- Ce sujet contient 18 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 1 mois.
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Bonjour
Juste un petit mot pour savoir si vous etes déjà tomber en panne et si ça c’est bien passé.
Pour ce qui me concerne ma 312 c’est arrêté ce matin, en fait elle rechargeait plus, le balancier était bloqué.
J’ai réussi à le débloqué en secouant vigoureusement la montre, mais il a tendance à ce rebloquer.
Elle aura 1 an en mai prochain donc pas de soucis c’est garanti, mais c’est inquiétant…Anthony
tout ce qui est mécanique peut tomber en panne, c’est comme ça…
pas de chance pour toi mais vu qu’elle est garantie, retour chez l’AD…
les pannes ne sont pas souvent évoquées sur ce sous-forum, Panerai semble être une marque fiable…__________________________________
ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.Ha! Si tu avais un vulgaire ETA 6497 comme le mien sur ma LOGO, et qui est égale à un moteur de tracteur (massey-Ferguson) tu aurais était tranquille au moins pour 200ans
Certe, mais c’est dommage…..
J’ai une montre en 7750 qui en vu de toutes les couleurs et qui fonctionne.
De toutes façons je suis dans la garanti ….Anthony
- stephan0057 a écrit:
- …reste que dans ta 312 tu as un mvt manufacture (au sens large du mot) moins fiable qu’un vulgaire eta
Une phrase pleine de sens, qui reflète une observation sensée. Ô Panerai, s’ils vous plaît remettez de bons gros 6497 partout, ils étaient tellement bien !
Bon, c’est un cas isolé, le P9000 a une architecture vraiment propre et il est bien foutu, faut le reconnaître. Par contre il n’a pas une histoire de 30 ans.
Je sens qu’il va falloir passer par le SAV…- christcart a écrit:
- Faut pas croire, même les tracteurs tombent en panne…
Pour preuve, j’ai tout de même pu porter un weekend complet ma 111 neuve avant de l’envoyer au SAV.
- bichão a écrit:
- Ha! Si tu avais un vulgaire ETA 6497 comme le mien sur ma LOGO, et qui est égale à un moteur de tracteur (massey-Ferguson) tu aurais était tranquille au moins pour 200ans
Oh que ce n’est pas beau!!
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«Voulez-vous que je vous indique une affaire superbe?
Acheter toutes les consciences pour ce qu’elles valent et les revendre pour ce qu’elles s’estiment!»…reste que dans ta 312 tu as un mvt manufacture (au sens large du mot) moins fiable qu’un vulgaire eta
à un an elle doit etre encore sous garantie donc retour à ton AD
Je confirme, hélas, les tracteurs ont leur points faibles. Ma 111 est déja partie en SAV pour un soudain « +2 minutes/jour ».
Ma 312, quant à elle, aucun souci au départ mais je suis tombé en désamour assez vite donc revendue. Par contre, je me souviens l’avoir revue dans les PA quelque temps après et elle avait déja bénéficié d’un « service complet » alors qu’elle n’avait pas 1 an et demi…
Mes autres pannies….bahn, difficile à dire, 112, 0000, je n’ai pas la petite seconde pour mesurer mais ça n’a pas l’air de dépasser la minute/jour
- michelro67 a écrit:
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Mes autres pannies….bahn, difficile à dire, 112, 0000, je n’ai pas la petite seconde pour mesurer mais ça n’a pas l’air de dépasser la minute/jour
Muhahahahahahha!!
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«Voulez-vous que je vous indique une affaire superbe?
Acheter toutes les consciences pour ce qu’elles valent et les revendre pour ce qu’elles s’estiment!»Bonjour
Juste un petit mot pour dire qu’elle est parti en sav en Mai, je l’ai récupéré 1 mois plus tard.
Je la porte tous les jours depuis, et ça fonctionne, on peu remarquer qu’ils ont « libéré » le balancier, il est est vraiment plus mobile.
Par contre le minimum à été fait, il n’ont pas poli ce qui pouvait l’être…Voilà, je suis heureux d’avoir retrouvé ma 312, à tel point que je n’envisage plus de la changer surtout depuis que je l’ai remis sur caoutchouc
Anthony
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