FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Pendule « ENH » (Ecole Nationale d’Horlogerie » Cluses : balancier à 4 aimants
- Ce sujet contient 55 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Bernard, le il y a 10 années et 11 mois.
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25 octobre 2015 à 5h38 #420003013678
mordicus
MembreBonjour Bernard,
merci pour ces explications.
Je vais procéder au remontage des ces satanés aimants… pas triste à coincer…
Je te confirme que la version « 4 aimants » était bien collée à l’école.
En tout cas, intéressant de savoir le décalage vertical de la galette (centre de la bobine) et du balancier.
J’ai 2 autres galettes (que j’avais récupéré avant de partir… sachant que c’est la pièce la plus enquiquinante de l’ensemble).J’ai eu des infos par l’école, avec un schéma, mais aucune trace d’archive.
Merci du coup de main Bernard !
Au plaisir.
Mordicus25 octobre 2015 à 6h08 #420003013679Bernard
MembrePour compléter ,
QQ images de cette fameuse galette ….
Je dois avoir les plans complets de la pendule…. mais où ???? ….
cela fait …… 65 ans …
Cordiales salutations !
bm
je pense ne rien t’apprendre … pense à la polarité du branchement de ta pile



4 novembre 2015 à 6h58 #420003013686TTHIERRY
MembreBonjour à tous ,
Très heureux d’avoir parcouru un peu par hazard ce forum. Voici en photo mon horloge fabriqué a l’ENH en 1978.
Elle fonctionne à merveille depuis ce temps .J’ai changé seulement 3 fois la pile dont la dernière fois l’année dernière et réalisé
pour l’occasion un nettoyage complet du mécanisme .
Elle trône fièrement dans mon bureau .
4 novembre 2015 à 7h49 #420003013687mordicus
MembreThierry, est-ce le modèle avec 4 aimants (2 avant droit/gauche et 2 arrière droit/gauche) ?
Si oui, je veux savoir quelle pôles sont en face de qui…
As-tu la documentation ?La mienne, les aimants sont tombés (colle de mauvaise qualité et pas moyen de trouver dans quel sens ils doivent aller).
A chaque collage / décollage, les aimants s’effritent…. je n’ose plus les toucher, sauf à savoir leur orientation définitive (qu’il faut trouver).Au secours !!
4 novembre 2015 à 7h56 #420003013688TTHIERRY
MembreBonsoir Mordicus ,
Il y a 38 ans que je l’ai faîte ! A vrai dire je ne sais plus .Je l’ai démonté l’année dernière mais pas le balancier.
Je regarderai pour te donner la réponse .Quant à la documentation je n’en ai jamais eu . Et de mémoire , ça ne me dis rien .
Bonne soirée ,
Bien cordialement ,
Thierry.4 novembre 2015 à 22h08 #420003013689TTHIERRY
MembreBonjour ,
Voici le balancier avec les 2 aimants montés en opposition .

