- Ce sujet contient 11 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 5 mois.
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Loin de moi l’idée d’inciter les gens à ouvrir leurs belles… je n’y me risquerai pas moi même.
Par contre, donner un petit tuyau à ceux qui ont décidé de le faire, coûte que coûte, oui.
Surtout si ça peut leur éviter de rayer le fond.Alors voilà une petite astuce qui me serre à dévisser des écrous dont les pans sont abimés et qui font que les clefs n’ont pas prise… cas sensiblement identique.
Dans tous les bons magasin de bricolage, on trouve des « pâtes à façonner ».
Ce sont des mastics composés de 2 matière qui, quelques minutes après mélange, deviennent dures comme de la pierre (ou presque).
Avant cette prise, ils sont comme de la pâte à modeler et permettent d’épouser toutes les formes.
Avec un peu d’habilité, on peut se fabriquer un outil adéquat.
Attention tout de même, certain de ces mastics peuvent tacher certains métaux non polis.
Il convient donc de réaliser un test au préalable (sur une maille restante de bracelet par exemple… sous réserve que le bracelet soit du même métal).
Et ils sont aussi collants/adhésifs. Pour ce problème, un bon coup de talc fait généralement l’affaire.
Mais attention de ne pas en mettre partout au risque d’en voir entrer dans la boite une fois ouverte.Voilà, c’était le conseil de Mr Bricolage.
Mais, tout comme mes prédécesseurs, je déconseille fortement l’ouverture par un non professionnel.__________________________________
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— .- .-. .- – …. — -. –. … .- .-.- LeGarsQuiAimeÇa a écrit:
- Mais, tout comme mes prédécesseurs, je déconseille fortement l’ouverture par un non professionnel.
Oui, et surtout ne gonflez jamais les pneus de votre voiture vous-mêmes, il faut être garagiste pour cela !
Franchement, rien ne justifie que l’on confie sa montre à un « professionnel » pour des choses aussi basiques, surtout quand on voit les rayures fréquemment laissées par ledit « professionnel ». Pour toutes ces opérations qui nécessitent soin et application, je fais bien plus confiance à mes capacités et à celles de l’amateur en général.
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« Faire face »- Mika75 a écrit:
- Pour avoir essayé une fois, il me semble, sans en être absolument sûr, que les fonds ont une empreinte propre à Breitling ( au niveau du positionnement des « pans » du fond…).
Oui, hélas. Il fut un temps, le fond comportait 14 côtés qui étaient parallèles deux à deux. Aujourd’hui, c’est 15 côtés…
Cela dit, Breitling serre à juste titre très peu ses fonds et – si l’on n’a pas à faire à une montre de plongée – la baballe en silicone fonctionne à merveille.__________________________________
« Faire face »Pour avoir essayé une fois, il me semble, sans en être absolument sûr, que les fonds ont une empreinte propre à Breitling ( au niveau du positionnement des « pans » du fond…).
Avec les outils dispo dans le commerce, on arrive jamais à faire coincider les plats de l’outil avec les « pans » pour pouvoir serrer et ouvrir… et pis on risque d’abimer au mieux le beau fond, au pire sa main…
Si la bête est serrée au volant, tu peux oublier la baballe et autre truc de bricolo…
Ouvrir un fond n’est de plus jamais anodin… un poil, une poussière qui tombe dans le mouvement au mauvais endroit, et c’est « ouin ma Breitling fait du retaaaard… »
Un poil qui vient sur le joint et l’étanchéité est brisée… et alors c’est « ouinnn ma Breitling a de la buéééééé »…
Si c’est pour voir le mouvement, internet et Chronologue sont plus sûr…
Pour l’outil, je répète que je ne suis pas sûr à 100% de ce que je dis…
- Pascal a écrit:
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- LeGarsQuiAimeÇa a écrit:
- Mais, tout comme mes prédécesseurs, je déconseille fortement l’ouverture par un non professionnel.
Oui, et surtout ne gonflez jamais les pneus de votre voiture vous-mêmes, il faut être garagiste pour cela !
Franchement, rien ne justifie que l’on confie sa montre à un « professionnel » pour des choses aussi basiques, surtout quand on voit les rayures fréquemment laissées par ledit « professionnel ». Pour toutes ces opérations qui nécessitent soin et application, je fais bien plus confiance à mes capacités et à celles de l’amateur en général.
Ah, tu trouves ça basique toi d’ouvrir une montre ?
Quand je fais la pression de mes pneus, je ne risque pas de casser le moteur de ma bagnole. Là si.
Je suis conscient que certains horloger sont moins compétents et/ou soigneux que beaucoup ici, mais de même que je n’emmène pas ma voiture chez un garagiste lambda mais chez le concessionnaire de la marque, je fais réviser mes tocantes chez un AD !
En plus ce n’est pas le tout de l’ouvrir. Encore faut-il savoir quoi y faire !Bref, pour le non-initié (que tu ne semble pas être) c’est plus un nid à em***des qu’une bonne idée. Amha.
