- Ce sujet contient 990 réponses, 193 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 9 mois.
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Messages
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- ludo86 a écrit:
- Super cette photo Adco86 ! Petite question pour les index 3-6-9 et l’aiguillage, c’est du luminova ou chromalight? J’ai pas trouvé d’info sur ce détail
Ca brille plutôt vert dans l’obscurité… Je dirais pas Chroma, du coup^^
.- jankn a écrit:
Belle cette OP!
L aiguille des minutes ne touche pas les marquages ; c est marrant mais on n en fait pas tout un fromage comme sur l explo 1
- frenchsailer a écrit:
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Belle cette OP!
L aiguille des minutes ne touche pas les marquages ; c est marrant mais on n en fait pas tout un fromage comme sur l explo 1
Ca tient peut-être au fait que l’Explo est une référence de la gamme pro et, qu’à ce titre, elle se doit de disposer d’une lisibilité irréprochable.
L’OP, par sa destination plus habillée, connaît moins cette contrainte.
Enfin, c’est mon avis à deux balles^^
.Allez, le petit shoot du jour :
OP by Adrien C. Photographie, sur Flickr- frenchsailer a écrit:
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Belle cette OP!
L aiguille des minutes ne touche pas les marquages ; c est marrant mais on n en fait pas tout un fromage comme sur l explo 1
l’explo le petit soucis c’est que l’aiguille est loin des index
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ZENITH El Primero 36 000 – ROLEX submariner 116610 LN GMT II 16710 SD 16600 – SEIKO Marine Master 300 – PADI – SKX 009J – 6105 8010 – 6105 8000 – IWC Ingénieur – Vostok amphibian bleu – Citizen aqualand 200m -NY 2300 pespioui les petits traits blancs des minutes
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ZENITH El Primero 36 000 – ROLEX submariner 116610 LN GMT II 16710 SD 16600 – SEIKO Marine Master 300 – PADI – SKX 009J – 6105 8010 – 6105 8000 – IWC Ingénieur – Vostok amphibian bleu – Citizen aqualand 200m -NY 2300 pespi- Pierre-Yves a écrit:
- Non seulement jolie mais aussi très intéressante
Oui car ça confirme sans discussion possible le lumi
.Bonjour à tous,
Une petite question aux autres possesseurs d’une 114300 ou d’une Rolex équipée d’un calibre 3132.
Quand vous êtes en position de remontage et que vous tournez le remontoir dans le sens inverse du remontage (ce que l’on appelle, en jargon technique, le dégrènement), entendez-vous ou sentez-vous la denture Breguet ?
Perso, je suis surpris de ne rien entendre et/ou sentir quand je réalise cette action.
Par ailleurs, la sensation au remontage est normale (douce quand le ressort de barillet n’est pas totalement tendu et plus « rugueuse » ensuite quand la bride glissante entre en action).
Je suis curieux d’avoir vos retours à ce sujet
.Bonne journée à tous !!!
- team-ulle a écrit:
- moi j’entends rien
j’ai du mal à sentir la bride glissante dans l’autre sens il me semble qu’il n’y a pas de frottement
La bride est assez facile à sentir. En fait, elle rend la sensation de remontage moins agréable. Ca devient moins « smooth », plus « rugueux » que quand le ressort de barillet n’est pas tendu à fond.
Mais c’est plutôt le sens inverse qui m’intéresse.
J’avais l’habitude de toujours sentir la denture Breguet travailler lors d’une telle action et là, nada.
Curieux.
Du coup, pareil pour toi, dans le sens anti-horaire au remontage, pas un bruit ?
sur ma dayto je sens et j’entends un bruit dans les 2 sens - Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.