- Ce sujet contient 24 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 4 mois.
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Messages
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Messieurs n’oubliez pas de faire réviser vos montres!!! Je vous rappelle en effet que vos garde-temps automatiques sont de la mécanique de précision, des calibres demandant des contrôles, des pièces des changements, des rouages de l’huile. Vos tocantes vous en seront reconnaissantes. Merci pour elles.
De même n’oubliez pas de manger quand vous avez faim, de vous hydrater et d’aller aux toilettes. Votre organisme qui est une mécanique de précision vous en sera reconnaissant. Si malgré ces règles de base vous ne vous sentez pas bien, n’hésitez pas à aller voir un médecin. Merci.
Mon problème est justement de ne pas pouvoir toutes les réviser !
Ceci dit, l’huile sèche protège merveilleusement bien les pivots!
- fly back a écrit:
- Mon problème est justement de ne pas pouvoir toutes les réviser !…
lol quand tu as fini de tout réviser il s’est écoulé un délais tellement long que tu peux recommencer?
- garconde a écrit:
- Messieurs n’oubliez pas de faire réviser vos montres!!! Je vous rappelle en effet que vos garde-temps automatiques sont de la mécanique de précision, des calibres demandant des contrôles, des pièces des changements, des rouages de l’huile. Vos tocantes vous en seront reconnaissantes. Merci pour elles.
sois c’est de la pub déguisée, soit c’est une tentative d’arriver au 50 post pour passer une petite annonce.
- garconde a écrit:
- Messieurs n’oubliez pas de faire réviser vos montres!!! Je vous rappelle en effet que vos garde-temps automatiques sont de la mécanique de précision, des calibres demandant des contrôles, des pièces des changements, des rouages de l’huile. Vos tocantes vous en seront reconnaissantes. Merci pour elles.
un des posts les plus affligeants jamais vu sur ce forum….
et pourquoi que les « automatiques » ???????
Tiens, faut me faire penser à aller à la poste tout a l’heure, car c’est la dead line aujourd’hui et la cachet de poste faisant foi……..
C’est juste que garconde veut nous faire profiter de son immense sagesse
Sinon, plus sérieusement, il poste parce qu’il hésite à mettre sa submariner de 99 sur ebay ou ici (ou les deux…), c’est balot ça
- Citation :
- Tiens, faut me faire penser à aller à la poste tout a l’heure, car c’est la dead line aujourd’hui et la cachet de poste faisant foi……..
Je trouve le fond du sujet intéressant.
Le reste m’importe peu.
Pourquoi , apparement, différencier l’auto de la manuelle?
- fly back a écrit:
- Pourquoi , apparement, différencier l’auto de la manuelle?
Parce que c’est un message de la confédération des artisans réviseurs de montres automatiques. Oui oui oui ça va ….
Bonjour,
Juste une question, comme ca sur les quartz….
Qu’en est il de leur revision? Y a t il des pieces risquant l’usure. Autant un mouvement mecanique ou auto, je comprend. Mais pour une Omega quartz?
J ai trouve a chaque changement de pile sur le forum.
Merci de vos reponses…- eusebe a écrit:
- Bonjour,
Juste une question, comme ca sur les quartz….
Qu’en est il de leur revision? Y a t il des pieces risquant l’usure. Autant un mouvement mecanique ou auto, je comprend. Mais pour une Omega quartz?
J ai trouve a chaque changement de pile sur le forum.
Merci de vos reponses…
ca dépend des marques et c’est souvent noté dans la doc, ou sur le site, ou sinon sur d’excellents forums horlogers…
15-20 ans me semble un bon délais (sans tenir compte du changement de pile évidemment)
- eusebe a écrit:
- J ai trouve a chaque changement de pile sur le forum.
Merci de vos reponses…
pffff, j’ai le même problême, mais les révisions sont beaucoup plus fréquentes pour moi… je m’explique, la pile de ma Speed ne tient que 2 jours! je la rapporte chez le vendeur, qui me la change et c’est reparti pour 2 jours. Il doit faire une révision chaque fois car le prix est élevé. J’avais peur d’une panne mais il me dit que c’est normal, les piles prévues pour l’espace s’usent tres vite sur terre…
Mon seul probleme est que mon horloger est fermé le WE, et que je ne peux donc pas changer ma pile le dimanche…
pfffff, la Speed c’est bien mais, qu’est ce que ca consomme!!
pensez vous que Edmond Lagouge peut m’aider?
- eusebe a écrit:
- Bonjour,
Juste une question, comme ca sur les quartz….
Qu’en est il de leur revision? Y a t il des pieces risquant l’usure. Autant un mouvement mecanique ou auto, je comprend. Mais pour une Omega quartz?
J ai trouve a chaque changement de pile sur le forum.
Merci de vos reponses…
Oui, oui, ça se révise !
L’usure est beaucoup moins prononcée que sur une mécanique dans la mesure où la mécanique est beaucoup moins sollicitée (360 mouvements par heures contre 18000 voire 36000 chez d’autre).Malgré tout, les mécanismes d’encrassent, et il faut parfois les nettoyer. Au changement de pile, l’opérateur pourra mesurer la consommation et juger du taux d’encrassement. Si la montre consomme trop, c’est qu’elle est encrassée. Cependant, peu de marques doivent se permettre le luxe de démonter pour nettoyer, compte tenu du coût d’un module complet. Autant le changer et envoyer le sale dans un reconditionnement externalisé.
Christian
- garconde a écrit:
- Messieurs n’oubliez pas de faire réviser vos montres!!! Je vous rappelle en effet que vos garde-temps automatiques sont de la mécanique de précision, des calibres demandant des contrôles, des pièces des changements, des rouages de l’huile. Vos tocantes vous en seront reconnaissantes. Merci pour elles.
je déteste l’expression « garde-temps », c’est d’un pompeux!! on dirait du GQ
antoine
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