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- GIRARD Louis a écrit:
- à l’exception que bien des marques sont loin de nécessiter le changement de nombreuses pièces après une révision datant de 1,5 ans
Faut juste prendre un tout petit peu de recul et ne pas tirer une généralité sur la marque pour le problème que tu as connu
Plein de (bonnes) rasions peuvent expliquer ce problème. Au-delà du traitement qu’elle a subi en ta possession (je ne doute pas que tu sois soigneux), elle a peut-être connu des déboires lors du transport (manufacture –> AD/magasin) ou en magasin.
Ou peut-être est-ce juste de la malchance. Tu as tiré LA montre qui pose problème sur des milliers. Pas de pot.
Après, 450 euros, c’est effectivement un prix courant pour une révision, surtout s’il y a des problèmes sur l’objet.
Désolé pour cette mauvaise expérience mais je ne vois pas pourquoi Longines t’offrirait la réparation sur une montre qui n’est plus sous garantie
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si tu relis tu véra que c’est pas moi qui est lancer la polémique… Un FAMeur.Personnellement, je comprends tout à fait la frustration et la déception de Louis. Dépenser une coquette somme de deux-mille euros pour une montre qui tombe en panne deux ans après et se faire réclamer quatre-cent-cinquante euros de réparation, c’est un peu dur à accepter.
Parce ce que soyons lucides, si Longines était une marque de voiture, elle se rapprocherait plus de la Porsche que de la Dacia… À deux-mille euros, on est loin d’une simple montre utilitaire qui donne l’heure, on rentre dans le domaine du luxe. Et plus on paye cher un objet, plus ce qu’on en attend est élevé, plus notre exigence augmente ; c’est tout à fait normal.
Ce qui peut donc éventuellement être compréhensif pour une petite montre achetée cinquante euros tombant en panne, l’est déjà beaucoup moins pour une montre à deux mille euros (ou alors on ne paye pas la qualité, mais uniquement une image, c’est-à-dire du vent).
Le problème ici ne vient donc pas du refus de l’entretenir, mais bien de la nécessité de le faire, malgré un prix d’achat élevé, aussi peu de temps après son acquisition et pour un tarif qui me parait exagéré. Parce que de deux choses l’une, ou le forfait « incluant le remplacement de nombreuses pièces qui garantit un fonctionnement pérenne » était justifié et dans ce cas-là, le fait de changer autant de pièces d’une montre proche du neuf laisse à penser que celle-ci n’était pas de bonne qualité ou défectueuse ; ou bien, le forfait appliqué n’était pas justifié et l’atelier Longines ne s’est pas cassé la tête à identifier et remplacer juste ce qu’il fallait et à préféré appliquer un tarif juteux.
Dans les deux cas, ce n’est pas très glorieux pour Longines.
Après oui, nous ne savons pas comment cette montre a été traitée et ce qu’elle a subi, mais je pars du principe que Louis est de bonne foi, sinon il n’aurait pas pris la peine d’écrire et de toute façon, je le répète, vu le prix d’achat de l’objet, il est en droit d’attendre à un minimum de fiabilité et de résistance.
Je pense donc que Louis a raison de faire une réclamation. Je ne suis pas certain que cela donne grand-chose, mais cela vaut le coup d’essayer en exposant bien les différents arguments et en restant poli
On ne sait jamais.Je terminerai en vous parlant de l’expérience d’un membre de ma famille, du genre très soigneux, avec leur S.A.V. : il s’est acheté une belle Longines automatique en or 18 carats. Au bout d’un certain temps, la montre a cessé de fonctionner. Elle a été apportée chez un horloger qui l’a envoyée à l’atelier Longines. Non seulement leurs horlogers n’ont pas su la réparer (ce qui est quand même en soi invraisemblable), mais en plus, ils ont trouvé le moyen d’abimer le cadran (deux fois !), pour au final présenter une facture plus que salée. Quand l’horloger a récupéré la montre, vu le « travail » et la facture, il a halluciné et au final, celle-ci n’a pas été payée.
