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, le il y a 10 années et 9 mois.
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Série 3 sympa mais la clientèle me dissuade malheureusement
La C6 est une très bonne voiture je critique pas, tu auras jamais mal au dos
Oui c’est pour les kékés principalement, ce que je ne suis pas, et ce qui me fait renoncer à ce modèle.
- RotaxMax a écrit:
- Série 3 sympa mais la clientèle me dissuade malheureusement
La C6 est une très bonne voiture je critique pas, tu auras jamais mal au dos
Exactement comme toi je peux pas voir les bmw série 3 enfin même la plupart des bmW c’est mal fréquenté!
Mais apres la c6 je crois que je reste à pied… Citroën… Citroën… Non pas Citroën…
C6 ou multipla grand dilemme
C’est mal fréquenté ?
Il est vrai que Série 1, Série 3 c’est pour les kékés. Mon grand-père a vendu sa 123d a un jeune de 20 ans…
Mais dès qu’on prend une série 5 (pure régal à la conduite), série 6, série 7 (encore plus réussi que la 5)… la clientèle n’est clairement plus la même !J’avais failli acheter une M3: oui mais non
Je préfère ma TT, moins puissante mais plus fun
Même les RS5 et les C63 AMG…
je ne ferai pas de commentaire sur la C6
@Rotax j’essayerai de retrouver des photos qui n’en montre pas trop « autour » (toujours faire attention sur internet
).Je vois que tu parles de la cooper S, ma mère a une Countryman S (besoin de place) que j’aime bien. La voiture souffre un peu de son embonpoint mais le moteur est volontaire on va dire, j’imagine que la Cooper JCW doit être un vrai kart. Mon père a une Z4 35is, là c’est autre chose déjà avec son bi-turbo, son double embrayage et ses 340ch. Et en moto une S1000R mais là c’est juste une autre planète, quand je roule avec j’ai l’impression d’être sur un missile sol-sol
Pour mon cas je roule en moto, une p’tite er6n de 2013. Rien de démentiel mais pour les gens qui ont juste l’habitude de la voiture ça reste violent
. Je roule aussi en motocross avec un 2temps qui arrache bien les bras (42ch pour 94 kilos).Et pour finir selon ma situation dans 6 mois je pense investir dans une 208Gti en occas’ récente, voir une 30th si je me chauffe un peu (les brembo et l’autobloquant Torsen c’est sympa aussi
) Je regardais aussi les Rx8 mais j’ai peur que ça soit trop de problèmes…Toi non plus Hugo tu n’aimes pas…
Décidément, enfin l’important c’est qu’elle me plaise à moi ! Mais après mes parents me résonnent avec la phrase qui tue : « Tu te vois à 20 ans avec ça ?! »
- Omikron a écrit:
- C’est mal fréquenté ?
Il est vrai que Série 1, Série 3 c’est pour les kékés. Mon grand-père a vendu sa 123d a un jeune de 20 ans…
Mais dès qu’on prend une série 5 (pure régal à la conduite), série 6, série 7 (encore plus réussi que la 5)… la clientèle n’est clairement plus la même !
Je te garantie que la plupart des BMW, quand c’est pas le dernier modèle.. On voit beaucoup de loulous avec malheureusement.
On voit ça avec les Golf également, un peu moins les Mercedes. Mais les Audi A3/A4/A5
- Leatt a écrit:
- je ne ferai pas de commentaire sur la C6
@Rotax j’essayerai de retrouver des photos qui n’en montre pas trop « autour » (toujours faire attention sur internet
).Je vois que tu parles de la cooper S, ma mère a une Countryman S (besoin de place) que j’aime bien. La voiture souffre un peu de son embonpoint mais le moteur est volontaire on va dire, j’imagine que la Cooper JCW doit être un vrai kart. Mon père a une Z4 35is, là c’est autre chose déjà avec son bi-turbo, son double embrayage et ses 340ch. Et en moto une S1000R mais là c’est juste une autre planète, quand je roule avec j’ai l’impression d’être sur un missile sol-sol
Pour mon cas je roule en moto, une p’tite er6n de 2013. Rien de démentiel mais pour les gens qui ont juste l’habitude de la voiture ça reste violent
. Je roule aussi en motocross avec un 2temps qui arrache bien les bras (42ch pour 94 kilos).Et pour finir selon ma situation dans 6 mois je pense investir dans une 208Gti en occas’ récente, voir une 30th si je me chauffe un peu (les brembo et l’autobloquant Torsen c’est sympa aussi
) Je regardais aussi les Rx8 mais j’ai peur que ça soit trop de problèmes…
Cooper S j’adore
Z4 très sympa mais je préfère la TT
S1000r
La RX8
(tu vas galerer avec les pièces et ça vieillit mal)208 GTI
mais essaye une clio Rs quand même- RotaxMax a écrit:
- Je te garantie que la plupart des BMW, quand c’est pas le dernier modèle.. On voit beaucoup de loulous avec malheureusement.
On voit ça avec les Golf également, un peu moins les Mercedes. Mais les Audi A3/A4/A5
Mais c’est pour toutes les marques pareil…
Ça ruine l’image de marque de BMW… je trouve ça dommage en tant que passionné de la marque. C’est pour ça que je renonce à en acheter une dans l’immédiat, mais une 525d xDrive pourrait venir par la suite. Mito y’a que ça de vrai :p
Avec ma QV 150 reprogrammé 185, j’allume la plupart des keke en a3, 123, golf et consorts
Mais bon, bien que le châssis et la motorisation de cette voiture soient très satisfaisant, l’année prochaine ce sera sûrement une vieille Porsche vu que je ferai plus autant de bornes à partir de juin 2017
Même avec 30 chevaux de moins tu arrives à allumer une 123d ?
Tu es sûr que ce n’était pas une 120 ?J’ai déjà essayé une clito RS (c’est connu ce petit nom pourtant
), châssis démoniaque , moteur sympa mais rien d’exceptionnel (c’était l’atmo je me souviens plus laquelle). La chose qui me fait pencher pour la 208 c’est l’intérieure. Celui de la RS est vraiment limite limite quoi de mon point de vue.- Omikron a écrit:
- Même avec 30 chevaux de moins tu arrives à allumer une 123d ?
Tu es sûr que ce n’était pas une 120 ?
Avec la reprog oui sans problème !
123d plus lourde déjà. Ensuite la reprog vient avec une cartographie.Et en plus de ça, il y a le mode dynamic sur les nouvelles alfa qui donne l’équivalent de 28 chevaux de plus en changeant de nouveau la carto et le couple
- quidenousdeux a écrit:
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Avec la reprog oui sans problème !
123d plus lourde déjà. Ensuite la reprog vient avec une cartographie.Et en plus de ça, il y a le mode dynamic sur les nouvelles alfa qui donne l’équivalent de 28 chevaux de plus en changeant de nouveau la carto et le couple
Ok, mon père avait reprog sa 406 coupé V6 mais l’effet n’était pas terrible.
M’enfin bon, moi je trouve déjà que la 525d xDrive envoie du lourd imagine la 123d.
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