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— .- .-. .- – …. — -. –. … .- .-.Bonjour,
malgré mes recherches je ne trouve pas l’info manquante. J’aimerais trouver un outil me permettant d’ouvrir le fond de ma Navitimer. J’ai essayé avec une balle en plastique qui accroche bien le fond mais ce dernier est serré à bloc.
Quelqu’un aurait-il une marque et une référence.
D’avance merci.
PS : Si un sujet est déjà ouvert, je suis désolé mais je ne l’ai pas trouvé
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Quand le moment est venu, l’heure est arrivée. (Raymond Barre)Salut les gars !
Moi je dis « Vaut mieux pas jouer à ça !!!
Mais chacun fait ce qu’il veut avec sa montre !
Moi les photos de mouvement trouvées sur le forum me suffisent allégrement !
- Mika75 a écrit:
- on risque d’abimer au mieux le beau fond, au pire sa main…
Moi j’aurais dit: On risque d’abimer au mieux sa main, au pire le beau fond
- LeGarsQuiAimeÇa a écrit:
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- Pascal a écrit:
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- LeGarsQuiAimeÇa a écrit:
- Mais, tout comme mes prédécesseurs, je déconseille fortement l’ouverture par un non professionnel.
Oui, et surtout ne gonflez jamais les pneus de votre voiture vous-mêmes, il faut être garagiste pour cela !
Franchement, rien ne justifie que l’on confie sa montre à un « professionnel » pour des choses aussi basiques, surtout quand on voit les rayures fréquemment laissées par ledit « professionnel ». Pour toutes ces opérations qui nécessitent soin et application, je fais bien plus confiance à mes capacités et à celles de l’amateur en général.
Ah, tu trouves ça basique toi d’ouvrir une montre ?
Quand je fais la pression de mes pneus, je ne risque pas de casser le moteur de ma bagnole. Là si.
Je suis conscient que certains horloger sont moins compétents et/ou soigneux que beaucoup ici, mais de même que je n’emmène pas ma voiture chez un garagiste lambda mais chez le concessionnaire de la marque, je fais réviser mes tocantes chez un AD !
En plus ce n’est pas le tout de l’ouvrir. Encore faut-il savoir quoi y faire !Bref, pour le non-initié (que tu ne semble pas être) c’est plus un nid à em***des qu’une bonne idée. Amha.
Autant je suis d’accord avec toi que toucher au mouvement c’est plus des emmerdes qu’autre chose, enlever le fond de sa montre n’est pas si dangereux que ca. Je vois mal comment tu casserais le moteur rien qu’en elevant le fond.
Tu raye, tu salis, tu sais pas le remettre, mais en rien tu n’auras cassé la bete. (a moins que tu stocke ton fond/méchanisme ouvert a la poussiere )Merci à tous pour vos réponses en forme de témoignages. Je reste convaincu que le fait d’ouvrir une montre ne risque pas d’entrainer de catastrophes. Cela dit je peux me tromper. J’en ai déjà ouvertes quelques unes (sans valeur), comme ça pour voir et rien de catastrophique ne s’est produit. Celles avec lesquelles je m’amuse, elles sont déclarées HS et par conséquent, ne craignent rien.
Pour ma Navitimer, je voulais simplement voir le mécanisme, mais comme vous le dites, INTERNET va très certainement me donner ce que je cherche.
Pour ce qui est de la balle en silicone, dans mon cas, le fond est tellement serré, que rien n’y fait.
Encore merci pour votre contribution.
Bruno
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Quand le moment est venu, l’heure est arrivée. (Raymond Barre)- bsauvage a écrit:
- Pour ce qui est de la balle en silicone, dans mon cas, le fond est tellement serré, que rien n’y fait.
Elle a probablement été révisée et pas chez Breitling…
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« Faire face »Je me la suis offert pour Noël. Vu sa précision, je pense qu’elle a été révisée comme me l’avait annoncé le vendeur, et très certainement pas chez Breitling.
En tout cas elle est magnifique et fonctionne à merveilles. C’est le principal…__________________________________
Quand le moment est venu, l’heure est arrivée. (Raymond Barre)Je comprends parfaitement l’envie de « voir » le contenu de sa montre. Le plus simple est d’aller chez un bon horloger qui possède les outils nécessaire et lui demander si il serait assez aimable pour ouvrir l’objet. Il va volontier faire le nécessaire, placer le mouvement sous une loupe et avec un éclairage adéquat, vous aurez le plaisir de voir fonctionner l’engin et admirer le scintillement du balancier en glucydur
Il n’y a aucune raison de se priver de ce plaisir.Pour la petite histoire, je l’ai fait dernièrement pour un possesseur d’une Rolex Daytona qu’il venait d’acquérir sur la baie. Je me doutais qu’il y avait anguille sous roche, c’était une belle imitation avec une boite parfaitement conforme, cadran OK, et couronne estampillée. A la loupe, les aiguilles étaient suspectes, la trotteuse trottinait trop lentement pour être honnête, et une fois ouverte, le moteur était un 7753 chinois qui battait à 21’600
avec une finition côtes de Genève » à la charrue »
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