Vous allez peut-être me dire qu’il ne faut pas faire d’un cas une généralité et vous n’auriez pas tort. Mais au final, cela reste un exemple de l’attitude et des compétences de leur S.A.V et comme on dit, les petits ruisseaux…
Bonjour AtaraX,
Tu as parfaitement résumé mon état d’esprit et l’attente que j’ai vis à vis de Longines. Je reprendrai à mon compte Les arguments présentés et le style qui m’a beaucoup plu!
Merci beaucoup; en fonction des nouvelles à mon courrier, je te ferai un feedback!Bonjour,
désolé si je ne suis pas tout à fait en phase avec les procédures mais me voici sur le premier forum de ma vie!Voici 2,5 ans que j’ai acheté une Longines « chronographe master collection » à 2000 € et dans l’ensemble je suis déçu du rapport qualité/prix.
au bout de 6 mois je l’ai reporté au SAV car elle prenait régulièrement du retard (5min/semaine)
Puis voici qu’au bout de 2 ans elle s’arrète bien que je la porte (mouvement automatique)
Je l’ai confié à un horlogé référencé Longines qui l’a renvoyé à Longines. Précision , j’ai fait un courrier d’insatisfaction a l’attention de Longines
Le devis est salé: 450€ et la réponse globale et résumée au courrier est:
– » il s’agit d’un forfait incluant le remplacement de nombreuses pièces qui garantit un fonctionnement perenne. le montant qui vous est réclamé est à l’initiative de l’horloger »
Je trouve que l’on me roule dans la farine!
comment une montre de ce prix puisse au bout de 2,5 ans nécessité une telle réparation et à ce prix quand d’autres montres automatique que je possède n’ont jamais vuent un horloger?
A ce jour j’ai l’intention de faire une réclamation par courrier pour obtenir la gratuité de l’intervention ou un rabais significatif!
Merci pour vos commentaires et:ou avis
LouisMerci Zen pour cette réponse direct à un exposé très résumé!
Je suis d’accord sur la comparaison à l’exception que bien des marques sont loin de nécessiter le changement de nombreuses pièces après une révision datant de 1,5 ans! Surtout quand la marque en question suggère une révision tous les 4 ans!
la liste des origines éventuelles peut être longue mais , un fan de montre a du soin tout comme quelque collectionneur que ce soit!Et votre voiture ? La faites vous réviser ? Il est facile de prendre à témoin la moitié de la planète sur un défaut d’une montre sur les 7 ou 800 000 que Longines doit produire mais nous ignorons l’historique de votre pièce. Choc, mauvais stockage, champ magnétique … Rien ne nous démontre que la marque est en cause. Il est vrai que rien ne démontre le contraire mais imaginez que tout porteur d’une montre de 2,5 ans refuse l’idée que sa montre puisse avoir besoin d’être révisée … Une montre qui s’arrête toute seule en étant portée est un phénomène qui peut être de causes multiples… Nous ne pourrons vous être d’aucune aide.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Bien sûr que c’est rageant, mais en achetant un produit industriel de n’importe quelle nature on s’expose consciemment à une panne…
- 54 Panda a écrit:
- C’est exactement le contraire et même ridicule de le présenter comme ça:
Je ne vais pas parler de SAV, chacun peut avoir une mauvaise expérience avec et c’est bien sûr regrettable pour l’image de la marque.Ce chrono embarque soit un 7750 soit un 2894, dans les deux cas ce sont des mouvements produits en très grande quantité.
Croire que chaque mouvement doit fonctionner parfaitement est utopique et démontre que vous n’avez aucune idée de ce qu’est un mouvement mécanique, sans parler du nombre de problèmes qui peuvent engendrer une panne.Le genre: »C’est moi qui paye donc ça doit marcher » m’agace particulièrement.
Une dernière question: si longines c’est Porsche, tu fais quoi de Omega, Rolex, Breguet, Patek, JLC, Moser….???
Je ne comprends pas bien la pertinence de ton intervention
Qui a dit « C’est moi qui paye donc ça doit marcher » ?
Si tu prends la peine de lire ce que j’ai écrit, tu verras que je dis simplement qu’il est normal d’être plus exigent et de s’attendre à davantage de qualité lorsqu’on achète un produit d’exception comme une Longines à deux-mille euros. Après, personnellement, que le mécanisme embarqué soit produit à l’unité ou en très grandes quantités, je m’en fiche ; je veux qu’il fonctionne, c’est tout. C’est à la marque, à la maison horlogère de s’assurer de son fonctionnement et du produit qu’elle vend, surtout par rapport à son positionnement haut de gamme.
