qui peut apprendre.
Début du tutorial
Je fait court mais si plus d’infos sont nécessaires je suis dispo.Il faut une machine comme cela :
Ca c’est un peu cher je plaisante, avec une comme celle-ci on fait déjà du bon boulot.
Environ 600 Euros moins cher d’occasion.
Ensuite il faut des cabrons abrasifs (Baguette en bois de différentes formes plat, carré, rond, triangulaire sur lesquels sont collés des papiers abrasifs de différents grains une dizaine).
Puis des meules abrasives et des tampons à polir en tissus, coton, toile, feutre et autre peau. Pour les tissus il en existe plusieurs dizaines de types pour une finition toujours plus fine.
Enfin des pâtes à polir qui sont en fait un produit gras généralement solide mais existe aussi en crème ou liquide dans lesquelles des particules de différentes matières et de différentes finesses sont introduites.
Ainsi i y aura des pâtes de préparation très coupantes qui permettront un bon travail de dégrossissage avant de passer à la finition avec des pâtes plus fine puis la super finition si c’est nécessaire.Le satinage se fait lui à l’aide de meules constituées de fils enduits d’oxyde d’aluminium soit d’aggloméré d’une sorte de caoutchouc et de produits abrasifs grossiers.
Si possible une petite cuve à ultrasons sinon un bon produit de lavage, une brosse et de l’huile de coude.
Voila pour le matos.
Quelques éléments à savoir:
TOUT les produits sont a séparer parfaitement c’est à dire que un tampon à polir en tissus qui aura servi avec une pâte de finition ne doit JAMAIS entrer en contact avec une pâte de dégrossissage car celui ci ne pourrait plus servir qu’au dégrossissage. Mettre chaque tampon avec sa pâte dans un sachet plastique.
Toujours travailler dans des conditions de propreté parfaite pour les raisons citées plus haut.
Entre chaque produit à polir il faut laver les pièces afin de ne pas enduire le tampon suivant avec la pâte plus coupante utilisées avant.
Enduire le tampon à polir en rotation de pâte sur la moitié de la largueur seulement.
Toujours être en mouvement lorsque l’on est en contact avec un tampon ou une meule (risque de facettes).
Du scotch de masquage permet parfois ne pas endommager le poli au centre lors de satinage sur le coté.
POLISSAGE (aspect brillant).
Préparation:
Enlever les marques trop profondes avec les cabrons en allant du grain le plus grossier vers le grain le plus fin afin de diminuer la profondeur des rayures et préparer le travail de dégrossissage. Bien respecter les plats, les arrondies et les angles.
Ensuite utiliser une meule en feutre et une pâte coupante pour finir de faire disparaître les raies et autre coups. Toujours faire attention de ne pas arrondir les angles.
LAVER
Finition en général un passage suffit pour l’acier avec un tampon en tissus et de la pâte de finition. Si le travail avant a été correctement effectué quelques passages en croisant doivent suffire.
LAVER
Pareil avec pâte de super finition pour l’or jaune surtout.
SATINAGE (aspect mat).
C’est le plus facile mais celui dont l’action (plutôt la mauvaise ) est irrémédiable car on enlève pas mal de matière.
Choisir le type de grains par rapport à l’aspect voulu (plus au moins brut ou joli satinage brillant).
Faire attention au sens dans lequel la pièce doit être tenue et présenter la face à satiner devant la meule. Il faut absolument avoir toujours un mouvement légèrement latéral (le fil n’en sera que plus droit) et faire avancer la pièce. Ne jamais rester immobile sous la meule (facettes). Il est très important de faire attention de na pas toucher les éléments fonctionnel d’une carrure ou d’un fond de boite car on risque de perdre toute étanchéité.
Voila c’est un peu raccourcis mais si l’un d’entre vous se lance dans le polissage je suis tout à fait dispo pour lui donner des conseils plus éclairés de vive voix ou par MP.
Dom.
Merci pour ces explications, à quand une vidéo de toi à l’œuvre
Un avant, pendant et après, ça serait génial DomMars
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Alexandre… | Instagram : Apiacreations
CEO de ZEALANDE- Apia33 a écrit:
- Merci pour ces explications, à quand une vidéo de toi à l’œuvre
Un avant, pendant et après, ça serait génial DomMars
Sur!!!!
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Moi qui croyait qu’un Cabron c’était un connard mexicain j’ai appris des trucs
merci du partage
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Agitateur patenté…Merci pour le partage Dom
J’ai donné ma SD en révision ce matin (snif 4 à 6 semaines sans montres
) l’horloger m’a demandé si je voulais la faire polir, j’ai refusé il n’en croyait pas ses oreilles. Il m’a dit texto « les jeunes veulent que sa brille pour que sa fasse beau gosse » 
J’ai été un peu surpris, mais passons.
Il ne m’a même pas demandé les papiers de la montre, rien nada pas même un devis signé (ni même établi)
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