- Ce sujet contient 17 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 8 mois.
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Messages
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bonjour,
Ça y est… Omega manque de pièces détachées pour les 321 (sabot, frein de tirette, etc….). Si vous avez un 321, il est temps de passer par la case révision mais surtout gardez vos pièces détachées…
a+
Heu… Plus de distribution de ces pièces aux AD non oméga ou plus de stock du tout…
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Seamaster PO
- PITTOM a écrit:
- Alors le prix des 321 va chuter!
Ou pas!!
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Team OSEF- Loi a écrit:
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- PITTOM a écrit:
- Alors le prix des 321 va chuter!
Ou pas!!
Ouais…
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Seamaster POCe n’est pas là la question je pense…. mais juste un clin d’œil pour dire aux amateurs de conserver TOUTES leurs vielles pièces…
a+
- valentin33 a écrit:
- Ce n’est pas là la question je pense…. mais juste un clin d’œil pour dire aux amateurs de conserver TOUTES leurs vielles pièces…
a+
Ca n’est donc pas le moment pour qu’un 321 tombe en panne, c’est ça, disons que si le miens venait à déconner, je ne pourrais pas ou plus le faire réviser???
Ou cela voudrait dire que les pièces en rupture pourraient être remplacées par des pièces plus récentes mais qui ne viendraient pas d’un 321 (si c’est possible bien sur) et si ça n’est pas possible quel serait l’issue de secours?
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Team OSEF- krypto a écrit:
- Est-ce un arrêt total de fabrication ou une pénurie temporaire ?
Je ne sais pas mais apparemment ce serait définitif……
a+
- Loi a écrit:
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- valentin33 a écrit:
- Ce n’est pas là la question je pense…. mais juste un clin d’œil pour dire aux amateurs de conserver TOUTES leurs vielles pièces…
a+
Ca n’est donc pas le moment pour qu’un 321 tombe en panne, c’est ça, disons que si le miens venait à déconner, je ne pourrais pas ou plus le faire réviser???
Ou cela voudrait dire que les pièces en rupture pourraient être remplacées par des pièces plus récentes mais qui ne viendraient pas d’un 321 (si c’est possible bien sur) et si ça n’est pas possible quel serait l’issue de secours?
Pour le moment, il reste encore du stocks chez le horlogers et Omega manque de certaines pieces pas toutes..
a+
- valentin33 a écrit:
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- Loi a écrit:
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- valentin33 a écrit:
- Ce n’est pas là la question je pense…. mais juste un clin d’œil pour dire aux amateurs de conserver TOUTES leurs vielles pièces…
a+
Ca n’est donc pas le moment pour qu’un 321 tombe en panne, c’est ça, disons que si le miens venait à déconner, je ne pourrais pas ou plus le faire réviser???
Ou cela voudrait dire que les pièces en rupture pourraient être remplacées par des pièces plus récentes mais qui ne viendraient pas d’un 321 (si c’est possible bien sur) et si ça n’est pas possible quel serait l’issue de secours?
Pour le moment, il reste encore du stocks chez le horlogers et Omega manque de certaines pieces pas toutes..
a+
Ok merci
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Team OSEFClairement, si je veux acheter une speed avec un 321 mais évidemment la faire réviser et imaginons que des pièces soient à changer… Je fais comment?
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Seamaster PO
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