Place aux jeunes ! [Tome XVII]

[Joest]

RotaxMax a écrit:

Ça parlait bagnole sur l’autre sujet donc je riposte ça ici pour en faire profiter ceux que ça intéresse

Tout comme Nolaim, pas ma version préférée la 996 pour ses phares. Par contre la Turbo est la plus sympa des 996 .

Je suis plus: « Light is Right » en ce moment, mais celle qui me fait les yeux doux c’est la 930 .

[RotaxMax]

On est pas du tout dans les mêmes budgets après 😉, j’ai eu lotus exige (pas gardée longtemps) et un copain a une robin hood préparée (189cv, voies élargies…) c’est un autre plaisir, très sympa mais a petites doses et 3 mois de l’année

[Francis172]

Les lotus doivent être sympas mais au quotidien et en RP ça doit être fatiguant à force..
J’aimerais bien en essayer une un jour

Pour rester dans le thème, une petite photo prise à la va-vite

[RotaxMax]

Je confirme, c’est relou et ça fait mal au dos😬 par contre sur circuit je déposais une grande partie du plateau 😉

Granturismo?

[Joest]

C’est sûr que le confort n’est pas le premier des critères dans une Lotus, mais franchement je m’attendais à bien pire que ça…
Ce qui est bien c’est que tu peux faire du circuit sans que ça te coûte un bras, tu peux te balader décapoté sans rouler bien vite et tu fais le plein de sensation et ce que j’apprecie au quotidien c’est la côte de sympathie de la voiture .
Les gens ne connaissent pas bien et son content de la voir, ils ne savent pas si tu as 4 ou 12 cylindres si ça vaut 40 ou 200k€ et en comparaison avec Porsche qui se colle une réputation de voiture de « connard plein de fric » (j’en suis le premier désoler car ce sont des voitures extraordinaires), mine de rien au quotidien c’est agréable.

Pour l’anectode discussion à la station service pendant que je faisais le plein:
«
– Très sympa monsieur votre voiture, c’est une Lotus c’est ça ?
– Oui en effet, vous êtes connaisseur ?
– Oui j’adore les sportives, d’ailleurs c’est le V8 ou le V10 dessus ?
– C’est le V8, le V10 était trop cher… »

[LUDOSTER]

Pour les Lotus le confort est tout à fait relatif… le top pour la catégorie c’est les sièges Probax du pack Touring, je les avais dans mon ex exige, depuis j’ai une Elise S1 avec les sièges d’origine, c’est bien pour rouler le week-end mais je ne pourrais pas la rouler au quotidien…

[Nolaim]

Lotus V10

[LUDOSTER]

Le V10 de la M5!

[Joest]

LUDOSTER a écrit:

Pour les Lotus le confort est tout à fait relatif… le top pour la catégorie c’est les sièges Probax du pack Touring, je les avais dans mon ex exige, depuis j’ai une Elise S1 avec les sièges d’origine, c’est bien pour rouler le week-end mais je ne pourrais pas la rouler au quotidien…

Je te confirme, j’ai le pack Touring .

Je suis un peu entrain de trépigner et de tourner en rond. Ma première Rolex c’est pour aujourd’hui

[RotaxMax]

On a hâte de voir ça, profite, l’attente c’est le meilleur moment

[Joest]

C’est bon je vais pouvoir changer ma signature !
Me voilà l’heureux propriétaire d’une Rolex Submariner .

[leOon_n]

Félicitations !

[m_soulignac]

Félicitations à tous pour vos nouvelles acquisitions et autres mobilités de vos collections, en effet elles se font très intéressantes au fil du temps !

Pour ma part, aucun changement au cours de l’année 2017, à voir pour 2018 mais rien n’est certain

[tom67]

Félicitations à toi
Profites en bien

[Invité]

Joest a écrit:

C’est bon je vais pouvoir changer ma signature !
Me voilà l’heureux propriétaire d’une Rolex Submariner .

Félicitations et encore merci pour cette rencontre très sympathique

[Auteur]

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