Place aux jeunes ! [Tome X]

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15 sujets de 91 à 105 (sur un total de 1,074)
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    Messages
  • #420003201168
    Coprn
    Membre

    C’est quoi cette BB Incompréhensible pour aller traire les vaches ??

    En ce moment j’aime ca I love you :

    Place aux jeunes ! [Tome X] - Page 4 Br_bre10

    #420003201169
    iMaximei
    Membre
    Hugo74000 a écrit:
    D’après un forum anglais 3700€ à peu prêt

    700€ de plus que la version acier Incompréhensible Ça c’est intéressant comme positionnement ! S’ils l’élargissent à l’acier et réduisent le diamètre, ça peut faire un carton AMHA

    #420003201170
    Hugo74000
    Membre

    La je n’aime pas … Effet trop cheap pour moi

    #420003201171
    william67
    Membre
    RotaxMax a écrit:
    Pareil pour moi sauf que j’enrhume beaucoup de motards qui se prennent souvent pour Rossi Place aux jeunes ! [Tome X] - Page 4 Blunt_gi

    C’est à cause de motards comme ça, que les non motards ont une mauvaises images de nous. Les pilotes de lignes droites sont de vrais fous furieux…

    Quand je vois ce qui est déjà possible avec une petite 650 en 35kW, je suis bien content de pas avoir pu prendre de suite une 1000 avec plus de 100 bourrins.

    #420003201172
    RotaxMax
    Membre
    william67 a écrit:

    C’est à cause de motards comme ça, que les non motards ont une mauvaises images de nous. Les pilotes de lignes droites sont de vrais fous furieux…

    Quand je vois ce qui est déjà possible avec une petite 650 en 35kW, je suis bien content de pas avoir pu prendre de suite une 1000 avec plus de 100 bourrins.

    Et bien c’est simple, ils sont contents de me prendre 100 mètres en ligne droite (et encore Mr. Green ) mais dès que le premier virage arrive ils se sentent très mais très très bêtes

    #420003201173
    Hugo74000
    Membre

    Moi en Tmax en Y, je frotte les grenouillère aight en léger

    #420003201174
    leOon_n
    Membre

    connaissiez vous le système de fusée-chaine ? je viens de le découvrir, et je trouve ca assez « atypique » Mr. Green

    #420003201175
    RotaxMax
    Membre
    Hugo74000 a écrit:
    Moi en Tmax en Y, je frotte les grenouillère aight en léger

    Si ce n’était pas aussi « connoté » j’en aurai pris un, bien pratique ces petites bêtes.. Mais 2 solutions à Paris:

    – Soit tu te le fais voler
    – Soit tu passes pour un mec qui l’a volé Mr. Green

    #420003201176
    Hugo74000
    Membre
    RotaxMax a écrit:

    Si ce n’était pas aussi « connoté » j’en aurai pris un, bien pratique ces petites bêtes.. Mais 2 solutions à Paris:

    – Soit tu te le fais voler
    – Soit tu passes pour un mec qui l’a volé Mr. Green

    Mr. Green Mr. Green immatriculé 13 c’est le top

    #420003201177
    Hugo74000
    Membre
    leOon_n a écrit:
    connaissiez vous le système de fusée-chaine ? je viens de le découvrir, et je trouve ca assez « atypique » Mr. Green

    Ça marche comment ?

    #420003201178
    Peter!
    Membre
    RotaxMax a écrit:

    Si ce n’était pas aussi « connoté » j’en aurai pris un, bien pratique ces petites bêtes.. Mais 2 solutions à Paris:

    – Soit tu te le fais voler
    – Soit tu passes pour un mec qui l’a volé Mr. Green

    Et tu consommes 2-3 fois plus qu’un 125 pour du IM sans que ça ne serve à rien, en plus Very Happy

    Bonsoir !

    #420003201179
    leOon_n
    Membre
    Hugo74000 a écrit:

    Ça marche comment ?

    De ce que j’ai compris, ca marche sur des montre manuelle, et à la place d’avoir un oscillateur à ressort, c’est une chaine, comme celle d’un velo ou d’une moto, qui va d’un… « pignon » à l’autre, en délivrant l’énergie nécessaire pour faire tourner les aiguilles

    #420003201180
    Xaipe
    Membre

    recalé leOon_n ! Wink

    Rien à voir avec l’oscillateur ou un va et vient,

    La fusée est un système additionnel au barillet qui sert compenser les inégalités du couple fourni par le ressort moteur. En effet, un ressort fournit un couple proportionnel à son bandage, donc élevé au début puis faible en fin de course.

    La fusée est intermédiaire entre le barillet et le rouage et son profil de cassette de vélo permet de neutraliser les effets ci-dessus qui sont néfastes à la marche. Le couple est alors linéarisé et la force fournie au balancier est constante, donc participe à une précision accrue.

    Souvent utilisée dans la passé car les ressorts n’étaient pas aussi perfectionnés que maintenant avec leur profil en S et leurs matériaux adéquats.

    Ce système a été inventé pour les arbalètes à l’origine. Les premières fusées utilisaient du boyau en lieu et place de la chaîne. Et avant la chaîne fusée il y a eu un système nommé stackfreed, un ressort frottant contre un limaçon à l’aplomb du barillet.

    Voilà, c’était la minute de clarification de papy Xaipe. J’espère avoir été clair. Maintenant, je retourne à mes topics de vieux Wink

    _________________

    _________________
    Avez-vous coché toutes les cases ?

    #420003201181
    RotaxMax
    Membre

    Merci Xaipe pour l’éclaircissement Chinois

    #420003201182
    axluba
    Membre

    hey salut les motards (et les fumeurs de motards) moi j’ai décuvé et trouvé le nouveau sujet.

    Thaviator, désolé de lire ça c’est carrément stupide comme problème… et pour le coup complètement injuste!! mais comme le disent les autres, c’est reculer pour mieux sauter!! et puis si tu fais ta prepa sur Toulouse on pourra quand même parler seiko pas cher (bin oui c’est tout ce que je pourrais me payer Mr. Green ) et sinon ce n’est que partie remise Wink

    D’ailleurs en parlant de ça je viens de passer commande pour une petit seiko, elle devrait arriver en septembre et je pense avoir une chance de l’avoir car je l’ai commandé dans les dix premiers a stef. Bon c’est pas grand chose mais ça va me faire très plaisir a petit prix. Petite photo de rappel:

    Place aux jeunes ! [Tome X] - Page 5 Seiko-PADI-SRPA21K1-Diver

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