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, le il y a 2 années et 1 mois.
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Bonjour à tous !
Je viens vers vous concernant l’une de mes réparations actuelles. Je travaille sur un mouvement mécanique Cupillard 233-60 qui ne fonctionne pas. Je l’ai démonté entièrement une première fois, ressort de barillet compris, puis j’ai tout remonté. Il est reparti pendant une journée complète en l’aidant beaucoup, mais il s’est arrêté une nouvelle fois pour ne plus repartir.
Je l’ai bien sûr lubrifié, le ressort de barillet se comporte normalement, le seul dysfonctionnement que j’ai pu constaté c’est au niveau de l’ancre et de la roue d’échappement, j’ai l’impression, en testant l’ancre avec des brusselles, que l’énergie qui est normalement conféré par la roue d’échappement est très faible, si tant est que parfois quand je teste, la roue d’échappement fait quasi du sur place.
Ca ne fait que quelques mois que je me penche sur les mouvements mécaniques et j’en appelle à votre expertise, l’un d’entre vous a-t-il déjà eu ce type de panne ? Le mouvement est en bonne état, pas de rouille, et toute les roues tournent normalement quand je désarme le mouvement.
Merci d’avance !
Teste le rouage sans l’ancre en tournant la tige de remontoir doucement. Si ça ne part pas tout de suite c’est que ça coince. Il faudra vérifier les ébats de chaque mobile du rouage, ainsi que de l’ancre.
Merci pour ta réponse !
Je viens de tester, et le mouvement part instantanément. A partir de la, j’imagine que l’un des seuls responsables possible, c’est le balancier et/ou le spiral !
Regarde si, une fois l’ancre monté et le mouvement remonté (même partiellement) si l’ancre saute bien dent par dent. En le faisant avec ta brucelle ou une buchette.
Ensuite, regarde l’ébat de balancier pour vérifier que ça ne coince pas ici. Regarde si le spiral est bien plat, s’il le touche pas le coq ou le balancier. Vérifie le centrage au coq et s’il ne tape pas dans le piton ou la raquette. Essaye d’éliminer toute possibilité de frottement quelque part.
Cela peut venir aussi de l’achevage de l’ancre aussi.
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