Bonne réception ,
Cordialement ,
4 novembre 2015 à 23h13 #420003013690mordicus
MembreBonjour Thierry,
merci infiniment !!
Je vais tester dès que possible.Merci encore !
4 novembre 2015 à 23h58 #420003013691Bernard
MembreBonjour ,
Merci pour ces intéressants documents !
Pour démystifier cette « pendule à galette »
Dans un premier temps : Pour la réalisation de cette « pendule école » , il convient de savoir :
La réalisation par un seul élève est un leurre !
Et l’expression pompeuse « il a construit sa pendule électrique » n’exprime pas la stricte vérité !
Ce qu’il convient de préciser (pour remettre les pendules à l’ heure
) :
a) les ébènisterie , bois-verre , étaient réalisées par un menuisier , à la « menuiserie de l’école »
b) sortaient des sections « ateliers de mécaniciens » , ce qu’il convient d’appeler le « gros oeuvre »
et qui constituait un excellent exercice pour « les mécanos » ….
Les cadrans alu , et ses entourages laiton provenaient d’un lieu ou se trouvaient ,
presses à découper et à emboutir …..
Les pignons acier : taillés-brut par les mécanos …
Les « chaise » (support du mouvement ) en « alpax » ??? , laquées-noir , étaient moulées toujours par les mécanos …
Les tiges pendulaires en « élinvar » (sauf erreur) provenaient du commerce …
Les masses pendulaires , constituée de plusieurs éléments , étaient usinées et tournées toujours par les mécanos
sur des « Schaublin » … les tours en vogue de l’époque !
Les aimants : eux aussi commandés et achetés à l’extérieur …
Voilà pour l’essentiel ! (ne pensant avoir rien oublié
…..
Réalisé par les élèves de la section « horlo » :
Tout le reste : Platines , ponts , plantages , galette …. avec bobinage
, taillage des roues ,
visserie , rivets , contacts , cliquet , tout comme la réalisation de l’aiguillage et des caractères
(constituant un excellent exercice de lime lors de l’apprentissage de cette discipline ….et j’en passe ….
Je possède absolument toute les plans de réalisation de la pendule , à exécuter par les « horlos »….
Ceux , concernant le travail des « mécanos » , dont notamment la réalisation et
l’assemblage de la masse pendulaire devraient pouvoir se retrouver dans des archives de la section mécanique !!
Concernant les aimants :
Qu’il y en ait 2 ou 4 , leur fixation a toujours été merdique
Un secret conserver pieusement… !!!
c’est un truc de métier rare que je dévoile …..
Mes 2 aimants ,
ils tiennent …… avec du « P.Q. »
entre-autres !
Enfin , pour ces aimants , ils doivent s’attirer et non se repousser !
pour les positionner ???? , ICI je « câle » …, en l’absence de « doc »
des essais successifs s’avèrent nécessaires , il m’arrive de douter de l’importance de la position
car un simple changement de polarité inverse les choses ….
Dans tous les cas de figure , c’est qu’il FAUT que , si l’on excite la galette avec une pile ,
le balancier , au départ immobile , manifeste une tendance nette à se diriger vers la gauche …
c. à d. vers le centre du bobinage de la galette !
Bon W.E. à tous !
bm5 novembre 2015 à 0h08 #420003013692mordicus
MembreMerci Bernard pour ces précisions que je partage complètement.
Par contre, ton idée ou combine de « PQ » m’interpelle…
Aurais-tu une photo ? Je ne comprends pas comment et que fait le « PQ » à cet endroit pour fixer ces satanés aimants…Cordialement
5 novembre 2015 à 2h15 #420003013693Lomaing
MembreWouha ce sujet est une pépite! Merci à vous de nous faire partager ces belles choses!!
Bernard quand tu parles de démystification, la liste du travail exécuté par l’élève reste quand même monstrueuse!!
- Bernard a écrit:
- Réalisé par les élèves de la section « horlo » :
Tout le reste : Platines , ponts , plantages , galette …. avec bobinage , taillage des roues ,
visserie , rivets , contacts , cliquet , tout comme la réalisation de l’aiguillage et des caractères
Rien que ça c’est un boulot de dingue!

En tous cas merci Mordicus, Thierry et Bernard pour ce sujet passionnant! (on a visité le Musée de Cluses en mars avec notre école, c’était génial… matinée visite, après-midi étude avec le musée et les archives à disposition avec un rapport à rendre. Le sujet de mon groupe : « les échappements à repos frottant ». C’était passionnant et j’ai adoré!
)
5 novembre 2015 à 3h28 #420003013694Bernard
Membre- mordicus a écrit:
- Merci Bernard pour ces précisions que je partage complètement.
Par contre, ton idée ou combine de « PQ » m’interpelle…
Aurais-tu une photo ? Je ne comprends pas comment et que fait le « PQ » à cet endroit pour fixer ces satanés aimants…Cordialement
Bonjour Mordicus ,
Manifestement mon « truc » de PQ ne marchera pas avec tes 4 aimants ….
Pour mon modèle , les deux seuls aimants (en forme de 1/2 coques si l’on peut dire)
étaient logés dans une cage avec des épaulements qui avaient été calculés trop « amples »
(Une parenthèse : les « mécanos » …. Bah …. par rapport aux « horlos » … des rigolos ….
« y » savaient rien foutre …
c’est pour « çà » que mes aimants , mal fixés , tournaient ….
cela faisait vraiment « ch..r » , d’où l’idée du « PQ » pour les coincer et les maintenir en bonne position
Ci-après , un petit croquis de la forme de mes aimants …
navré je ne puis pas en ce moment te joindre les images que tu me demandes ….
Enfin , au sujet des tiennes , elles sont magnifiques , dommage que tu n’aies pas pu
les placer dans le bon sens !
Très cordiales salutations , ainsi qu’ à tous !
bm
La belle vallée de l’Arve ….. j’espère que tu ne résides pas à Cluses ….
que l’on appelait le « pot de chambre » de la Haute Savoie …..

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