Et pour répondre à ta dernière question, assez drôle je dois le reconnaitre, si Longines se rapproche de Porsche, les autres peuvent se rapprocher de Maserati, Lamborghini, Ferrari ou encore Rolls-Royce. Je ne sais pas où ça nous mène, mais c’est dit.
En tout cas, Louis, tant mieux si tu as pu trouver quelque chose d’intéressant et n’hésites pas à nous tenir au courant
- AtaraX a écrit:
- Parce ce que soyons lucides, si Longines était une marque de voiture, elle se rapprocherait plus de la Porsche que de la Dacia…
Ouh là faut descendre de l’arbre ! Longines la Porsche des montres
c’est tout au plus de la Renault catégorie Megane !
Ceci précisé, mon cher Louis à votre place j’irai voir un simple horloger (je ne sais pas dans quel endroit vous habitez) et je lui demanderai d’y jeter un oeil
Parce dans une Longines c’est du simple ETA qui est à la portée de bien des horlogers et surtout je lui demanderai de me préciser les éventuelles pièces à changer …
maintenant si c’est le chrono modulaire avec plateau auquel je pense je ne suis pas très surpris du devis (ni d’ailleurs de la panne)
Les gars, faites un effort pour lire… ZEN faisait une comparaison avec les voitures. Je n’ai fait que souligner que si Longines était un constructeur automobile, il se rapprocherait davantage de Porsche (haut de gamme) que de de Dacia (entrée de gamme). Y’a pas à tortiller, c’est vrai et puis c’est tout.
- AtaraX a écrit:
- Les gars, faites un effort pour lire… ZEN faisait une comparaison avec les voitures. Je n’ai fait que souligner que si Longines était un constructeur automobile, il se rapprocherait davantage de Porsche (haut de gamme) que de de Dacia (entrée de gamme). Y’a pas à tortiller, c’est vrai et puis c’est tout.
Laisse donc Zen en dehors de ça, il parle révision rien de plus !
Longines n’est pas, ou du moins n’est plus, dans le haut de gamme depuis longtemps
c’est du milieu de gamme et la comparaison avec une marque très haut de gamme comme Porsche est ridicule !
- Mister N a écrit:
- Laisse donc Zen en dehors de ça, il parle révision rien de plus !
Longines n’est pas, ou du moins n’est plus, dans le haut de gamme depuis longtemps
c’est du milieu de gamme et la comparaison avec une marque très haut de gamme comme Porsche est ridicule !
Qu’est-ce qui te prends de t’énerver à propos de ZEN ? J’ai loupé une étape ou tu es juste ronchon de ne pas avoir fait ta sieste cet après-midi ?
Si l’image que j’ai prise ne te plait pas ou que tu fais exprès de ne pas vouloir comprendre ce que j’ai écrit, ce n’est pas mon problème. Pour moi, le sujet est clos, je n’ai rien à ajouter.
non, il n’est pas ronchon, je pense que c’est toi qui lit mal et interprète encore plus mal..
sur ce..
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Instagram: Helvetic_tac- AtaraX a écrit:
- Le problème ici ne vient donc pas du refus de l’entretenir, mais bien de la nécessité de le faire, malgré un prix d’achat élevé, aussi peu de temps après son acquisition et pour un tarif qui me parait exagéré.
C’est exactement le contraire et même ridicule de le présenter comme ça:
Je ne vais pas parler de SAV, chacun peut avoir une mauvaise expérience avec et c’est bien sûr regrettable pour l’image de la marque.Ce chrono embarque soit un 7750 soit un 2894, dans les deux cas ce sont des mouvements produits en très grande quantité.
Croire que chaque mouvement doit fonctionner parfaitement est utopique et démontre que vous n’avez aucune idée de ce qu’est un mouvement mécanique, sans parler du nombre de problèmes qui peuvent engendrer une panne.Le genre: »C’est moi qui paye donc ça doit marcher » m’agace particulièrement.
Une dernière question: si longines c’est Porsche, tu fais quoi de Omega, Rolex, Breguet, Patek, JLC, Moser….???
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