Pb sur couronne plongeuse

[didboulogne]

Bonjour, je viens de laisser chez l’AD mon EDOX day date 500m pour un devis sur la couronne.

En effet mon pas de filetage du boitier (pour la couronne) est bien bouffé et ne permet qu’un serrage sJE ne suis pas à ma première plongeuse ni de couronne visée.
Cela vous est il deja arrivée.?
Une idée de mon futur devis?

[Invité]

Bonjour,

C’est ce type de problème qui a poussé Fortis à ne plus proposer de couronne vissée sur les Marinemaster.
C’est à présent un double joint qui assure l’étancheité…Adieu filletage fragile…

Ce sont des choses qui arrivent,hélas.

Les « maxi couronnes » ,en particulier, doivent se serrer avec délicatesse.

Cdt,

laurent

[nam]

birdynamnam a écrit:

Bonjour,

C’est ce type de problème qui a poussé Fortis à ne plus proposer de couronne vissée sur les Marinemaster.
C’est à présent un double joint qui assure l’étancheité…Adieu filletage fragile…

+1 j’ai déjà fusillé un filetage sur une plongeuse. J’avais demandé à l’horloger de m’expliquer un peu en quoi consistait les opérations qu’il avait réalisé :
– petit trou pour retirer la partie vis (comme pour retirer un rivet )
– pose d’une nouvelle vis avec « tête » par l’intérieur
– nouvelle couronne adaptée au pas de vis (à priori les 2 pièces sont vendues ensemble).
(ça c’est la version néophyte … je laisse les experts compléter )

Il m’avait fait 2 remarques :
– sa réparation risquait d’être un peut moins étanche que le « montage d’usine »
– et effectivement il ne vendait plus ce genre de montres à couronne visée car les retours étaient trop nombreux.

Conclusion : fuyez les montres à couronne visée si vous comptez remonter régulièrement votre montre par la couronne, car le filetage est mis à rude épreuve .

[didboulogne]

Le problème est que ayant plusieurs montre auto, elles s arrêtent. Donc mise à l heure obligatoire quand je les reprend.
Ou alors boîte à montre avec système de remontage mais je les trouve trop volumineuses.

[Auteur]

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