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, le il y a 10 années et 6 mois.
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Bonsoir,
ce we je suis passé au seiko center essayer quelques GS pour un anniversaire imminant
J’en ai essayé une qui me plait bien mais malgré pas mal de recherche (pas trop non plus
) je n’ai pas retrouvé la référence de la montrePetites précisions: bout de la trotteuse rouge, indication de réserve de marche légèrement relevée, cadran bleu foncé mal visible à cause de mes photos pourries
Autre petit service que je vous demande: sur chrono24 j’ai vu que certains revendeurs situés au japon précisent que les frais de douane sont à prendre en charge par le client, c’est à dire? A combien peuvent-ils s’élever?
Et jamais 2 sans 3
: Y’a t-il des retours sur des entretiens de spring drive? Faut-il forcement la renvoyer au seiko center? J’espère que vous trouverez le temps de me repondre et merci d’avance
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Appelez moi Corentin FC slimline manufacture moonphase 38,5mm, Seiko diver pepsi, seiko SNZH33, seiko SARY055 ou SRP527J1, omega seamaster automatic des années 60, omega chronographe des années 60.Concernant les frais de dédouanement et les droits de douane …
Je viens justement de recevoir aujourd’hui une montre en provenance du Japon, expédiée via EMS.
Voici ce qui figure sur la facture détaillée de Chronopost :
. Prestation de dédouanement : 21 €TTC (c’est forfaitaire)
. Autres taxes : 0,20%
. Droits de douane : 1 €TTC
. TVA : 20%Au total j’en ai eu pour 21.27%
Concernant la maintenance, toutes les GS partent pour la plate-forme en Hollande.
Contrairement aux croyances, il n’y a pas de retour au Japon, même pour les Spring Drive.
Ca c’était avant.
C’est d’ailleurs aussi vrai pour la maintenance des MM300 (boitier monobloc).
Ca fait un moment déjà que la Hollande assure les interventions techniques pour toute l’europe et (normalement) sur tous les calibres 9S, 9R.J’ai un petit doute pour les calibres spéciaux (comme le HiBeat Special 9S85, le 9R15, ou le 9R96).
Personnellement, je ne laisserai pas toucher mes calibres en Europe, même pas en rêve.
J’ai la chance de posséder quelques L.E. avec des calibres « spéciaux », le genre de chose que les horlogers de Hollande ne doivent pas voir passer tous les jours.
Ohira san « God of adjustment », le père des calibres 9S, a personnellement formé les horlogers des Customer Service à Hong-Kong, en Thailande, en Russie mais à ma connaissance il n’est pas passé en Hollande.
Pour moi c’est retour en asie direct, dans le saint des saints.Amicalement,
A priori c’est la SBGA075. Pour l’entretien des GS, retour au Japon je crois bien.
Je laisse qulequ’un d’autre répondre pour les douanes, je ne sais pas.
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SBGA085 SBGV005 SSE041 SARG009 SNXS73à priori c’est ca oui, merci de ta réponse rapide
Ah oui retour au japon ce n’est pas rien.__________________________________
Appelez moi Corentin FC slimline manufacture moonphase 38,5mm, Seiko diver pepsi, seiko SNZH33, seiko SARY055 ou SRP527J1, omega seamaster automatic des années 60, omega chronographe des années 60.C’est bien la SBGA075
Pour les frais de douane, c’est TVA+frais donc faut compter quelque chose comme 25% ou 30% il me semble.
Pour le SAV, faut passer par la Seiko Boutique, c’est eux qui gèrent ça (j’ai entendu parler de retour au Japon mais aussi de SAV aux Pays-Bas, j’en sais pas plus
).c’est ce que je redoutais pour les frais de douane
merci de ta reponse
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Appelez moi Corentin FC slimline manufacture moonphase 38,5mm, Seiko diver pepsi, seiko SNZH33, seiko SARY055 ou SRP527J1, omega seamaster automatic des années 60, omega chronographe des années 60.- zzk monster a écrit:
- pour les frais de douane a titre d’exemple j’ai eu 76 euros a payer pour un achat de 318 euros
24% pile poil
4% de droits de douane, ça m’étonnerait (ils sont forfaitaires à 0,8€ ou moins)…
Ce sont plutôt les frais de dédouanement que compte le transporteur qui sont élevés. Frais de port + frais de dédouanement + TVA et effectivement nous sommes entre 22 et 26% en moyenne…
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ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.Je ne comprend pas pourquoi cet ajout pourtant conséquent au niveau prix n’est indiqué que par le revendeur et non pas directement sur le site
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Appelez moi Corentin FC slimline manufacture moonphase 38,5mm, Seiko diver pepsi, seiko SNZH33, seiko SARY055 ou SRP527J1, omega seamaster automatic des années 60, omega chronographe des années 60.C’est forfaitaire les frais de dédouanement, peu importe le prix de la montre. De mémoire, dans les 25/30 €. En revanche ça m’étonne pour les droits de de douane, ça me paraît peu. Mais je fais confiance aux collègues
Et pourquoi tu ne contacte pas stef pour voir si il peux te l’obtenir plutôt que de t’embeter à la commander au Japon? Et puis le service de Pithiviers est toujours au top!
1 € de droits de douane? C’est vraiment pour la forme. Quand tu vois le montant que ça peut atteindre sur certains produits on s’en sort bien avec nos tocantes.
- gnkt a écrit:
- Concernant les frais de dédouanement et les droits de douane …
Je viens justement de recevoir aujourd’hui une montre en provenance du Japon, expédiée via EMS.
Voici ce qui figure sur la facture détaillée de Chronopost :
. Prestation de dédouanement : 21 €TTC (c’est forfaitaire)
. Autres taxes : 0,20%
. Droits de douane : 1 €TTC
. TVA : 20%Au total j’en ai eu pour 21.27%
Concernant la maintenance, toutes les GS partent pour la plate-forme en Hollande.
Contrairement aux croyances, il n’y a pas de retour au Japon, même pour les Spring Drive.
Ca c’était avant.
C’est d’ailleurs aussi vrai pour la maintenance des MM300 (boitier monobloc).
Ca fait un moment déjà que la Hollande assure les interventions techniques pour toute l’europe et (normalement) sur tous les calibres 9S, 9R.J’ai un petit doute pour les calibres spéciaux (comme le HiBeat Special 9S85, le 9R15, ou le 9R96).
Personnellement, je ne laisserai pas toucher mes calibres en Europe, même pas en rêve.
J’ai la chance de posséder quelques L.E. avec des calibres « spéciaux », le genre de chose que les horlogers de Hollande ne doivent pas voir passer tous les jours.
Ohira san « God of adjustment », le père des calibres 9S, a personnellement formé les horlogers des Customer Service à Hong-Kong, en Thailande, en Russie mais à ma connaissance il n’est pas passé en Hollande.
Pour moi c’est retour en asie direct, dans le saint des saints.Amicalement,
Ben oui mais comment t’y prendras tu pour qu’elles partent en Asie ?
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