- Ce sujet contient 21 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 3 mois.
-
Messages
-
Après avoir fouillé sur atlantime, et en regardant leur guide des huiles, j’ai fini par acheter de la Moebius 8000 pour huiler les montres bracelet que j’allais nettoyer.
Maintenant que j’ai à m’en servir, je me rends compte que la Moebius 8000 n’est jamais utilisée. A la place, on utilise les 9010 ou 9020.
Je me doute bien que le résultat ne sera pas le même mais est ce qu’il est tout de même acceptable d’utiliser de la 8000 en remplacement de ces 2 autres types d’huile?
Pour les contre-pivots de balancier : 9010
Pour les pivots d’echappement : 9010
Pour les pivots d’ancre : NE SURTOUT PAS METTRE D’HUILE
Pour les palettes d’ancre : 941
Pour l’interieur du barillet : 8030
Pour l’axe de barillet : D5
Pour la partie remontoir et la tige : 8030
Bien cordialementBonsoir.
Je pense que les huiles, comme la technique, progressent et que les nouvelles références sont plus performantes.
Mais si j’en crois le tableau des références d’huile Moebius sur le site Ofrei, vous ne ferez pas de mal en utilisant votre 8000, et vous ferez des économies !http://www.ofrei.com/images/moebiuslubricatingchart.pdf
Attention toutefois, vous aurez besoin d’une 8200 pour votre ressort de barillet.
- monhorlogerie.com a écrit:
- Pour les pivots d’ancre : NE SURTOUT PAS METTRE D’HUILE
Bien cordialement
C’est vrai je l’ai déjà lu quelque part, mais quelle en est la raison exacte?
Cela réduit l’amplitude car l’ancre est freinée à cause de la capilaritée de l’huile, les frottements sont si faible sur les pivots d’ancre qu’il n’y à pas besoin d’huile sur les pivots.
Bien cordialement.- Jerry a écrit:
- Bonsoir.
Vous ne ferez pas de mal en utilisant votre 8000, et vous ferez des économies !
Je ne connais pas cette huile, l’avez vous déjà utilisée ?
Le tableau est pas mal mais est-ce que vous mettez de la 9010 sur les palettes d’ancres ? J’ai jamais vu ça…
Cette huile est trop fluide quand l’ancre tombe sur le repos on m’a dit qu’elle partait de partout sur la roue.
J’utilise la 941 qui est moins fluide et qui reste collée sur la roue même sur les mouvements hautes frequences comme le Primero par exemple.- monhorlogerie.com a écrit:
-
- Jerry a écrit:
- Bonsoir.
Vous ne ferez pas de mal en utilisant votre 8000, et vous ferez des économies !
Je ne connais pas cette huile, l’avez vous déjà utilisée ?
Le tableau est pas mal mais est-ce que vous mettez de la 9010 sur les palettes d’ancres ? J’ai jamais vu ça…
Cette huile est trop fluide quand l’ancre tombe sur le repos on m’a dit qu’elle partait de partout sur la roue.
J’utilise la 941 qui est moins fluide et qui reste collée sur la roue même sur les mouvements hautes frequences comme le Primero par exemple.
Bonsoir.
Non, je ne l’ai pas utilisée mais viens d’en acquérir.
Mais je ne suis pas un professionnel. C’est la raison pour laquelle j’ai écris « Si j’en crois ».
J’ai fait le raisonnement suivant :
1. Plusieurs sources apparemment fiables citent la 8000 comme l’huile à tout faire (hormis les parties à graisser avec la 8200)
2. Le tableau Moebius trouvé sur Ofrei établit une équivalence entre la 8000 et les références que nous évoquons ur ce fil (9010 notamment)
3. Je restaure des montres sans prétention (ni moi, ni les montres…) et ne recherche pas l’optimisation de la performance
4. La 8000 est beaucoup moins chèreDont acte.
Mais si un pro du forum hurle au scandale en m’expliquant que je fais une grosse erreur et vais esquinter les belles, j’arrête tout, je mets la 8000 dans ma vinaigrette, et investis massivement dans la 9010 !
😉Dans l’attente…
Amicalement,
J.Personellement, je le fais pour restaurer de vieilles mamies juste pour leur permettre d’avoir le coeur qui bat pour encore quelques temps. Mais je doute fort avoir à les porter… Donc au vu de ce que je vois, je pense que je vais me contenter de cette 8000 à tout faire et la 8200 pour les barillets
En tant que pro il est vrai que je recherche la performance et la tenue dans le temps, par exemple il serai impossible que j’envoi une montre chez un client avec une amplitude inférieure à 280 degrés à plat
Je ferai auhourd’hui le test avec un ETA 2892.
Je huilerai les contres-pivots à la 9010 et ensuite à la 8000.
Résultats ce soir.Tu parles de quoi quand tu dis 280° à plat?
C’est l’amplitude d’une alternance au niveau du barillet?
- monhorlogerie.com a écrit:
- En tant que pro il est vrai que je recherche la performance et la tenue dans le temps, par exemple il serai impossible que j’envoie une montre chez un client avec une amplitude inférieure à 280 degrés à plat
Je ferai aujourd’hui le test avec un ETA 2892.
Je huilerai les contres-pivots à la 9010 et ensuite à la 8000.
Résultats ce soir.
Ça c’est de l’avis autorisé. Je suis tout émoustillé dans l’attente des résultats.
____ 
____ 
____ 
____ 
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.